[發明專利]電機軸旋變端旋轉變壓器調零機構

有效

• 申請號: 201210288996.1
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN102780330A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 林巨廣;王淑旺;劉蕾;孫純哲;徐義;郗世洪;趙前堅;馬祥宏
• 申請（專利權）人: 安徽巨一自動化裝備有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;F16H1/16;F16H57/039
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本發明涉及應用在車用永磁驅動電機中的旋轉變壓器調零機構。

背景技術

電機作為新能源汽車的動力輸出，其性能的優劣直接影響到整車的動力性、舒適性、經濟性。由于新能源汽車的電機具有工作環境復雜、體積小、可靠性高、功率密度大等特點，經過比較與分析得出，永磁電機具有高轉矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等優點，因此被廣泛應用于新能源汽車中。

隨著旋轉變壓器逐漸取代霍爾元件在電機上的應用，旋轉變壓器的調整歸零主要都是手動工作，憑借操作工的手感，用錘子和相應的工具，一點一點的敲旋轉變壓器的定子，其過程費時費力，調整精度難以保證。

發明內容

本發明是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種電機軸旋變端旋轉變壓器調零機構，以快捷、準確地完成電機旋轉變壓器的微量調整。

本發明為解決技術問題采用了如下技術方案：

本發明電機軸旋變端旋轉變壓器調零機構，其結構特點是設置一由蝸輪和蝸桿構成的蝸輪蝸桿傳動機構，以蝸桿作為主動件，蝸輪為被動件，以蝸輪的轉動軸為輸出件，在所述轉動軸的軸端固定設置一抓具，在所述抓具的前端面上有凸伸的卡爪，所述卡爪可以卡固在旋轉變壓器轉子的尾部轉盤外周凹面處，并帶動旋轉變壓器轉子轉動；在所述轉動軸和前端抓具上具軸向貫通的中空腔?，用于對旋轉變壓器轉子定位螺栓進行緊固的套筒扳手可以在所述中空腔中貫穿。

與已有技術相比，本發明有益效果體現在：

本發明通過設置蝸輪蝸桿的大傳動比機構，可以實現旋轉變壓器轉子的微調，從而實現準確零，使調整過程準確、高效。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明中抓具剖視結構示意圖；

圖2a為本發明中抓具側視示意圖；

圖3為本發明中卡爪與旋轉變壓器尾部轉盤配合示意圖；

圖3a為旋轉變壓器尾部轉盤外形示意圖；

圖4為本發明配套使用的花鍵套示意圖；

圖4a為本發明配套使有物花鍵套剖視結構示意圖。

圖中標號：1頂蓋；2中套軸承；3中套；4底板；5抓具；5a卡爪；6轉動軸、6a中空腔；7平鍵；8支架；9手輪；10蝸桿；11蝸輪；12頂蓋軸承；13尾部轉盤；14套筒卡；14a花鍵套；14b螺栓孔。

具體實施方式

參見圖1、圖2和圖2a，本實施例中電機軸旋變端旋轉變壓器調零機構的結構設置為：

由蝸輪11和蝸桿10構成的蝸輪蝸桿傳動機構，以蝸桿10作為主動件，蝸輪11為被動件，以蝸輪11的轉動軸6為輸出件，在轉動軸6的軸端固定設置一抓具5，在抓具5的前端面上有凸伸的卡爪5a，在轉動軸6和前端抓具5上具軸向貫通的中空腔6a，用于對旋轉變壓器轉子定位螺栓進行緊固的套筒扳手可以在中空腔6a中貫穿。

如圖3及圖3a所示，卡爪5a是用于卡固在旋轉變壓器轉子的尾部轉盤13的外周凹面處，并帶動旋轉變壓器轉子的轉動。

參見圖1，本實施例中由底板4、中套3和頂蓋1構成一頂端封閉、底部敞口的套筒，位于套筒的一側固定設置有支架8，支架8與底板4通過螺栓進行連接，中套3與底板4之間通過止口定位和螺栓連接，蝸桿10通過軸承安裝在支架8上，蝸輪11由中套軸承2和頂蓋軸承12支承在中套3和頂蓋1上，轉動軸6與抓具5通過平鍵7進行連接。

如圖4及圖4a所示，為了使調整過程更加方便，本實施例中配套設置套筒卡14，套筒卡14的一端為花鍵套14a，另一端為螺栓孔14b，花鍵套14a套裝在電機轉軸的花鍵端，螺栓孔14b與電機端蓋上的螺紋孔處在相應位置上，由固定螺栓通過套筒卡14上的螺栓孔14b及電機端蓋上的螺紋孔將套筒卡14固定設置在電機端蓋上，以此阻止調零過程中電機轉軸轉動。

調整過程：

1、固定旋轉變壓器的定子，解除旋轉變壓器的轉子與電機轉軸之間的連接關系；

2、在電機軸花鍵端設置套筒卡14，以阻止電機轉軸的轉動；

3、在旋轉變壓器所在一端，將抓具5前端凸伸的卡爪5a卡固在旋轉變壓器轉子的尾部轉盤13的外周凹面處，轉動手輪9，蝸桿10即隨之轉動，并帶動蝸輪11轉動，同時通過轉動軸6及卡爪5a驅動旋轉變壓器轉子的轉動，電機轉軸與旋轉變壓器轉子的相對位置得以調整，直到達到準確位置；

4、將套筒扳手貫穿中空腔6a使旋轉變壓器轉子與電機轉軸固定在調整獲得的準確相對位置上，解除套筒卡14對電機轉軸的固定。