[發明專利]航空星型活塞發動機油氣分離裝置有效
| 申請號: | 201210227891.5 | 申請日: | 2012-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN102733890A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 賀俊;張進;劉月平 | 申請(專利權)人: | 中國南方航空工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F01M13/04 | 分類號: | F01M13/04;B01D46/12 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;余剛 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航空 活塞 發動機 油氣分離 裝置 | ||
1.一種航空星型活塞發動機油氣分離裝置,其特征在于,包括:
前油氣分離器,設置在發動機的減速器機匣上,包括在所述減速器機匣外部的第一通氣管和伸入所述減速器機匣內腔中的帶有第一濾網的第二通氣管,其中,所述第一通氣管的內腔壁上形成擋油迷宮的若干擋油翼片,各所述擋油翼片傾斜向下延伸以使分離的滑油回落至所述減速器機匣的內腔中;
后油氣分離器,設置在發動機的中機匣上,包括帶有第二濾網的第三通氣管,其中,所述第三通氣管的內腔壁上設有形成擋油迷宮的若干擋油翼片,各所述擋油翼片傾斜向下延伸以使分離的滑油滴落至中機匣內。
2.根據權利要求1所述的航空星型活塞發動機油氣分離裝置,其特征在于,所述第一濾網呈錐形,焊接在所述第二通氣管中。
3.根據權利要求1所述的航空星型活塞發動機油氣分離裝置,其特征在于,所述第一通氣管的下部具有法蘭和所述第二通氣管的上部焊接有法蘭,并且所述第一通氣管的法蘭和第二通氣管的法蘭之間、以及第二通氣管的法蘭和減速器機匣之間分別設有墊片。
4.根據權利要求1所述的航空星型活塞發動機油氣分離裝置,其特征在于,所述第三通氣管的側壁上設有滑油注入支管,所述滑油注入支管上設有螺塞。
5.根據權利要求4所述的航空星型活塞發動機油氣分離裝置,其特征在于,所述第三通氣管和滑油注入支管為鋁合金一體鑄造件。
6.根據權利要求1所述的航空星型活塞發動機的油氣分離裝置,其特征在于,所述第三通氣管的下端具有法蘭,所述法蘭具有環形臺階內腔,所述第二濾網設置在所述環形臺階內腔中。
7.根據權利要求1所述的航空星型活塞發動機的油氣分離裝置,其特征在于,所述第一通氣管向上彎曲延伸。
8.根據權利要求7所述的航空星型活塞發動機的油氣分離裝置,其特征在于,所述第一通氣管整體呈S形,包括自所述減速器機匣的通氣口傾斜延伸的第一段、在所述第一段的一側豎直向上延伸的第三段、以及由所述第一端向所述第三段曲形延伸的第二段。
9.根據權利要求7所述的航空星型活塞發動機的油氣分離裝置,其特征在于,所述若干擋油翼片設置在所述第二段的內腔壁中并且自內腔壁的彎曲外側向管截面的中央延伸或自內腔壁的彎曲內側向管截面中央延伸。
10.根據權利要求1所述的航空星型活塞發動機的油氣分離裝置,其特征在于,所述第三通氣管包括自所述中機匣的通氣口傾斜延伸的第四段和自所述第四段豎直向上延伸的第五段,其中,所述若干擋油翼片設置在所述第五段的內腔壁中。
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