[發明專利]車載智能系統與智能終端互相控制的方法無效
| 申請號: | 201210255010.0 | 申請日: | 2012-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN102780778A | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 楊洪坪;魏程;胡志強;朱新軍;張繼文 | 申請(專利權)人: | 深圳市航盛電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248 | 代理人: | 于標 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 智能 系統 終端 互相 控制 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種控制方法,尤其涉及車載智能系統與智能終端互相控制的方法。
背景技術
目前隨著車載智能系統、智能終端硬件的高速更新和發展,其信息處理能力越來越強,速度也越來越快,將智能終端與車載智能系統實現資源共享成為了當前的熱點話題,目前實現實資源共享的方法有以下形式:
一、將智能終端作為USB設備,通過車載智能系統的多媒體播放器播放智能手機中的多媒體文件,此方法需要車載導航提供USB接口,由于智能手機大小各異,無法很好固定,容易在車輛行駛過程造成損壞,而且多媒體解碼需要在車載智能系統上進行,需要消耗車載導航的系統資源。
二、將智能終端與車載能系統之間通過藍牙進行連接,此方法可以實現藍牙免提、藍牙音樂、電話本、通話記錄等功能,但是無法共享智能終端上的游戲、個人信息和應用軟件。
發明內容
為了解決現有技術中的問題,本發明提供了一種通過車載智能系統對智能終端進行控制的方法。
本發明提供了一種通過車載智能系統對智能終端進行控制的方法,其特征在于,包括如下步驟:
A.?????車載智能系統與智能終端建立無線連接;
B.??????車載智能系統接收智能終端抓取的智能終端屏幕內容和控制協議;
C.??????車載智能系統顯示智能終端屏幕內容、并通過控制協議對智能終端進行控制。
作為本發明的進一步改進,所述步驟B包括如下步驟:
???????B1.?車載智能系統接收智能終端屏幕內容編碼為高壓縮比數字視頻格式的數據和打包的控制協議;
???????B2.?車載智能系統從高壓縮比數字視頻格式的數據中解碼智能終端屏幕內容、并解析控制協議。
作為本發明的進一步改進,所述控制協議為遠程控制協議。
作為本發明的進一步改進,在所述步驟A中,車載智能系統與智能終端通過WIFI建立無線連接。
作為本發明的進一步改進,所述智能終端為智能手機。
本發明還提供了一種通過智能終端對車載智能系統進行控制的方法,包括如下步驟:
(1)智能終端與車載智能系統建立無線連接;
(2)智能終端抓取智能終端屏幕內容;
(3)智能終端將智能終端屏幕內容編碼為高壓縮比數字視頻格式的數據、并打包控制協議;
(4)智能終端將打包的控制協議和高壓縮比數字視頻格式的數據傳輸至車載智能系統;
(5)智能終端通過控制協議對車載智能系統進行控制。
作為本發明的進一步改進,所述控制協議為遠程控制協議。
作為本發明的進一步改進,在所述步驟(1)中,智能終端與車載智能系統通過WIFI建立無線連接。
作為本發明的進一步改進,所述智能終端為智能手機。
本發明的有益效果是:使得在車載智能系統上可以查看智能終端的屏幕內容,并可通過車載智能系統的觸控屏進行控制,可方便在車載智能系統上共享智能終端上的個人信息、應用軟件、多媒體播放、導航等功能。
附圖說明
圖1是本發明通過車載智能系統對智能終端進行控制的方法流程圖。
圖2是本發明通過車載智能系統對智能終端進行控制的方法一實施例的流程圖。
圖3是本發明通過智能終端對車載智能系統進行控制的方法流程圖。
具體實施方式
如圖1所示,本發明公開了一種通過車載智能系統對智能終端進行控制的方法,包括如下步驟:在步驟S1中,車載智能系統與智能終端建立無線連接。在步驟S2中,車載智能系統接收智能終端抓取的智能終端屏幕內容和控制協議。在步驟S3中,車載智能系統顯示智能終端屏幕內容、并通過控制協議對智能終端進行控制。
如圖2所示,所述步驟S2包括步驟S21和步驟S22。在步驟S21中,車載智能系統接收智能終端屏幕內容編碼為高壓縮比數字視頻格式的數據和打包的控制協議。在步驟S22中,車載智能系統從高壓縮比數字視頻格式的數據中解碼智能終端屏幕內容、并解析控制協議。
在步驟S22中,通過硬件GPU將高壓縮比數字視頻格式的數據解碼為智能終端屏幕內容。
所述控制協議為遠程控制協議。在所述步驟S1中,車載智能系統與智能終端通過WIFI建立無線連接。所述智能終端為智能手機。
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