[發明專利]一種大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統及其牽引方法

有效

• 申請號: 201210294178.2
• 申請日: 2012-08-18
• 公開（公告）號: CN103407903A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 蒙智峰;謝國濤;劉震;周勇
• 申請（專利權）人: 上海龐源機械租賃股份有限公司;四川錦城建筑機械有限責任公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/34
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 李浩東

技術領域

本發明涉及塔式起重機安拆件自動牽引系統的技術領域，具體地說是一種大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統，特別涉及其機械連接結構和自動牽引方法。

背景技術

現通用的塔式起重機標準節安拆引進系統采用人力進行牽引，該標準節牽引系統主要由兩根引進梁和一個引進小車組成。現在比較通用的塔機標準節安拆的引進裝置由頂升吊鉤、引進梁、引進小車三大部件組成，安拆標準節時需要換安拆標準節專用的頂升吊鉤，頂升吊鉤掛住引進小車，引進小車使用螺栓銷與標準節連接后起升至安裝與下支座的標準節引進梁處，安拆人員到引進梁上將頂升吊鉤與引進小車進行脫離，脫離后安拆人員站在套架上層平臺上進行拉拽，將標準節引進到位。現通用的塔式起重機標準節安拆引進系統采用人力進行牽引，存在的缺點或不足之處有：1、安拆人員操作困難；2、操作人員安拆作業時的高空作業風險大3、安拆作業時效率低；4、安拆作業時勞動強度大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統，有效降低現有大型塔式起重機安拆標準節時操作困難和降低操作人員安拆作業時的高空作業風險，克服了現有技術中存在的缺點和不足。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：一種大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統，它包括單軌引進梁，所述單軌引進梁的尾端設有牽引機構，牽引機構上穿繞有牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩的長線端繞過單軌引進梁頭端的導向滑輪后與引進小車通過繩卡進行固定，牽引鋼絲繩的短線端與引進小車的緊繩裝置連接，緊繩裝置將牽引鋼絲繩進行有效的緊固，引進小車下部掛有引進掛車，引進掛車的兩側與頂升吊鉤兩側掛鉤部連接。

一種大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統的牽引方法，所述牽引步驟如下：第一步，將頂升吊鉤掛在塔機的起升吊鉤上，同時，頂升吊鉤將引進掛車掛住；第二步，使用引進掛車上四根鋼絲繩與標準節相連；第三步，引進小車安裝于單軌引進梁的滑動導軌上，引進小車的前后方連接有牽引機構的牽引鋼絲繩，通過引進小車上的緊繩裝置牽引鋼絲繩進行拉直，以保證牽引鋼絲繩在牽引機構的卷筒上排繩整齊；第四步，通過塔機自身的起升機構起升吊鉤，將其起升至安裝于單軌引進梁?上的引進小車處，安拆人員通過單軌引進梁上的通道上行至單軌引進梁的頭端部，將頂升吊鉤與引進掛車脫離開，使引進掛車掛在引進小車上；第五步，安拆操作人員在套架后平臺上操作牽引機構的操作手柄以實現引進小車的向前向后運動，即可完成塔式起重機安拆標準節的工作。

本案公開了一種大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統，通過使用大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統，可以克服現通用的塔式起重機標準節安拆引進系統采用人力進行牽引的一系列缺點，如：1、安拆人員操作困難；2、操作人員安拆作業時的高空作業風險大3、安拆作業時效率低；4、安拆作業時勞動強度大。通過使用大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統，大大的提高了安拆工作效率，降低了安裝作業時的勞動強度，減少操作人員，降低了安裝作業時的高空作業風險，方便了安拆作業人員的操作。

附圖說明

圖1為現有通用塔式起重機標準節安拆引進系統結構示意圖。

圖2為本發明塔式起重機標準節安拆引進系統結構示意圖。

圖3為本發明塔式起重機標準節安拆引進系統側視圖。

圖4為本發明單軌引進梁結構示意圖。

圖5為本發明塔式起重機標準節安拆引進系統使用狀態圖。

圖6為圖5局部放大側視圖。

圖7為本發明引進小車結構示意圖。

圖8為本發明引進小車側視圖。

圖9為本發明引進掛車結構示意圖。

圖10為本發明引進掛車側視圖。

圖11為本發明頂升吊鉤結構示意圖。

圖12為本發明頂升吊鉤側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述。

本發明公開了一種大型塔式起重機安拆標準節自動牽引系統，如圖2中所示，它主要包括單軌引進梁2，其區別于現有技術在于：所述單軌引進梁2安裝于下支座下面板上，單軌引進梁2上安裝有安拆人員通行的平臺、欄桿，單軌引進梁2的尾端設有牽引機構5，牽引機構5上穿繞有牽引鋼絲繩6，牽引鋼絲繩6的長線20端繞過單軌引進梁2頭端的導向滑輪7后與引進小車3通過繩卡進行固定，牽引鋼絲繩6的短線21端與引進小車3的緊繩裝置連接，緊繩裝置將牽引鋼絲繩6進行有效的緊固，引進小車3下部掛有引進掛車4，引進掛車4的兩側與頂升吊鉤1兩側掛鉤部連接。