[發明專利]一種連續玻纖增強復合材料車廂板及其制備方法

在審

• 申請號: 201210226211.8
• 申請日: 2012-07-02
• 公開（公告）號: CN103522674A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 曹凱
• 申請（專利權）人: 上海杰事杰新材料（集團）股份有限公司
• 主分類號: B32B21/08
• 分類號: B32B21/08;B32B27/06;B32B27/08;B32B27/30;B32B37/02
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

1.一種連續玻纖增強復合材料車廂板，其特征在于，該車廂板包括五層結構，從上到下依次為聚乙烯保護膜、連續玻纖增強聚丙烯板、膠合板、連續玻纖增強聚丙烯板、聚乙烯保護膜。

2.根據權利要求1所述的一種連續玻纖增強復合材料車廂板，其特征在于，所述的聚乙烯保護膜為市售耐候聚乙烯流延膜，厚度為0.10-0.30mm。

3.根據權利要求1所述的一種連續玻纖增強復合材料車廂板，其特征在于，所述的連續玻纖增強聚丙烯板為遼寧遼杰科技有限公司生產的單面覆無紡布TPAC系列結構板材，厚度為1-5mm，玻纖含量為45％-60％。

4.根據權利要求1所述的一種連續玻纖增強復合材料車廂板，其特征在于，所述的膠合板為市售的普通膠合板，材質包括楊木、松木或桉木，厚度為8-20mm。

5.一種如權利要求1所述的連續玻纖增強復合材料車廂板的制備方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

(1)覆膜

在壓機上從下到上依次鋪放1層聚對苯二甲酸乙二醇酯膜、1層連續玻纖增強聚丙烯板、1層聚乙烯保護膜、1層聚對苯二甲酸乙二醇酯膜，先在160-180℃下預熱7-15分鐘，再在160-180℃、2-7MPa下熱壓1-4分鐘，最后在2-7MPa的壓力下冷壓20-40分鐘；除去上下表面的聚對苯二甲酸乙二醇酯膜，得到覆膜的連續玻纖增強聚丙烯板；

(2)涂膠

在膠合板上下兩面分別通過膠水粘合步驟(1)得到的覆膜的連續玻纖增強聚丙烯板；

(3)冷壓

將復合后的板材放到壓機上，在1-5MPa的壓力下，冷壓6-12小時即制成連續玻纖增強復合材料車廂板。

6.根據權利要求5所述的連續玻纖增強復合材料車廂板的制備方法，其特征在于，步驟(1)所述的連續玻纖增強聚丙烯板為遼寧遼杰科技有限公司生產的單面覆無紡布TPAC系列結構板材，該結構板材覆無紡布的一面朝下；所述的熱壓過程中排氣1-2次。

7.根據權利要求5所述的連續玻纖增強復合材料車廂板的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述的膠合板與覆膜的連續玻纖增強聚丙烯板的無紡布面粘結，具體為：將膠水用刮刀均勻的涂到覆膜的連續玻纖增強聚丙烯板的無紡布面上，涂完膠后將膠合板鋪在上面，再在膠合板無膠的一面進行涂膠，涂完膠后再將覆膜的連續玻纖增強聚丙烯板的無紡布面粘接到膠合板的涂膠面上。

8.根據權利要求5或7所述的連續玻纖增強復合材料車廂板的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述的膠水為聚氨酯雙組份膠，施膠量為250-400g/m²。

9.根據權利要求8所述的連續玻纖增強復合材料車廂板的制備方法，其特征在于，所述的聚氨酯雙組份膠包括主劑和固化劑，主劑為異氰酸酯，固化劑為多元醇化合物，主劑和固化劑重量配比為5∶1。