[發(fā)明專利]連鑄機結(jié)晶器足輥總成

無效

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• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN102728800A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 文漢云;高國華;劉子龍;陳緋
• 申請（專利權(quán)）人: 大冶特殊鋼股份有限公司
• 主分類號: B22D11/128
• 分類號: B22D11/128;B65G39/02;B65G39/09
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務(wù)所 42109
• 代理人: 吳運林

㈠技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明涉及連鑄機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種連鑄機結(jié)晶器足輥總成。

㈡背景技術(shù)：連鑄機結(jié)晶器足輥主要是用來將液態(tài)的鋼水結(jié)晶后的鋼坯（坯殼及液芯混合體）輸送至拉矯機及輸送輥道上，由于芯軸承處溫度高，潤滑油容易碳化失效，加上鋼渣容易進入軸承滾動體內(nèi)產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象，導致足輥經(jīng)常發(fā)生故障。

通過中國專利網(wǎng)的檢索，查到了目前應(yīng)用得比較普遍的兩種連鑄機足輥總成。第一種是“用于連鑄機輥件的軸承配置”，專利號為“01271289.2”，它是將輥殼固定裝在連續(xù)軸上，連續(xù)軸由一個用于定位的球形滾柱軸承和三個以上非定位的環(huán)形軸承所支承，球形軸承位于軸向的輥殼與輥殼之間，球形軸承的內(nèi)座圈緊密附著在連續(xù)軸上，球形軸承的外座圈設(shè)置在軸承箱中，軸承箱設(shè)有軸向延伸件，軸向延伸件插入輥殼側(cè)面相應(yīng)的軸向延伸槽中，且在輥殼內(nèi)還設(shè)置有冷卻管道系統(tǒng)。采用這種結(jié)構(gòu)的連鑄機足輥，對連鑄輥安裝精度要求比較高，現(xiàn)場安裝一般達不到所要求的安裝精度，會降低使用效果，并且此種結(jié)構(gòu)成本十分高，一般公司不會采用。第二種是“連鑄機結(jié)晶器足輥總成”，專利號為“200920187966.5”，它是由足輥和偏心軸組成的，足輥呈中空結(jié)構(gòu)，偏心軸通過兩滾針軸承和一定位套安裝于足輥中心，其中定位套套裝于偏心軸的中間，兩滾針軸承設(shè)置于偏心軸的兩邊，在足輥兩端安裝有端蓋，在偏心軸中心加工有加油孔。采用這種結(jié)構(gòu)的連鑄機足輥，軸承一次使用壽命短,不能實現(xiàn)連鑄的多次連澆爐數(shù)，一次冷換下線后全部卡死，為了能快速恢復使用，改用大間隙動配合滑動軸承的安裝方式，但結(jié)果是渣子都進到滑動軸承的內(nèi)表面了，運行不到兩天又出現(xiàn)足輥卡死現(xiàn)象。如果采取更大間隙的動配合，則會使連鑄足輥與扇形段對弧的精度降低了，直接影響連鑄坯的精度，連鑄機結(jié)晶器足輥的卡死往往會造成連鑄坯表面劃線，嚴重時還會造成漏鋼等事故。因此，設(shè)計一種能夠很好地解決上述問題的連鑄機結(jié)晶器足輥總成是十分有必要的。

㈢發(fā)明內(nèi)容：本發(fā)明的目的就是要解決傳統(tǒng)的連鑄機結(jié)晶器足輥總成的軸承潤滑不良、軸承潤滑油易碳化、足輥潤滑油在高溫密封工況下易膨脹導致足輥輥身及輥軸產(chǎn)生變形、軸承密封不良容易進渣所導致的軸承滾動體卡死、足輥裝配難、足輥變形后容易造成連鑄坯劃線和漏鋼事故、影響連鑄坯的精度和提高設(shè)備運行成本等問題，提供連鑄機結(jié)晶器足輥總成。

本發(fā)明的具體方案是：針對傳統(tǒng)的連鑄機結(jié)晶器足輥總成進行改進，它具有芯軸，芯軸中間套裝有足輥，其特征是：所述芯軸內(nèi)開有軸向通油孔，軸向通油孔一端裝有油杯，另一端裝有保險閥；足輥內(nèi)部開有左右對稱布置的軸承安裝孔，軸承安裝孔內(nèi)位于芯軸上均裝有軸承，芯軸上還開有正對軸承滾動體的徑向通油孔；軸承安裝孔外端位于足輥上均裝有迷宮式密封裝置，該迷宮式密封裝置是由密封端蓋和密封軸套組成的，密封端蓋是由端蓋外環(huán)、端蓋內(nèi)環(huán)及其之間形成的端蓋環(huán)形槽和端蓋內(nèi)腔形成一體的；密封軸套是由軸套外環(huán)、軸套內(nèi)環(huán)及其之間形成的軸套環(huán)形槽和軸孔形成一體的；其中軸套外環(huán)對應(yīng)安裝在端蓋環(huán)形槽內(nèi)，軸套內(nèi)環(huán)對應(yīng)安裝在端蓋內(nèi)腔中，端蓋內(nèi)環(huán)對應(yīng)安裝在軸套環(huán)形槽內(nèi)，且密封軸套與密封端蓋裝配在一起形成迷宮道。

本發(fā)明中所述軸向通油孔的孔徑為φ8mm，徑向通油孔的孔徑為φ2.5mm。

本發(fā)明中所述保險閥具有閥帽，閥帽與軸向通油孔螺紋連接，閥帽內(nèi)設(shè)有出油腔，出油腔內(nèi)裝有閥桿，閥桿的內(nèi)端裝有彈簧擋圈，彈簧擋圈壓在出油腔的入口處，彈簧擋圈與出油腔的出口之間位于閥桿上裝有限壓彈簧。

為了確保軸承能夠得到很好地潤滑，不出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，本發(fā)明中所述軸承采用無內(nèi)圈式的雙排滾針軸承，芯軸上開有軸向通油孔，軸向通油孔為通孔，滾針軸承內(nèi)位于芯軸上均開有與軸向通油孔相貫通的徑向通油孔，使之潤滑更充分。

本發(fā)明中所述密封端蓋是通過內(nèi)六角光滑圓柱頭螺釘與足輥固定連接的。

本發(fā)明中所述密封軸套是由安裝在芯軸上的兩只彈性卡環(huán)軸向固定的。

本發(fā)明改進之后具有以下優(yōu)點：

1.本發(fā)明中的足輥軸承采用無內(nèi)圈式的雙排滾針軸承，因滾針與軸為間隙配合容易安裝，軸的材質(zhì)為20GrMnTi，經(jīng)滲碳處理后較耐磨，并且表面硬度高，也會減少表面的變形，滾針軸承的徑向游隙設(shè)計更為合理地考慮了高溫體積膨脹因素，軸承安裝孔內(nèi)還裝有彈性擋圈，滾針彈性擋片采用碗型結(jié)構(gòu)，在彈性擋圈的作用下，具有伸縮性、彈性擋片緊緊壓住滾針，使其不易倒掉，便于足輥總成的安裝，并且確保滾針徑向及軸向游隙足夠，而不會因軸的變形影響轉(zhuǎn)動的靈活性。無內(nèi)圈軸承使芯軸設(shè)計直徑大于有軸承內(nèi)圈的芯軸設(shè)計直徑，可提高芯軸的剛度減小芯軸變形。