[發明專利]消息傳輸控制系統和方法

有效

• 申請號: 201210217225.3
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN102854850A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: M.L.考弗;P.L.里斯;T.A.克里特斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;B60R16/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華

1.一種用于車輛的系統，包括：

消息產生模塊，所述消息產生模塊產生消息，所述消息每一第一預定周期要傳輸到車輛的串行數據總線一次；

隊列管理器模塊，所述隊列管理器模塊在所述消息添加到傳輸隊列時重置計時值，且在滿足以下條件時將消息選擇性地添加到傳輸隊列：

傳輸隊列中的消息數量小于第一預定值；

計時值大于第一預定周期；以及

以下中的一個：

第一預定周期小于第二預定周期；和

第一預定周期大于第二預定周期且傳輸隊列中的消息數量小于第二預定值，

其中，第二預定值小于第一預定值；以及

通信控制模塊，所述通信控制模塊將消息從傳輸隊列選擇性地傳輸到串行數據總線。

2.根據權利要求1所述的系統，還包括第二消息產生模塊，所述第二消息產生模塊產生第二消息，所述第二消息每一第三預定周期要傳輸到串行數據總線一次，

其中，所述隊列管理器模塊基于第二計時值、傳輸隊列中的消息數量、第一預定值、第二預定周期、第三預定周期和第二預定值而將第二消息選擇性地添加到傳輸隊列。

3.根據權利要求2所述的系統，其中，所述隊列管理器模塊在滿足以下條件時將第二消息添加到傳輸隊列：

傳輸隊列中的消息數量小于第一預定值；

第二計時值大于第三預定周期；以及

以下中的一個：

第三預定周期小于第二預定周期；以及

第三預定周期大于第二預定周期且傳輸隊列中的消息數量小于第二預定值。

4.根據權利要求3所述的系統，其中，第一和第三預定周期不同。

5.根據權利要求3所述的系統，其中，第一和第三預定周期是第四預定周期的倍數。

6.根據權利要求1所述的系統，其中，消息產生模塊產生具有消息標識符的消息，所述消息標識符對于該消息是唯一的，以及

其中，所述隊列管理器模塊基于消息標識符來確定第一預定周期。

7.根據權利要求6所述的系統，其中，所述隊列管理器模塊從由消息標識符索引的預定周期的映射來確定第一預定周期。

8.根據權利要求1所述的系統，其中，當第一預定周期大于第二預定周期且傳輸隊列中的消息數量大于第二預定值時，所述隊列管理器模塊選擇性地抑制將消息添加到傳輸隊列。

9.一種用于車輛的系統，包括：

消息產生模塊，所述消息產生模塊產生消息，所述消息每一第一預定周期要傳輸到車輛的串行數據總線一次；

計時器模塊，所述計時器模塊累增計時值；

隊列管理器模塊，所述隊列管理器模塊在所述消息添加到傳輸隊列時重置計時值，當傳輸隊列中的消息數量小于預定值時，所述隊列管理器模塊基于以下步驟將消息選擇性地添加到傳輸隊列：

計時值與第一預定周期的第一比較；以及

第一預定周期與第二預定周期的第二比較；和

通信控制模塊，所述通信控制模塊將消息從傳輸隊列選擇性地傳輸到串行數據總線。

10.一種用于車輛的方法，包括：

產生消息，所述消息每一第一預定周期要傳輸到車輛的串行數據總線一次；

在所述消息添加到傳輸隊列時重置計時值；

在滿足以下條件時將消息選擇性地添加到傳輸隊列：

傳輸隊列中的消息數量小于第一預定值；

計時值大于第一預定周期；以及

以下中的一個：

第一預定周期小于第二預定周期；和

第一預定周期大于第二預定周期且傳輸隊列中的消息數量小于第二預定值，

其中，第二預定值小于第一預定值；以及

將消息從傳輸隊列選擇性地傳輸到串行數據總線。