[發(fā)明專利]精密數(shù)控車床風(fēng)冷電主軸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210240660.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102744428A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶志亭;陸平山;周德潤(rùn);任正法 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江日發(fā)數(shù)碼精密機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B19/02 | 分類號(hào): | B23B19/02;B23B19/00;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 321500 浙江省紹興市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 精密 數(shù)控車床 風(fēng)冷 主軸 裝置 | ||
1.?精密數(shù)控車床風(fēng)冷電主軸裝置,包括主軸箱體(3)、前軸承支座(15)、后軸承支座(9)、中空主軸(19)、主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、角度編碼器裝置和冷卻系統(tǒng),主軸箱體(3)上設(shè)置有主軸孔,前軸承支座(15)、后軸承支座(9)分別安裝于所述主軸孔的前、后兩端,前、后軸承支座均設(shè)置有軸向通孔,軸向通孔和主軸孔同心,主軸(19)穿裝于主軸孔中,并通過軸承支撐安裝于前軸承支座(15)和后軸承支座(9)的軸向通孔上;角度編碼器裝置通過連接套(26)安裝于主軸(19)后端;主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子(13)、轉(zhuǎn)子連接套(14)、定子(12)和定子連接套(11),轉(zhuǎn)子(13)固定套裝于轉(zhuǎn)子連接套(14),轉(zhuǎn)子連接套(14)固定套裝于主軸(19),定子(12)固定嵌裝于定子連接套(11),定子連接套(11)固定安裝于所述主軸孔的內(nèi)腔壁,定子(12)外套于轉(zhuǎn)子(13)并且兩者之間相互有間隙;其特征在于:電主軸裝置還包括剎車裝置,剎車裝置包括剎車盤(4)、剎車盤支撐套(5)、液壓剎車(6)和剎車支架(24),剎車支架(24)安裝于主軸箱體(3)后端一側(cè),液壓剎車(6)安裝于剎車支架(24),剎車盤(4)套裝于剎車盤支撐套(5),剎車盤支撐套(5)固定安裝于連接套(26)后端;所述的冷卻系統(tǒng)包括冷卻風(fēng)扇(1)和支架(2),主軸箱體(3)上設(shè)置通風(fēng)口,冷卻風(fēng)扇(1)固定安裝于支架(2)上,支架(2)固定安裝于主軸箱體(3)上,冷卻風(fēng)扇(1)正對(duì)通風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的前軸承支座(15)上設(shè)置有前法蘭(17),前法蘭(17)上設(shè)置有前端蓋(18),后軸承支座(9)上設(shè)置有后法蘭(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的前法蘭(17)與主軸(19)之間設(shè)置有迷宮套(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的主軸(19)前端通過角接觸球軸承(16)安裝于前軸承支座(15)的軸向通孔上,主軸(19)后端通過單列圓柱滾子軸承(10)安裝于后軸承支座(9)軸向通孔上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的單列圓柱滾子軸承(10)前后設(shè)置有前隔套(8)和后隔套(22),前隔套(8)抵靠于主軸(19)的臺(tái)階端面靠肩上,后隔套(22)抵靠在單列圓柱滾子軸承(10)上,后隔套(22)后端設(shè)置鎖緊螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的角接觸球軸承(16)數(shù)量為3個(gè),其中2個(gè)方向一致,與另一個(gè)采用背對(duì)背安裝方式。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、3或6所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的主軸箱體(3)上設(shè)置有氣管接頭(21),主軸(19)與前端蓋(18)之間設(shè)置有密封套,氣管接頭(21)、主軸箱體(3)、前軸承支座(15)、前法蘭(17)、前端蓋(18)、密封套都設(shè)置有氣孔,共同串接組成一個(gè)主軸吹氣管路。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的角度編碼器裝置包括編碼器支撐套(25)、編碼器光柵鼓(23)和編碼器讀數(shù)頭(29),編碼器支撐套(25)固定安裝于連接套(26)前端,編碼器光柵鼓(23)固定安裝于編碼器支撐套(25)上,編碼器讀數(shù)頭(29)固定安裝于后法蘭(7)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的編碼器讀數(shù)頭(29)與后法蘭(7)之間設(shè)置有調(diào)整墊(28),并且編碼器讀數(shù)頭(29)、調(diào)整墊(28)、后法蘭(7)設(shè)置有4個(gè)定位銷(27)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車床風(fēng)冷電主軸裝置,其特征在于:所述的角度編碼器裝置還包括編碼器防護(hù)蓋(30),編碼器防護(hù)蓋(30)固定安裝于后法蘭(7)上。
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