[發(fā)明專利]車門模塊的承載匹配裝置及整車主模型檢具的承載匹配系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210257462.2 | 申請(qǐng)日： | 2012-07-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102759315A | 公開（公告）日： | 2012-10-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張博;李斌;赫立松;戶玉奎;董彬;趙國(guó)旗 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 天津博信汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01B5/00 | 分類號(hào)： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 300462 天津市*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車門 模塊 承載 匹配 裝置 整車 模型 系統(tǒng) | ||
1.一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，包括：承載支座、底板、腳輪；
所述腳輪固定在所述底板的底面，用于支撐所述底板；
所述底板的頂面上設(shè)有導(dǎo)軌；所述承載支座的底面上設(shè)有導(dǎo)軌滑塊，所述導(dǎo)軌滑塊與所述導(dǎo)軌配合，以使所述承載支座在起始位置與轉(zhuǎn)移位置之間沿所述導(dǎo)軌運(yùn)行；
所述承載支座用于固定所述車門模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，所述底板的底面設(shè)有主體骨架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，所述腳輪通過(guò)腳輪調(diào)整機(jī)構(gòu)固定在所述底板的底面，所述腳輪調(diào)整機(jī)構(gòu)包括：中空的調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)套限位塊、調(diào)節(jié)桿限位塊及固定板；
所述調(diào)節(jié)套的一端與腳輪固定連接，所述調(diào)節(jié)套的側(cè)壁具有限位平面，所述固定板套設(shè)在所述調(diào)節(jié)套上，且所述固定板的底面上設(shè)有調(diào)節(jié)套限位塊，所述調(diào)節(jié)套限位塊的一個(gè)側(cè)面抵靠所述限位平面，使所述固定板在所述調(diào)節(jié)套的側(cè)壁上沿所述調(diào)節(jié)套的軸向非旋轉(zhuǎn)地移動(dòng)；
所述調(diào)節(jié)套的另一端套設(shè)在所述調(diào)節(jié)桿上，與所述調(diào)節(jié)桿螺紋配合；所述調(diào)節(jié)桿的位于所述調(diào)節(jié)套外的一端具有凸起，所述調(diào)節(jié)桿限位塊位于所述螺紋與所述凸起之間，且與所述調(diào)節(jié)桿活動(dòng)連接；
所述固定板用于與所述主體骨架固定連接；所述調(diào)節(jié)桿限位塊用于與所述底板的頂面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，還包括調(diào)整搖柄，所述調(diào)整搖柄可拆卸地固定在所述調(diào)節(jié)桿凸起上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，還包括扶手，所述扶手固定在所述主體骨架的側(cè)邊，所述側(cè)邊與所述起始位置相對(duì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，所述底板的頂面上設(shè)有底板定位塊；所述承載支座上設(shè)有第一定位銷，當(dāng)所述承載支座位于起始位置時(shí)，所述底板定位塊上的第一定位孔容納所述第一定位銷。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，所述底板的頂面上設(shè)有限位塊，當(dāng)所述承載支座位于起始位置時(shí)，所述限位塊抵靠所述承載支座。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車門模塊的承載匹配裝置，其特征在于，還包括固定在所述主體骨架上的第二定位銷及夾鉗；
所述第二定位銷用于與整車主模型檢具底座上的第二定位孔配合，以定位所述車門模塊的承載匹配裝置；
所述夾鉗用于與所述整車主模型檢具底座上的夾鉗搭扣配合，以固定所述車門模塊的承載匹配裝置。
9.一種整車主模型檢具的承載匹配系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的車門模塊的承載匹配裝置、整車主模型檢具底座及底座導(dǎo)軌；
所述底座導(dǎo)軌固定在所述整車主模型檢具底座上；
當(dāng)所述車門模塊的承載匹配裝置的前端與所述整車主模型檢具底座固定時(shí)，所述車門模塊的承載匹配裝置底板上的導(dǎo)軌與所述底座導(dǎo)軌連接，以使所述車門模塊的承載匹配裝置的承載支座沿所述底座導(dǎo)軌從所述轉(zhuǎn)移位置運(yùn)行至安裝位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種整車主模型檢具的承載匹配系統(tǒng)，其特征在于，所述整車主模型檢具底座上設(shè)有底座定位塊，當(dāng)所述車門模塊的承載匹配裝置的承載支座位于所述安裝位置時(shí)，所述底座定位塊上的定位孔容納所述承載支座上的第一定位銷。
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