[發明專利]抓斗用支撐裝置、抓斗和工程機械有效
| 申請號: | 201210220627.9 | 申請日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN102704520A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 吳方曉;范博智;張穎 | 申請(專利權)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/02 | 分類號: | E02F5/02;E02F5/14;E02F3/58;E02F3/60 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抓斗 支撐 裝置 工程機械 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械領域,具體而言,涉及一種抓斗用支撐裝置、一種抓斗和一種工程機械。
背景技術
抓斗工作時需要抓斗對地面有足夠的沖擊力,在對較硬的底面進行挖掘作業時就可能會出現沖擊力不足的情況。
為了解決整個問題,專利CN200820155938公開了一種沖擊式抓斗,它主要包括左右大斗和抓斗支座,在其左右大斗之內,裝有至少二組沖擊齒,這些沖擊齒均固定在抓斗支座上。
該種結構的抓斗存在以下缺點:斗齒對地面的沖擊作用單獨靠固定在抓斗支座上的斗齒實現,作用力較小;斗齒在抓斗內部,在抓斗入巖時會增大入巖阻力;抓斗卸土時,由于此結構在抓斗內部,故此抓斗內部的刮泥器會減少部分作用面,直接影響卸土能力。
因此,如何能夠更加有效地增強抓斗的結構剛度,從而增加沖擊力,同時不會占用抓斗內部的空間,從而避免增大抓斗入巖時的阻力以及避免影響抓斗的卸土能力,是本領域技術人員亟需解決的技術問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于,提供一種抓斗用支撐裝置,能夠更加有效地增強抓斗的結構剛度,從而增加沖擊力,同時不會占用抓斗內部的空間,從而避免增大抓斗抓取時的阻力以及避免影響抓斗的卸土能力。
有鑒于此,本發明提供了一種抓斗用支撐裝置,所述抓斗的斗瓣可開閉地安裝在安裝所述抓斗的工程機械的本體上,所述支撐裝置包括油缸、支撐桿和至少一個支撐座,其中:所述油缸的缸筒可轉動地安裝在所述本體上,所述支撐桿可轉動地安裝在所述本體上,所述支撐桿的第一端與所述油缸的活塞桿可轉動地連接,所述活塞桿伸縮時可帶動所述支撐桿轉動;所述至少一個支撐座設置在所述斗瓣上,所述支撐桿的第二端與所述至少一個支撐座配合,當所述斗瓣打開至預設位置時,所述活塞桿通過所述支撐桿和所述本體對所述斗瓣進行支撐。
在該技術方案中,在斗瓣打開到預定的位置時,通過油缸和支撐桿對斗瓣進行支撐,能夠更加有效地增強抓斗的結構剛度,保證抓斗在抓取時不會因為阻力改變抓取角度,而且由于沒有在抓斗內部增設其它部件,不會占用抓斗內部的空間,從而避免增大抓斗入巖時的阻力以及避免影響抓斗的卸土能力;另外,支撐桿位于斗瓣的外側,活塞桿縮回后支撐桿不會影響斗瓣的動作;通過支撐桿傳遞油缸的支撐力,可以通過控制活塞桿的伸縮實現對支撐桿角度的控制,而且油缸的安裝也更加靈活,能夠更好地滿足油缸的安裝空間不足的情況。
優選地,所述支撐桿為V字形,所述支撐桿與所述本體的連接部位于所述支撐桿的彎折處。在該技術方案中,采用V字形的支撐桿可以優化油缸的受力,通過為V字形支撐桿設計一個合適的角度,可以有效地減少油缸所受的徑向力,從而減小活塞對缸筒的徑向力,延長油缸的使用壽命。
優選地,所述的支撐裝置包括至少兩個所述支撐座,至少兩個所述支撐座沿所述斗瓣的外壁自上而下布置。
優選地,所述支撐座上設置有凹槽,所述支撐桿的第二端與所述支撐座上的凹槽相配合。在該技術方案中,通過設置凹槽,可以更好地防止支撐桿的端部從支撐座中脫出,支撐更穩定,提高了系統的可靠性。
優選地,所述支撐桿的第二端的形狀為錐形、半球形或者方形,所述凹槽為V形凹槽、半圓形凹槽或者方形凹槽,可以進一步提高支撐的穩定性。
本發明還提供了一種抓斗,包括至少兩個斗瓣和至少一個與所述斗瓣配合使用的根據上述技術方案中任一項所述的支撐裝置。
優選地,與每個所述斗瓣上均對應設置有至少一個所述支撐裝置,抓斗的工作更加穩定。
優選地,所述的抓斗包括兩個所述斗瓣,兩個所述斗瓣上的支撐裝置對稱設置,可以簡化整個抓斗的設計,支撐也更加穩定。
本發明還提供了一種工程機械,包括上述技術方案中任一項所述的抓斗。例如,所述工程機械為連續墻抓斗,所述抓斗安裝在所述連續墻抓斗的工作裝置的底部,所述工作裝置上設置有固定板,所述油缸的缸筒安裝在所述固定板上。
綜上所述,本發明中的抓斗,通過油缸和支撐桿對抓斗的斗瓣在預定的位置進行支撐,能夠更加有效地增強抓斗的結構剛度,而且由于沒有在抓斗內部增設其它部件,不會占用抓斗內部的空間,從而避免增大抓斗入巖時的阻力以及避免影響抓斗的抓土和卸土能力;采用V字形的支撐桿可以優化油缸的受力,通過為V字形支撐桿設計一個合適的角度,可以有效地減少油缸所受的徑向力,從而減小活塞對缸的徑向力,延長油缸的使用壽命;另外,通過支撐桿傳遞油缸的支撐力,可以通過控制活塞桿的伸縮實現對支撐桿角度的控制,而且油缸的安裝也更加靈活,能夠更好地滿足油缸的安裝空間不足的情況。
附圖說明
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