[發明專利]一種機械剎車結構

有效

• 申請號: 201210297515.3
• 申請日: 2012-08-21
• 公開（公告）號: CN103629271A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 潘盛化;張君珠
• 申請（專利權）人: 寧波奇亞園林工具有限公司
• 主分類號: F16D49/00
• 分類號: F16D49/00;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/64;F16D125/60
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛

1.一種機械剎車結構，包括底座以及安裝在底座上的剎車組件，其特征在于所述剎車組件包括：

一剎車盤，與電機的轉子相連接；

一帶有剎車片的剎車杠桿，可轉動地限位設于剎車盤的外側，剎車杠桿的下端可轉動地設置在底座上，上端的外側連接有拉索組件，內側連接有一拉簧，該拉簧使其具有始終向內轉動，使剎車片與剎車盤保持緊貼的趨勢；

一微動開關，設于剎車杠桿的外側并與剎車杠桿配合，當拉動拉索組件，剎車杠桿向外轉動時，剎車杠桿內側的剎車片與剎車盤分離，而剎車杠桿的外壁與微動開關相抵觸，使電源接通電機工作。

2.根據權利要求1所述的機械剎車結構，其特征在于所述底座的右側中部成型有可供剎車盤置入的圓形凹槽，在圓形凹槽的外側左下方設有一連接柱，左上方設有一限位柱，所述剎車杠桿的下端設有與所述連接柱配合的連接孔，上端設有與限位柱相配合的彎折部，并在彎折部的上端開有左右二個通孔，其中右通孔與拉簧連接，通過拉簧的作用使其內側的剎車片與剎車盤相緊貼趨勢，左通孔與拉索組件相連接，所述剎車杠桿的下端可轉動地套置在連接柱上。

3.根據權利要求2所述的機械剎車結構，其特征在于所述底座上、剎車杠桿的左側設有一可供微動開關置入的開關槽，所述微動開關設于開關槽內，并通過上方的開關蓋固定在底座上，在微動開關的右側設有向外凸出的觸動開關，所述底座的左上部設有與剎車杠桿轉動時配合的限位斜面，所述剎車杠桿在拉索組件和拉簧的作用下，以所述連接柱為旋轉軸，在限位斜面與限位柱之間轉動。

4.根據權利要求1所述的機械剎車結構，其特征在于所述拉索組件是由拉索與拉索頭組成，拉索頭上設有可供拉索的端部管套卡入的卡槽，所述拉索頭穿過剎車杠桿的左通孔，在另一端通過一卡簧卡接固定，所述拉索的一端卡入拉索頭中，另一端穿出底座與安全手柄相連接。

5.根據權利要求4所述的機械剎車結構，其特征在于所述底座上設有可供拉索導出的槽口，所述拉索穿過槽口并在上方通過一電纜壓板壓緊固定。

6.根據權利要求2所述的機械剎車結構，其特征在于所述底座的右上部設有一卡口，所述拉簧的一端卡入所述剎車杠桿上端的右通孔中，另一端卡入該卡口中固定。