[發明專利]一種大型疲勞加載多功能液壓綜合試驗臺有效
| 申請號: | 201210244587.1 | 申請日: | 2012-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN103542992A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 沈剛;張磊;朱真才;湯裕;周公博;李偉;彭玉興 | 申請(專利權)人: | 中國礦業大學 |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02;G01M99/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
| 地址: | 221116 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 疲勞 加載 多功能 液壓 綜合 試驗臺 | ||
1.一種大型疲勞加載多功能液壓綜合試驗臺,其特征在于:包括由左反力墻(1)、上反力墻(11)、前反力墻(12)、右反力墻(13)和下反力墻(14)圍成的空間;空間內設有A六自由度電液振動臺(4)和B六自由度電液振動臺(2),A六自由度電液振動臺(4)的上部設有六自由度電液加載臺(3);所述的下反力墻(14)上對稱設有兩列支撐A六自由度電液振動臺(4)和B六自由度電液振動臺(2)的單鉸座固定孔(9);所述左反力墻(1)的下部設有一列固定A六自由度電液振動臺(4)和B六自由度電液振動臺(2)的雙鉸座固定孔(10),雙鉸座固定孔(10)的上方設有一列加載鉸座固定孔(15);所述的前反力墻(12)上設有固定A六自由度電液振動臺(4)的前雙鉸座固定孔;B六自由度電液振動臺(2)的后部設有與其鉸接相連的后反力墻(7);所述上反力墻(11)的頂部設有呈三角形分布的固定六自由度電液加載臺(3)頂雙鉸座固定孔。
2.?根據權利要求1所述的大型疲勞加載多功能液壓綜合試驗臺,其特征在于:所述的A六自由度電液振動臺(4)包括A平臺(4-1)、A橫向伺服油缸(4-2)、A橫向雙鉸座(4-3)、A橫向單鉸座(4-4)、A豎直伺服油缸(4-5)、A下單鉸座(4-6)、A臺向雙鉸座(4-7)、A縱向伺服油缸(4-8)、A縱向單鉸座(4-9)和A上單鉸座(4-10);其中A平臺(4-1)的前側面連接有兩個A橫向單鉸座(4-4),相鄰的一個側面連接有兩個A縱向單鉸座(4-9),A平臺(4-1)的下面連接著四個A上單鉸座(4-10);兩個A橫向單鉸座(4-4)通過球鉸分別連接兩個A橫向伺服油缸(4-2)的缸桿,兩個A橫向伺服油缸(4-2)的缸筒通過球鉸連接到A橫向雙鉸座(4-3)上;兩個A縱向單鉸座(4-9)通過球鉸分別連接兩個A縱向伺服油缸(4-8)的缸桿,兩個A縱向伺服油缸(4-8)的缸筒則通過球鉸連接到A臺向雙鉸座(4-7)上;四個A上單鉸座(4-10)分別通過球鉸連接在四個A豎直伺服油缸(4-5)的缸桿上,四個A豎直伺服油缸(4-5)的缸筒分別通過球鉸連接到四個A下單鉸座(4-6)上。
3.?根據權利要求1所述的大型疲勞加載多功能液壓綜合試驗臺,其特征在于:所述的六自由度電液振動B臺(2)包括B平臺(2-1)、B橫向伺服油缸(2-2)、B橫向雙鉸座(2-3)、B上單鉸座(2-4)、B豎直伺服油缸(2-5)、B下單鉸座(2-6)、B拉桿單鉸座(2-7)、B反力伺服油缸(2-8)、B反力單鉸座(2-9)、B三鉸座框架(2-10)、B拉桿(2-11)和B側邊單鉸座(2-12);其中B平臺(2-1)的側面連接有兩個B側邊單鉸座(2-12),后側面連接有一個B側邊單鉸座(2-12),B平臺(2-1)的底部連接有四個B上單鉸座(2-4);兩個B側邊單鉸座(2-12)通過球鉸分別連接兩個B橫向伺服油缸(2-2)的缸桿,兩個B橫向伺服油缸(2-2)的缸筒則通過球鉸連接到B橫向雙鉸座(2-3)上;后側面上的一個B側邊單鉸座(2-12)鉸接B拉桿(2-11)的一端,B拉桿(2-11)的另一端鉸接在B三鉸座框架(2-10)的一個單鉸座上,B三鉸座框架(2-10)的第二個單鉸座通過球鉸連接B反力單鉸座(2-9),B三鉸座框架(2-10)的第三個單鉸座通過球鉸連接在B反力伺服油缸(2-8)的缸桿上,B反力伺服油缸(2-8)的缸筒通過球鉸連接在B拉桿單鉸座(2-7)上。
4.??根據權利要求1所述的大型疲勞加載多功能液壓綜合試驗臺,其特征在于:所述的六自由度電液加載臺(3)包括加載盤(3-1)、加載盤雙鉸座(3-2)、加載臺伺服油缸(3-3)和基部雙鉸座(3-4),其中加載盤(3-1)上均布有三個加載盤雙鉸座(3-2),每個加載盤雙鉸座(3-2)上通過球鉸連接兩個加載臺伺服油缸(3-3)的缸桿,兩個加載臺伺服油缸(3-3)的缸筒連接在同一個基部雙鉸座(3-4)上。
5.?根據權利要求1所述的大型疲勞加載多功能液壓綜合試驗臺,其特征在于:所述的雙自由度加載伺服油缸(5)包括加載頭(5-1)、加載伺服油缸(5-2)和加載單鉸座(5-3),其中加載頭(5-1)通過球鉸連接加載伺服油缸(5-2)的缸桿,加載伺服油缸(5-2)的缸筒通過球鉸連接到加載單鉸座(5-3)上。
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