[發(fā)明專利]燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210258411.1
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN103133202A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 金兌映;林鐘佶
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22;F02M31/125
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

相關申請的交叉引用

本申請要求2011年11月30日提交的韓國專利申請No.10-2011-0126782的優(yōu)先權，該申請的全部內容結合于此，以用于通過該引用的所有目的。

技術領域

本發(fā)明涉及一種燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)，更特別地，本發(fā)明涉及一種使用加熱器和熱開關的燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)。

背景技術

根據(jù)背景技術的燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)10具有如圖1所示的結構。在該結構中，當在燃料過濾器12中設置的熱開關14在預定的或更低的溫度下被打開時，PTC（正溫度系數(shù)）加熱器16被連接至電源然后進行工作。當燃料通過PTC加熱器16被加熱時，熱開關14在預定的或更高的溫度下被關閉，以便于停止加熱。

然而，在根據(jù)背景技術的燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)10中，如圖2所示，當車輛被起動時，產生大的起動電流（沖擊電流）。然后，如圖3所示，接觸部分A可能被燒毀，或者熱開關14可能被熔化。

進一步地，根據(jù)背景技術的燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)10具有設計方面的限制，因為熱開關14的安裝位置和結構尺寸受到限制。更具體地，熱開關14的接觸部分A在尺寸上不能夠被增加從而提高耐久度并且增大加熱器的熱值。

公開于本發(fā)明背景部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

發(fā)明內容

本發(fā)明的各個方面旨在提供一種燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)，其能夠通過改進熱開關的設計和配線來降低起動電流，進而增加耐久度。

在本發(fā)明的一個方面中，燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)可以包括電力供應單元，其供應電力；導線單元，其接收來自于所述電力供應單元的電力并且具有多條支線以便分流來自于所述電力供應單元的電力；和燃料過濾器，其具有多個內部熱開關，所述多個內部熱開關分別被連接至所述導線單元的支線，其中所述多個內部熱開關被電聯(lián)至由通過各自的內部熱開關供應的電力而被加熱的PTC（正溫度系數(shù)）加熱器。

所述各自的內部熱開關可以具有操作溫度條件，所述操作溫度條件以不同的形式被依次設定。

當支線的數(shù)目被設定為2時，提供兩個內部熱開關以便于對應所述兩條支線，所述內部熱開關中的一個具有7℃±4.5℃的ON操作條件和24℃±3.5℃的OFF操作條件，并且所述內部熱開關中的另一個具有-2℃±4.5℃的ON操作條件和5℃±3.5℃的OFF操作條件。

所述電力供應單元將配置在車輛中的電池提供的電力供應至所述導線單元。

所述內部熱開關被平行連接。

在本發(fā)明的另一個方面中，一種燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)可以包括電力供應單元，其供應電力；導線單元，其接收來自于所述電力供應單元的電力并且具有多條支線以便分流供應自所述電力供應單元的電力，并且在其中一條所述支線中的安裝了外部熱開關；和燃料過濾器，其具有內部熱開關，該內部熱開關被連接至所述導線單元的支線當中未安裝所述外部熱開關的那條支線上，其中所述外部熱開關和所述內部熱開關被電聯(lián)至由單獨通過所述外部熱開關和所述內部熱開關供應的電力加熱的PTC（正溫度系數(shù)）加熱器。

當支線的數(shù)目被設定為2時，所述外部熱開關被安裝在所述兩條支線中的一條上，并且所述內部熱開關被連接至所述兩條支線中的另一條。

所述內部熱開關可以具有7℃±4.5℃的ON操作條件和24℃±3.5℃的OFF操作條件，并且所述外部熱開關具有-2℃±4.5℃的ON操作條件和5℃±3.5℃的OFF操作條件。

所述電力供應單元將配置在車輛中的電池提供的電力供應至所述導線單元。

所述外部熱開關和所述內部熱開關被平行連接。

由此，根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)將由所述電力供應單元通過所述導線單元供應的電流分流并將分流的電流供應至所述內部熱開關。因此，有可能降低過大的起動電流。當按照背景技術使用一個熱開關時，可以出現(xiàn)過大的起動電流。而且，有可能避免所述熱開關的熔化。

進一步地，通過多個內部熱開關來操作根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)。因此，即使當任何一個內部熱開關中出現(xiàn)問題時，通過另一個內部熱開關也可以保持操作。因此，安全性功能可以被加強。

此外，在根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的燃料過濾器的加熱器系統(tǒng)中，因為所述內部熱開關具有不同的操作溫度條件，所以根據(jù)溫度可以依次地控制被供應至所述PTC加熱器的電流的量。因此，可以依次地控制所述PTC加熱器的熱值。