[發(fā)明專利]馬達(dá)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210215893.2
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN102957249A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 旭恭平
• 申請（專利權(quán)）人: 日本電產(chǎn)株式會社
• 主分類號: H02K3/50
• 分類號: H02K3/50
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種馬達(dá)，特別是涉及從線圈引出的導(dǎo)線和端子之間的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

美國專利第7884514號為與本發(fā)明相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)之一。美國專利第7884514號中公布了具有三個端子的馬達(dá)。各端子具有U字形掛鉤，從線圈組引出的一根導(dǎo)線依次纏繞在該U字形掛鉤上并被焊接。由此，各端子和導(dǎo)線被電連接起來。

專利文獻(xiàn)1：美國專利第7884514號說明書

形成線圈的卷線工序中，需要將導(dǎo)線無松動地纏繞在定子鐵心的齒上。因此，需要對導(dǎo)線施加能夠防止此類松動的張力。

在專利文獻(xiàn)1的馬達(dá)的卷線工序過程中，由于導(dǎo)線纏掛在端子的掛鉤上，所以對掛鉤也施加有導(dǎo)線的張力。因此，掛鉤需具備能承受導(dǎo)線張力的強(qiáng)度。

例如，要提高馬達(dá)的輸出功率時，可考慮增大導(dǎo)線的線徑以減小電阻。但是，導(dǎo)線的線徑變大的話，與之相應(yīng)地導(dǎo)線的剛性也將變大，卷線工序中施加于導(dǎo)線的張力也將變大。

因此，專利文獻(xiàn)1的馬達(dá)的情況下，如果增大導(dǎo)線的線徑的話，有可能會導(dǎo)致掛鉤的變形或破損，因此有需要加強(qiáng)端子或限制導(dǎo)線的線徑等缺點。

另外，專利文獻(xiàn)1的馬達(dá)在連接時也存在缺點。導(dǎo)線和端子的焊接通常采用所謂的熔融焊接。熔融焊接是利用一對電極將導(dǎo)線夾在端子之間，通過加壓力、以及在電極間通電流而產(chǎn)生的電阻發(fā)熱來進(jìn)行焊接。

在將導(dǎo)線纏掛于掛鉤的情況下，導(dǎo)線和掛鉤的兩角部有牢固地連接的趨勢。因此，熔融焊接時，電阻發(fā)熱集中存在于該兩角部，兩角部導(dǎo)線過度熔化，導(dǎo)線可能會發(fā)生斷線。因此，將發(fā)生焊接強(qiáng)度不均，可能會導(dǎo)致接線不良或斷線。

并且，專利文獻(xiàn)1的馬達(dá)在接線后也存在缺點。例如車載馬達(dá)等在不斷施加大的振動的環(huán)境下使用時，由于是在施加有張力的狀態(tài)下進(jìn)行導(dǎo)線和端子的焊接，所以特別是焊接部位在外力的作用下容易破損。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供具有優(yōu)良的耐久性、且適合于車載馬達(dá)的連接結(jié)構(gòu)等。

本發(fā)明的馬達(dá)為電動馬達(dá)，其具有：旋轉(zhuǎn)部，其具有旋轉(zhuǎn)軸線、且繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)；和靜止部。所述旋轉(zhuǎn)部具有沿軸向延伸的軸、和固定于所述軸且具有磁鐵的轉(zhuǎn)子。所述靜止部具有外罩部、定子以及連接器。定子固定在所述外罩部的徑向內(nèi)側(cè)，且具有線圈。連接器配置在比所述定子靠徑向外側(cè)的位置，且具有至少一個接線端子，該接線端子的至少一部分沿作為遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)軸線的方向的第一方向延伸。所述接線端子具有基部和按壓部。基部沿所述第一方向延伸。按壓部通過將所述基部的周向側(cè)部中的至少一側(cè)的側(cè)部在周向彎曲成與所述基部軸向重疊而構(gòu)成。在所述基部和所述按壓部之間配置從所述線圈引出的導(dǎo)線，所述接線端子和所述導(dǎo)線以軸向重疊的狀態(tài)接觸并被焊接。

根據(jù)本發(fā)明，由導(dǎo)線產(chǎn)生的張力不施加在端子與導(dǎo)線端部的連接部位。并且，由于可以進(jìn)行高質(zhì)量的焊接，所以能夠提供耐久性優(yōu)良的馬達(dá)。

附圖說明

圖1是應(yīng)用本發(fā)明的馬達(dá)的概略圖。

圖2是馬達(dá)的概略俯視圖。

圖3是表示定子部分的概略立體圖。

圖4是端子座的局部放大圖。

圖5是表示焊接時的一個過程的概略圖。

圖6是表示接線端子的重要部位的概略立體圖。

圖7是表示接線端子的變形例1的概略立體圖。

圖8是表示變形例1中的接線端子的重要部位的概略立體圖。

圖9是表示接線端子的變形例2的概略俯視圖。

圖10是表示馬達(dá)的變形例的概略圖。

圖11是表示馬達(dá)的變形例的概略圖。

符號說明

1?馬達(dá)

2?軸

3?轉(zhuǎn)子

3b?磁鐵

4?定子

5?馬達(dá)外殼

12b?連接器部

13?線圈

15?導(dǎo)線的端部

30?接線端子

31?基部

32?按壓部

A?旋轉(zhuǎn)軸線

具體實施方式

以下，根據(jù)附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實施方式。但是，以下的說明從本質(zhì)上講只不過是示例，并不限制本發(fā)明、其應(yīng)用物或其用途。

圖1以及圖2表示本實施方式的馬達(dá)1。該馬達(dá)1為車載用的無刷馬達(dá)，例如可應(yīng)用于油泵等。馬達(dá)1由軸2、轉(zhuǎn)子3、定子4、馬達(dá)外殼（外罩部）5以及連接器部12b等構(gòu)成。軸2以及轉(zhuǎn)子3相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)部，定子4、馬達(dá)外殼5以及連接器部12b相當(dāng)于靜止部。