[發(fā)明專利]自行車用后輪轂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210288306.2
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN102963485A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 北村智
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62M6/45
• 分類號: B62M6/45;B62M6/60;G01L3/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 郭小軍

1.一種自行車用后輪轂，其特征在于，該自行車用后輪轂具備：

輪轂軸；

驅(qū)動部，該驅(qū)動部旋轉(zhuǎn)自如地支承于上述輪轂軸，并能夠安裝驅(qū)動力傳遞部件；

輪轂殼體，該輪轂殼體旋轉(zhuǎn)自如地支承于上述輪轂軸，并被傳遞上述驅(qū)動部的旋轉(zhuǎn)；

至少一個第一相向部，該第一相向部設于上述驅(qū)動部；

至少一個第二相向部，該第二相向部設于上述輪轂殼體并能夠與上述第一相向部空開間隔地相向；以及

驅(qū)動力測量部，該驅(qū)動力測量部具有至少一個傳感器，該傳感器能夠?qū)ι鲜龅谝幌嘞虿颗c上述第二相向部的間隔或者間隔的位移進行測量。

2.如權利要求1所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述第一相向部和上述第二相向部在上述驅(qū)動部以及上述輪轂殼體的旋轉(zhuǎn)方向上相向。

3.如權利要求1或2所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述第一相向部從上述驅(qū)動部的外周部突出。

4.如權利要求1至3中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述第二相向部從上述輪轂殼體的內(nèi)周部突出。

5.如權利要求1至4中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述驅(qū)動部具有與上述輪轂殼體連結的連結部。

6.如權利要求5所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述連結部與上述第一相向部一體地設置。

7.如權利要求5所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述連結部與上述第一相向部分體地設置。

8.如權利要求7所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述連結部形成為環(huán)狀，并形成有在輪轂軸向延伸的多個通孔。

9.如權利要求5至8中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述連結部與上述輪轂殼體通過細齒花鍵或者粘接而結合。

10.如權利要求5至9中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述連結部與上述輪轂殼體在上述輪轂殼體的上述輪轂軸向的中央部連結。

11.如權利要求1至10中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，上述第一相向部以及上述第二相向部設有多組。

12.如權利要求11所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，在多組上述第一相向部以及多個上述第二相向部中的至少任意一方設置多個上述傳感器。

13.如權利要求12所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器設于上述第一相向部。

14.如權利要求12所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器設于上述第二相向部。

15.如權利要求12所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，在上述多組第一相向部以及第二相向部之中，在至少任意一組中在上述第一相向部設置上述傳感器，在至少任意一組中在上述第二相向部設置上述傳感器。

16.如權利要求11至15中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器是渦電流式的傳感器。

17.如權利要求11至15中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器是靜電容量式的傳感器。

18.如權利要求17所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述靜電容量式的傳感器具有電容器。

19.如權利要求11至15中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器是光學式的傳感器。

20.如權利要求11至15中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器是具有線圈的傳感器。

21.如權利要求11至20中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器串聯(lián)連接。

22.如權利要求11至20中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，多個上述傳感器并聯(lián)連接。

23.如權利要求1至22中任意一項所記載的自行車用后輪轂，其特征在于，還具備無線發(fā)送部，該無線發(fā)送部將基于上述傳感器的輸出的信息通過無線方式發(fā)送給外部。