[發明專利]一種抗拉強度450MPa級冷軋雙相鋼鋼板及其制備方法

有效

• 申請號: 201210277421.X
• 申請日: 2012-08-06
• 公開（公告）號: CN102839329A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 潘紅波;劉永剛;楊興亮;詹華;張建平;張建;徐祥合;張軍;汪建威;谷海容;陳繼林;李月蘭
• 申請（專利權）人: 馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C38/28
• 分類號: C22C38/28;C22C38/38;C22C33/04;C21D8/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 方南

1.一種抗拉強度450MPa級汽車用冷軋雙相鋼鋼板，其化學成分質量百分數為：C：0.03-0.06%、Si：0.2-0.3%、Mn：1.4-1.6%?、Cr：0.1~0.3%、Ti：0.003~0.020%，?Als：0.020-0.060%、P≤0.01%、S≤0.01%，余量為Fe和不可避免的雜質。

2.權利要求1所述的抗拉強度450MPa級汽車用冷軋雙相鋼鋼板本的制備方法，依次包括以下步驟：

（1）冶煉與凝固：適用于轉爐、電爐和感應爐冶煉，采用連鑄生產鑄坯或模鑄生產鑄錠；

（2）鑄坯或鑄錠的熱連軋：將鑄坯經1100-1250℃加熱，由粗軋機進行5-20道次軋制，熱軋到30-50mm厚度規格，由熱連軋機組進行5-7道次軋制，軋至目標厚度后在500-700℃范圍內進行卷取成鋼卷；

（3）酸洗冷軋：將熱軋帶鋼經鹽酸槽酸洗，去除表面氧化鐵皮后，進行冷連軋或冷軋，冷軋壓下率為50~75%，軋至目標厚度;?

（4）連續退火：將酸洗冷軋步驟處理好的鋼板，先緩慢加熱至170℃后，快速升溫至760-800℃，保溫90-120s，以5-7℃/s的速度冷至650-680℃后以45-60℃/s的冷卻速度冷卻至在290-320℃，過時效處理300-500s后冷至室溫。

3.根據權利要求2所述的抗拉強度450MPa級汽車用冷軋雙相鋼鋼板本的制備方法，其特征在于：

所述的緩慢加熱，即以5-15℃/s的速度進行加熱；

所述的快速升溫是指以加熱爐最大功率進行升溫。

4.權利要求1所述的抗拉強度450MPa級汽車用冷軋雙相鋼鋼板本的制備方法，依次包括以下步驟：

（1）冶煉與凝固：適用于轉爐、電爐和感應爐冶煉，采用連鑄生產鑄坯或模鑄生產鑄錠；

（2）鑄坯或鑄錠的熱連軋：將鑄坯經1100-1250℃加熱，由粗軋機進行5-20道次軋制，熱軋到30-50mm厚度規格，由熱連軋機組進行5-7道次軋制，軋至目標厚度后在500-700℃范圍內進行卷取成鋼卷；

（3）酸洗冷軋：將熱軋帶鋼經鹽酸槽酸洗，去除表面氧化鐵皮后，進行冷連軋或冷軋，冷軋壓下率為50~75%，軋至目標厚度;?

（4）連續退火：將酸洗冷軋步驟處理好的鋼板，快速升溫至760-800℃，保溫90-120s，以5-7℃/s的速度冷至650-680℃后以45-60℃/s的冷卻速度冷卻至在290-320℃，過時效處理300-500s后冷至室溫。

5.根據權利要求4所述的抗拉強度450MPa級汽車用冷軋雙相鋼鋼板本的制備方法，其特征在于：

所述的快速升溫是指以加熱爐最大功率進行升溫。