[發(fā)明專(zhuān)利]用于電動(dòng)車(chē)的可重新配置的功率分流動(dòng)力系

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210270225.X
• 申請(qǐng)日: 2012-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102910060B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 道格拉斯·R·馬丁;鄺明朗;沃特·J·奧特曼
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K6/20
• 分類(lèi)號(hào): B60K6/20
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11278
• 代理人: 賀小明

1.一種動(dòng)力系，其特征在于，包括：

行星齒輪組，其包括連接至發(fā)動(dòng)機(jī)的輸入、連接至發(fā)電機(jī)的第二輸入和連接至中間軸的輸出；

第二齒輪組，其用于相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超速驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)；

離合器，其用于可釋放地連接輸入和發(fā)動(dòng)機(jī)；

第二離合器，其用于可釋放地連接第二輸入和發(fā)電機(jī)；

連接至中間軸的電動(dòng)機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，還包括用于在中間軸和車(chē)輪之間傳輸動(dòng)力的差速器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，還包括連接電動(dòng)機(jī)和中間軸的第一對(duì)嚙合齒輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，還包括連接輸出齒輪和中間軸的第二對(duì)嚙合齒輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，還包括連接差速器和中間軸的第三對(duì)嚙合齒輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，所述第二齒輪組包括第二太陽(yáng)齒輪、第二托架、第二齒圈以及支承于第二托架上并與第二太陽(yáng)齒輪和第二齒圈相嚙合的第二小齒輪；

所述動(dòng)力系還包括用于可釋放地連接所述第二太陽(yáng)齒輪和所述發(fā)電機(jī)的第三離合器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，所述第二齒輪組包括第二太陽(yáng)齒輪、第二托架、第二齒圈以及支承于第二托架上并與第二太陽(yáng)齒輪和第二齒圈相嚙合的第二小齒輪；

所述動(dòng)力系還包括用于可釋放地連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)和所述第二托架的第四離合器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，還包括：

電力儲(chǔ)存電池；

電連接至所述電池的DC/DC轉(zhuǎn)換器；

電連接至所述電動(dòng)機(jī)和所述轉(zhuǎn)換器的逆變器；以及

電連接至所述發(fā)電機(jī)和所述轉(zhuǎn)換器的第二逆變器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力系，其特征在于，所述第二齒輪組包括：

連接至所述發(fā)電機(jī)的小齒輪；

第二中間軸；

與所述小齒輪嚙合并固定在所述第二中間軸上的齒輪；

固定在所述第二中間軸上的第二小齒輪；

連接至發(fā)動(dòng)機(jī)并與所述第二小齒輪嚙合的第二齒輪。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的動(dòng)力系，其特征在于，還包括：

用于可釋放地連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)和所述第二小齒輪的第三離合器；以及

用于可釋放地連接所述發(fā)電機(jī)和所述第一小齒輪的第四離合器。