[發(fā)明專利]閥裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210258955.8 | 申請日: | 2012-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN102900953A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 稻垣秀幸;蟹井敬雄 | 申請(專利權(quán))人: | 中央精機株式會社 |
| 主分類號: | F17C13/04 | 分類號: | F17C13/04 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 呂林紅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種通過主閥的滑動控制流體的流入流出的閥裝置。?
背景技術(shù)
例如,在貯存液化石油氣(以下,稱為LPG)或二甲醚(以下,稱為DME)等的液化氣燃料的燃料罐中配設(shè)有過度充填防止裝置或燃料供給裝置等。?
作為適用于上述的過度充填裝置或燃料供給裝置的閥裝置,例如,如專利文獻1所示,提出了通過控制電磁閥動作,使從主閥的滑動方向兩側(cè)作用于主閥的平衡改變而使主閥滑動,隨之能把燃料罐內(nèi)的燃料變換成能夠朝燃料罐外供給的狀態(tài)和不能朝燃料罐外供給的狀態(tài)。?
專利文獻1:WO2010/146968號公報?
上述的過度充填防止裝置或燃料供給裝置等的閥裝置,因為通過主閥的滑動來進行所需的動作,所以主閥必須隨著驅(qū)動閥(日文:作動弁)或電磁閥的動作順滑地滑動。因此,為了使相對驅(qū)動閥或電磁閥的動作的反應(yīng)性好并能順滑地滑動,而在主閥上采用輕量的樹脂制的材料。但是,主閥因暴露在流體中,所以在樹脂制主閥的情況下,會因所使用的流體而發(fā)生膨潤或收縮等的尺寸改變,而有可能導(dǎo)致主閥的滑動性下降。例如,當(dāng)在設(shè)有配置了樹脂制主閥的過度充填防止裝置或燃料供給裝置的燃料罐中貯存上述的DME燃料的情況下,暴露在該DME燃料中的主閥容易膨潤而發(fā)生尺寸變化,發(fā)生上述滑動性的下降。隨之,作為控制流體的流入流出的閥裝置的功能下降。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種閥裝置,其能夠?qū)Π殡S因使用的流體而產(chǎn)生的尺?寸變化出現(xiàn)的主閥的滑動性下降加以抑制,并能適當(dāng)?shù)匕l(fā)揮控制流體的流入流出的功能。?
本發(fā)明的閥裝置設(shè)有筒狀的閥缸、主閥、加載機構(gòu)、第一流路、第二流路、閥座部件、第三流路、和驅(qū)動閥,上述筒狀的閥缸具有內(nèi)部空間區(qū)域;上述主閥為板狀,以能滑動的方式配設(shè)在上述閥缸的內(nèi)部空間區(qū)域并將該內(nèi)部空間區(qū)域分隔成第一空間區(qū)域和第二空間區(qū)域,該主閥設(shè)有將該第一空間區(qū)域與第二空間區(qū)域連通的節(jié)流孔;上述加載機構(gòu)沿上述主閥的滑動方向從上述第一空間區(qū)域朝第二空間區(qū)域?qū)υ撝鏖y加載;上述第一流路對著上述節(jié)流孔的第二空間區(qū)域側(cè)的開口部與第二空間區(qū)域相連并與該第二空間區(qū)域連通;上述第二流路與上述第二空間區(qū)域相連并與該第二空間區(qū)域連通;上述閥座部件被設(shè)置成,通過與朝上述第二空間區(qū)域側(cè)滑動的上述主閥抵接從而使主閥不會從該抵接位置進一步朝第二空間區(qū)域側(cè)滑動,上述閥座部件被設(shè)置成,在上述主閥與該閥座部件抵接的狀態(tài)下使流體不能在上述第一流路與第二流路間流入流出、在該主閥與閥座部件分離的狀態(tài)下使流體能夠在第一流路與第二流路間流入流出;上述第三流路與上述第一空間區(qū)域相連并與該第一空間區(qū)域連通;上述驅(qū)動閥把上述第三流路變換成能夠流入流出流體的狀態(tài)和不能流入流出流體的狀態(tài),其特征在于,上述主閥的與上述閥缸的內(nèi)側(cè)壁面相向的滑動面由金屬材料形成,而且,上述主閥與上述閥座部件抵接的部位由樹脂材料或橡膠材料形成。?
在該結(jié)構(gòu)的閥裝置中,通過改變第一空間區(qū)域及第二空間區(qū)域的流體壓力、加載機構(gòu)施加的加載力等對主閥作用的力的平衡,從而使主閥在閥缸內(nèi)滑動,對流體在第一流路與第二流路間的流入流出進行控制。即,當(dāng)通過驅(qū)動閥把第三流路變換成流體能夠流入流出的狀態(tài)時,在第一空間區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的流體的壓力通過第三流路朝閥缸的外部開放。在該狀態(tài)下,當(dāng)由第一流路的內(nèi)壓和第二流路的內(nèi)壓對主閥作用的力大于加載機構(gòu)施加的加載力時,主閥朝第一空間區(qū)域側(cè)滑動,使流體能夠通過第二空間區(qū)域在第一流路與第二流路間流入流出。另?一方面,當(dāng)通過驅(qū)動閥把第三流路變換成流體不能流入流出的狀態(tài)時,通過主閥的節(jié)流孔使第一空間區(qū)域的內(nèi)壓與第二空間區(qū)域的第一流路側(cè)的內(nèi)壓大致相等。在該狀態(tài)下,當(dāng)?shù)谝涣髀穫?cè)的內(nèi)壓高于第二空間區(qū)域的第二流路側(cè)的內(nèi)壓時,從第一空間區(qū)域側(cè)朝第二空間區(qū)域側(cè)對主閥作用的力必定變大,所以,主閥不朝第一空間區(qū)域側(cè)滑動而與閥座部件抵接,使流體不能從壓力高的第一流路向壓力低的第二流路流出。另外,在通過驅(qū)動閥把第三流路變換成流體不能流入流出的狀態(tài)下,當(dāng)?shù)诙髀穫?cè)的內(nèi)壓高于第二空間區(qū)域的第一流路側(cè)的內(nèi)壓時,只要第一流路的內(nèi)壓與第二流路的內(nèi)壓對主閥作用的力大于加載機構(gòu)的加載力,主閥就向第一空間區(qū)域側(cè)滑動,使流體能夠從壓力高的第二流路向壓力低的第一流路流出。?
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