[發(fā)明專利]一種液壓玻璃升降器及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210216178.0
• 申請(qǐng)日: 2012-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN102733707A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷君;束梅珍;高義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): E05F15/08
• 分類號(hào): E05F15/08
• 代理公司: 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰;何宜章

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種玻璃升降器，尤其是涉及一種防彈玻璃液壓升降器。?

背景技術(shù)

隨著國際市場(chǎng)的需求及防彈車技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)開發(fā)出越來越高等級(jí)的防彈車，防彈等級(jí)越高，玻璃加重越多。按照一般車輛前門大小計(jì)算，欲達(dá)到B4防護(hù)級(jí)別，玻璃重量為15-18kg；欲達(dá)到B6防護(hù)級(jí)別，玻璃重量為28-32kg。若再加上防彈玻璃升降時(shí)與導(dǎo)軌的摩擦阻力，系統(tǒng)阻力將達(dá)到400N左右。現(xiàn)有玻璃升降器已不能滿足防彈玻璃的升降需求，故需要一種新型玻璃升降器來滿足玻璃升降要求。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種液壓玻璃升降器及其使用方法，其解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有玻璃升降器已不能滿足防彈玻璃的升降需求，無法提供足夠大的升力。

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下方案：?

一種液壓玻璃升降器，將其安裝在車門腔內(nèi)，包括安裝支架（6）、液壓升降機(jī)構(gòu)以及液壓站（1），防彈玻璃安裝在安裝支架（6），液壓升降機(jī)構(gòu)通過液壓站（1）輸出液壓動(dòng)力使得安裝支架（6）和防彈玻璃在垂直方向自由移動(dòng)。

進(jìn)一步，液壓升降機(jī)構(gòu)主要由從動(dòng)臂（4）、安裝支架（6）、主動(dòng)臂（7）、安裝板（8）、液壓桿（9）和液壓缸（10）組成；其中，主動(dòng)臂（7）與從動(dòng)臂（4）通過鉸鏈連接形成X結(jié)構(gòu)，主動(dòng)臂（7）上端的導(dǎo)桿位于安裝支架（6）的找正導(dǎo)槽（62）中，主動(dòng)臂（7）下端通過螺栓與液壓桿（9）連接，安裝板（8）上有導(dǎo)槽保證液壓桿（9）的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；從動(dòng)臂（4）上端的導(dǎo)桿位于安裝支架（6）的直線導(dǎo)槽（61）中，從動(dòng)臂（4）下端與安裝板（8）鉸接；液壓缸（10）安裝在安裝板（8）上，液壓缸（10）兩端分別通過一根液壓管路（2）與液壓站（1）連接。

進(jìn)一步，液壓桿（9）的運(yùn)動(dòng)方向由液壓站（1）給兩根液壓管路（2）中液壓油的方向而定，液壓站（1）中液壓油的方向由原車升降信號(hào)控制。

進(jìn)一步，液壓站（1）包括液壓動(dòng)力單元和液壓控制單元。

進(jìn)一步，安裝板（8）上設(shè)有安裝孔柱（8），安裝板（8）與車門通過安裝孔柱（3）固定連接。

進(jìn)一步，在安裝支架（6）上開有多個(gè)孔，防彈玻璃通過安裝支架（6）上的孔進(jìn)行連接。

一種使用液壓玻璃升降器的方法：包括以下步驟：當(dāng)液壓桿（9）順著安裝板（8）上的導(dǎo)槽向內(nèi)縮回時(shí)，主動(dòng)臂（7）向右移動(dòng)；從動(dòng)臂（4）的下端不動(dòng)，從動(dòng)臂（4）上端順著安裝支架（6）的直線導(dǎo)槽（61）向右運(yùn)動(dòng)，最終使安裝支架（6）向上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防彈玻璃的上升運(yùn)動(dòng)；

當(dāng)液壓桿（9）順著安裝板（8）上的導(dǎo)槽向外伸出時(shí)，主動(dòng)臂（7）向左移動(dòng)。從動(dòng)臂（4）的下端不動(dòng)，從動(dòng)臂（4）上端順著安裝支架（6）的直線導(dǎo)槽（61）向左運(yùn)動(dòng)，最終使安裝支架（6）向下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防彈玻璃的下降運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步，當(dāng)液壓桿（9）向外伸出或向內(nèi)縮回運(yùn)動(dòng)到達(dá)安裝板（8）導(dǎo)槽的左右兩終點(diǎn)位置時(shí)，液壓站（1）內(nèi)的液壓油壓力達(dá)到其中的溢流閥的限定值，溢流閥進(jìn)行泄壓。

該液壓玻璃升降器及其使用方法與傳統(tǒng)液壓玻璃升降器相比，具有以下有益效果：

（1）本發(fā)明液壓玻璃升降器，將其安裝在車門腔內(nèi)，能夠獨(dú)立控制車門玻璃升降，可以滿足升降高防彈級(jí)別的車窗防彈玻璃，提高了玻璃升降的耐久性和可靠性。

（2）本發(fā)明液壓玻璃升降器能夠獨(dú)立控制車門玻璃升降，安裝方便，可以直接利用原車線路無需改動(dòng)。動(dòng)力單元液壓泵可以放置在門腔內(nèi)，也可放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

附圖說明

圖1是本發(fā)明液壓玻璃升降器上升后的狀態(tài)示意圖；

圖2是本發(fā)明液壓玻璃升降器下降后的狀態(tài)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1—液壓站；2—液壓管路；3—安裝孔柱；4—從動(dòng)臂；5—鉚釘；6—安裝支架；61—直線導(dǎo)槽；62—找正導(dǎo)槽；7—主動(dòng)臂；8—安裝板；9—液壓桿；10—液壓缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1和圖2，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明：

液壓站1根據(jù)實(shí)車情況可以安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)或者門腔內(nèi)，各個(gè)液壓玻璃升降器單獨(dú)配有一個(gè)液壓站1。液壓站1與原車玻璃升降器線束直接連接，采用原車12V或者24V電源，升降信號(hào)由原車升降按鈕提供。液壓站1不僅僅是液壓動(dòng)力單元，而且也是液壓控制單元，內(nèi)部含有單向閥、溢流閥等控制單元。