[發(fā)明專利]一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠及其制造工藝

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210210983.2
• 申請(qǐng)日: 2012-06-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102775685A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李德華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): C08L23/16
• 分類號(hào): C08L23/16;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/06;C08K3/22;C08K5/09;B29C35/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 馮鐵惠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橡膠制造領(lǐng)域，尤其涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠及其制造工藝。

背景技術(shù)

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家用轎車(chē)逐漸進(jìn)入一般家庭。民眾對(duì)汽車(chē)的性能要求也越來(lái)越高，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的一個(gè)核心部件，也是汽車(chē)震動(dòng)的主要震源之一，減小發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)及提高其壽命是現(xiàn)在汽車(chē)研究的一個(gè)主要課題之一。其中一種減小發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的方法就是在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸自由端安裝扭轉(zhuǎn)減震器（曲軸皮帶輪）以減少汽車(chē)振動(dòng)和降低噪音。這就要求扭轉(zhuǎn)減震器必須具有良好的減振性能及降低噪音的效果。原始的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪，是不帶橡膠減震的，達(dá)不到良好的減振性能及降低噪音的效果。

帶有橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲柄在帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，曲軸自身的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)及自激振動(dòng)會(huì)引起扭轉(zhuǎn)減震器輪轂的振動(dòng)，再通過(guò)橡膠層將振動(dòng)傳遞到慣性塊，由于橡膠層的阻尼影響，減振器慣性塊與曲軸間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)使橡膠層產(chǎn)生往復(fù)扭轉(zhuǎn)變形，從而將振動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)變成以橡膠生熱的熱能形式消耗掉，消耗了部分曲軸扭振的能量，減小了機(jī)體的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，達(dá)到減振及降低噪音的效果。

由于該產(chǎn)品長(zhǎng)期處于80~100攝氏度的工作環(huán)境中，且產(chǎn)品橡膠層不斷的產(chǎn)生往復(fù)的扭轉(zhuǎn)變形，這就要求采用的橡膠材料具有良好抗老性能及蠕變性能。要求實(shí)驗(yàn)在80~100攝氏度的工作環(huán)境中，頻率：20Hz，加振振幅：±0.75°往返次數(shù)：1×10^7次，產(chǎn)品仍然能滿足滑動(dòng)扭矩及軸向壓脫力要求，橡膠層試驗(yàn)后，無(wú)實(shí)用上的有害裂紋、磨耗、橡膠突出、滑動(dòng)等異常。國(guó)內(nèi)該類產(chǎn)品市場(chǎng)份額已經(jīng)至少占到70%左右。未來(lái)扭轉(zhuǎn)減震器銷售量和市場(chǎng)份額還將持續(xù)地快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景非常好。國(guó)內(nèi)已有的生產(chǎn)橡膠扭轉(zhuǎn)減振器存在諸多的質(zhì)量問(wèn)題，如橡膠材料耐老化性能、耐久性能、耐油性、及耐低溫性等均達(dá)不到要求，因此國(guó)內(nèi)尤其是合資品牌中扭轉(zhuǎn)減震器絕大部分仍采用進(jìn)口件。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提出一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠及其制造工藝，能使發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠具有更高的耐老性、耐久性、耐油性、內(nèi)低溫性。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠，包括：

所述橡膠組件材料各組份含量配比按重量份為：

作為上述用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠的一個(gè)優(yōu)選方案，所述橡膠的硬度有炭黑的含量決定。

作為上述用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠的一個(gè)優(yōu)選方案，所述橡膠各組分含量的最佳重量份為：

作為上述用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠的一個(gè)優(yōu)選方案，所述防老劑為防老劑RD或防老劑4010NA；

作為上述用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠的一個(gè)優(yōu)選方案，所述防老劑為防老劑RD；

作為上述用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠的一個(gè)優(yōu)選方案，硫化劑為硫化劑DCP；

一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠的制造工藝，包括：

步驟一：將減震器的橡膠各個(gè)組分按比例準(zhǔn)備原料，將各原料放入密煉機(jī)，通過(guò)密煉機(jī)合成橡膠，一段混煉后停放24小時(shí)后再進(jìn)行二段混煉；

步驟二：檢測(cè)混煉后的合成橡膠，將檢測(cè)合格的合成橡膠通過(guò)開(kāi)煉機(jī)熱煉均勻后進(jìn)行擠出成型，再將成型后的膠條注入硫化設(shè)備中的模具內(nèi)，在加壓180～200Kgf/cm2，升溫至170℃～180℃的條件下，對(duì)膠條進(jìn)行硫化處理，持續(xù)時(shí)間450～510秒；

步驟三：將步驟二硫化的產(chǎn)品放在175℃的環(huán)境下，二次硫化30分鐘；

步驟四：將步驟三硫化處理過(guò)的橡膠進(jìn)行修邊、檢驗(yàn)、包裝、入庫(kù)。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠及其制造工藝，將按三元乙丙橡膠：100碳黑：40～60硫化劑：2.5硫磺：0.15間接法氧化鋅:5硬脂酸:1防老劑RD:1.5石蠟油:5按比例準(zhǔn)備原料，然后放入密煉機(jī)，經(jīng)密煉機(jī)合成橡膠，一段混煉后停放24小時(shí)再進(jìn)行二段混煉；檢測(cè)橡膠，將合格的合成橡膠經(jīng)開(kāi)煉機(jī)熱煉均勻后擠出成型，再將膠條注入硫化設(shè)備中的模具內(nèi)，在加壓180～200Kgf/cm2，升溫至170℃～180℃的條件下，進(jìn)行硫化處理，持續(xù)450～510秒；將硫化的產(chǎn)品放在175℃下，二次硫化30分鐘；進(jìn)行修邊、檢驗(yàn)、包裝、入庫(kù)；本發(fā)明制造的減震器橡膠具有更高的耐老性、耐久性、耐油性和耐低溫性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式1提供的用于發(fā)動(dòng)機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器橡膠的制造工藝的工藝流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。