[發明專利]支座及具有其的汽車起重機

有效

• 申請號: 201210225203.1
• 申請日: 2012-07-02
• 公開（公告）號: CN102730579A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 詹純新;劉權;王啟濤;劉學儉;蔣浩中;顏紅亮
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

1.一種支座，用于將第一構件支撐于第二構件上，其特征在于，包括：

上支座體(51)，包括用于支撐所述第一構件的支撐部；

下支座體(55)，設置于所述上支座體(51)下方，包括用于連接所述第二構件的固定部；

驅動缸，所述驅動缸的缸體和活塞桿中的一個與所述上支座體(51)連接，另一個與所述下支座體(55)連接。

2.根據權利要求1所述的支座，其特征在于，所述支座包括兩個以上所述驅動缸。

3.根據權利要求2所述的支座，其特征在于，每個所述驅動缸的缸體和活塞桿中的一個與所述上支座體(51)鉸接，另一個與所述下支座體(55)鉸接。

4.根據權利要求3所述的支座，其特征在于，所述上支座體(51)和所述下支座體(55)中的一個包括套筒結構，另一個包括可伸縮地設置于所述套筒結構內的配合結構。

5.根據權利要求4所述的支座，其特征在于，所述套筒結構與所述配合結構之間包括至少一個滑塊(56)。

6.根據權利要求5所述的支座，其特征在于，所述至少一個滑塊(56)中的每一個滑塊(56)與所述套筒結構或所述配合結構固定連接。

7.根據權利要求6所述的支座，其特征在于，所述套筒結構和/或所述配合結構包括與相應的滑塊(56)連接的連接法蘭。

8.一種汽車起重機，包括吊臂支座(50)，其特征在于，所述吊臂支座(50)為根據權利要求1至7中任一項所述的支座，所述吊臂支座(50)的支撐部用于支撐所述汽車起重機的吊臂(40)，所述吊臂支座(50)的固定部與所述汽車起重機的底盤(10)或拖車(60)固定連接。

9.根據權利要求8所述的汽車起重機，其特征在于，所述吊臂支座(50)的驅動缸為液壓油缸(53)，所述汽車起重機還包括控制所述液壓油缸(53)的液壓控制系統。