[發明專利]齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝及檢測方法

有效

• 申請號: 201210287127.7
• 申請日: 2012-08-13
• 公開（公告）號: CN102853798A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 夏旸;劉錦輝
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車裝備有限責任公司
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝，齒輪箱內設置有小齒輪軸承，小齒輪軸穿設于所述小齒輪軸承中，所述小齒輪軸的端部從所述齒輪箱中穿出，其特征在于，所述齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝包括：

轉套，用于套設并固定在所述小齒輪軸的端部；

杠桿機構，包括杠桿體和支撐體，所述杠桿體的第一端可拆卸地連接在所述轉套上，所述支撐體的第一端轉動連接在所述杠桿體的第一端和第二端之間，所述支撐體的第二端用于連接在所述齒輪箱上，使所述杠桿體在施加在所述杠桿體的第二端的力的作用下轉動，并帶動所述轉套和小齒輪軸在所述小齒輪軸的軸向上移動。

2.根據權利要求1所述的齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝，其特征在于，所述轉套上固定連接有旋轉手柄。

3.根據權利要求1所述的齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝，其特征在于，所述杠桿體的第二端連接有施力桿。

4.根據權利要求3所述的齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝，其特征在于，所述施力桿連接有測力裝置。

5.根據權利要求1所述的齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝，其特征在于，所述支撐體的第二端通過螺紋連接在所述齒輪箱上的螺紋孔中。

6.根據權利要求1所述的齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝，其特征在于，所述杠桿體的第一端設有卡口，所述轉套上設有支腳，所述支腳卡合于所述卡口內。

7.根據權利要求6所述的齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝，其特征在于，所述杠桿體的第一端為U型結構，所述U型結構的兩直臂的端部分別設有所述卡口，所述轉套上對稱設有兩個所述支腳，兩個所述支腳分別卡合于所述卡口內。

8.一種齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測方法，其特征在于，利用權利要求1-7任一所述的齒輪箱中小齒輪軸承間隙檢測工裝對齒輪箱小齒輪軸承間隙進行檢測，包括：

將所述轉套套設并固定于所述小齒輪軸的端部上；

將所述支撐體的第二端連接在所述齒輪箱上；

對所述杠桿體的第二端施加第一方向的力，使杠桿體帶動轉套和小齒輪軸在小齒輪軸的軸向上移動到極限位置，以產生第一位移；

利用位移測量裝置測量所述第一位移，得到第一位移量并記錄；

對所述杠桿體的第二端施加與所述第一方向相反的第二方向的力，使杠桿體帶動轉套和小齒輪軸在小齒輪軸的軸向上移動到極限位置，以產生第二位移；

利用位移測量裝置測量所述第二位移，得到第二位移量并記錄；

將所述第一位移量與所述第二位移量相減，等到的差值即為齒輪箱小齒輪軸承間隙值。