[發(fā)明專利]電動(dòng)伸縮門(mén)用機(jī)械導(dǎo)向裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210257859.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103573153A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙建華;周峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京九竹科技實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06B11/02 | 分類號(hào): | E06B11/02;E05D13/00 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚(yáng) |
| 地址: | 211102 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 伸縮 機(jī)械 導(dǎo)向 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于電動(dòng)伸縮門(mén)的機(jī)械導(dǎo)向裝置,特別涉及一種用于無(wú)軌門(mén)的機(jī)械導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù)
電動(dòng)伸縮門(mén)別名“電動(dòng)門(mén)“”或“電動(dòng)折疊門(mén)”,按“電動(dòng)”分為普通型,需配功率控制箱,功率部分在控制箱里;機(jī)電一體化型,功率部分及邏輯電路在電裝本體上,此類電裝性價(jià)比高,可靠性好;智能一體化型,只是在機(jī)電一體化上加了液晶顯示,電子行程,電子力矩,遙控調(diào)試等功能,智能一體化只是對(duì)電裝本體的更新,智能一體化的發(fā)展是總線型的智能一體化,及功率部件的更新,變頻器的使用,及變頻型。電動(dòng)伸縮門(mén)廣泛適用于各類工礦廠房、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)房、車(chē)庫(kù)等場(chǎng)合作為活動(dòng)圍墻,大大擴(kuò)大了電動(dòng)伸縮門(mén)的應(yīng)用范圍。電動(dòng)伸縮門(mén)主要由門(mén)體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。
在早期,電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌,其施工難度大,路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新,雙軌已經(jīng)被淘汰。目前主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌,輕軌鋪設(shè)要求較高,但使用壽命較長(zhǎng),目前采用較多,以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng);無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。
目前的電動(dòng)門(mén)滾輪是電動(dòng)門(mén)導(dǎo)向裝置中的關(guān)鍵構(gòu)件,單是目前的滾輪的外圓圈表面多為圓柱面,摩擦力大,易磨損,而且一般只設(shè)置單道滾道,平衡性差。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)伸縮門(mén)用機(jī)械導(dǎo)向裝置,具有不易磨損,內(nèi)嵌軌為公母同體設(shè)計(jì),內(nèi)外雙滾道,平衡性好,結(jié)構(gòu)更加緊湊等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種電動(dòng)伸縮門(mén)用機(jī)械導(dǎo)向裝置,由外導(dǎo)軌、內(nèi)嵌軌和固定軌三段導(dǎo)軌相互嵌套組成,外導(dǎo)軌、內(nèi)嵌軌、固定軌之間設(shè)有滾珠組滑動(dòng)連接。
所述的固定軌和門(mén)尾墻面或門(mén)尾支架固定連接。
所述的內(nèi)嵌軌為公母同體結(jié)構(gòu),一組滾珠設(shè)置在內(nèi)嵌軌和固定軌之間,一組滾珠設(shè)置在外導(dǎo)軌和內(nèi)嵌軌之間。
有益效果
1.本發(fā)明通過(guò)機(jī)械式導(dǎo)軌的伸縮,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械導(dǎo)軌和門(mén)體伸縮的同步。
2.通過(guò)固定軌和門(mén)尾墻面或門(mén)尾支架的連接,使軌道有了一固定的導(dǎo)正方向,使門(mén)體運(yùn)行時(shí)沿軌道方向直線前進(jìn);
3.本發(fā)明所設(shè)計(jì)的內(nèi)嵌軌結(jié)構(gòu)為公母同體構(gòu)造,不但節(jié)約了材料,而且空間結(jié)構(gòu)更緊湊,高度空間更小,組合更多;
4.滾珠組的使用,減少了摩擦力,提高了導(dǎo)軌功能。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種電動(dòng)伸縮門(mén)用機(jī)械導(dǎo)向裝置,由外導(dǎo)軌1、內(nèi)嵌軌2和固定軌3三段導(dǎo)軌相互嵌套組成,外導(dǎo)軌1、內(nèi)嵌軌2、固定軌3之間設(shè)有滾珠組4滑動(dòng)連接。所述的固定軌3和門(mén)尾墻面或門(mén)尾支架固定連接。所述的內(nèi)嵌軌2為公母同體結(jié)構(gòu),一組滾珠設(shè)置在內(nèi)嵌軌2和固定軌3之間,一組滾珠設(shè)置在外導(dǎo)軌1和內(nèi)嵌軌2之間。機(jī)械導(dǎo)向裝置由三段組成,每段會(huì)在伸縮門(mén)伸展的過(guò)程中,由上至下依次拉出,導(dǎo)軌展開(kāi)后,似釣魚(yú)竿形式;反之,收縮時(shí),導(dǎo)軌依次收縮;本發(fā)明通過(guò)伸縮導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)機(jī)械導(dǎo)正無(wú)軌門(mén)運(yùn)行方向的功能。而且由于內(nèi)嵌軌是公母同體。由此設(shè)計(jì)使軌道組更緊湊,更節(jié)省空間。
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