[發明專利]節能燃油雙噴嘴與風力驅動雙體偏心泵式轉子汽車發動機

無效

• 申請號: 201210208101.9
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN103511072A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 畢文龍
• 申請（專利權）人: 畢文龍
• 主分類號: F02B53/02
• 分類號: F02B53/02;F02N15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種節能燃油雙噴嘴與風力驅動雙體偏心泵式轉子汽車發動機，其特征在于；起動機連接起動齒輪嚙合齒飛輪、齒飛輪分為兩個方向，其一；齒飛輪的齒輪通過居中安裝于凸輪密封艙上的過輪軸上的過齒輪帶動主動齒輪，主動齒輪經緊固件連接皮帶輪帶動齒扣皮帶，經齒扣皮帶連接，上下皮帶輪上凸輪軸依次精密穿過軸套、由緊固件和軸承定位套定位的軸承、中間的凸輪、另一端由緊固件和軸承定位套定位的軸承及軸用擋圈安裝在由緊固件固定于動力艙體前端凸輪密封艙上，末端由緊固件用端蓋封口，中間的上下凸輪轉動接觸在滑動于安裝在機架上的定位導向套與壓簧內的伸縮推桿噴嘴頭的底部，伸縮推桿噴嘴頭頭部的外側滑動于動力艙體前部的噴嘴伸縮導孔內，伸縮推桿噴嘴頭內側的噴嘴腔底部居中安裝一火花塞，其末端安裝于伸縮推桿噴嘴頭頭頂部的頭體內并依次連接電器線路和門銷座底部，門銷座內側底部由套于其上的壓簧將撞針推離座底S₀距離，離撞針前部S₁距離處，為底外部套有壓簧，且當該壓簧為自由狀態時，其長頭可伸出伸縮推桿噴嘴頭和門銷座S₂距離，其短頭可插入沿門槽滑移閉合的噴嘴門內側底部的門銷，噴嘴門底部裝有密封條，噴嘴門兩側對稱套于底端固定于伸縮推桿噴嘴頭頭頂部的噴嘴門導向桿上，噴嘴門上側端固定有兩拉簧，拉簧的另一端固定在套于拉簧內的噴嘴門導向桿上端，噴嘴門上側中間，推壓(推壓的距離為噴嘴門的移動高度S₃)著由4個壓簧套著其4腳，且每個腳可滑動于安裝在機架上的定位套上的推桿架，伸縮推桿噴嘴頭的噴嘴腔內靠近推桿架一側的中間為氣門，氣門伸縮桿套上壓簧后，可滑動地精密套于中下部安裝有高壓油氣管的氣門定位導向套噴氣管內，然后，與氣門固定連接，在氣門伸縮桿另一端移動軌跡的S₄距離處，設有套著壓簧并精密滑動于安裝在機架上的定位套內的推桿；其二；由鍵連接齒飛輪與動力軸，動力軸依次精密穿過軸承軸套、由該軸上的鍵固定連接的半徑為r的葉片窩槽軸和軸套軸承軸套，偏心地安裝在半徑為R動力艙體上，然后，又依次精密穿過安裝于一定長度軸套及其兩端的軸承和鑲嵌于半徑為r的風動葉片窩槽軸中心軸孔內的棘輪、軸套、軸承后安裝在與動力艙連接在一起，并且同心軸，寬、高外側幾何尺寸、內側的伸縮葉片和活塞式葉片部件、動力艙圓艙壁直徑、左右內側壁對應結構、部件與動力艙體內、外側的結構、部件完全精密相同的風動力艙體上后，再依次精密穿過軸套和在內側最低位置處與轉子齒輪嚙合的內齒輪，最后由緊固件用端蓋將前述各零部件定位在動力軸上，與內齒輪嚙合的轉子齒輪由鍵固定于輸出軸上，輸出軸在精密穿過軸套、軸承后，由緊固件軸承定位套及軸承定位套內的密封件將輸出軸密合安裝在由緊固件固定于風動力艙體外側壁上，與側壁緊密接觸部位的大圓環凹槽內置有圓環狀密封件，內底部灌有潤滑油的掛壁式齒輪箱的底側，在動力艙體的動力艙內圓柱艙中，葉片窩槽軸的每個窩槽內，設置有活塞式葉片可轉動地精密鑲嵌在動力艙左右兩側壁上圓環狀凹槽上，伸縮葉片的下部可精密移動設于活塞式葉片內，其頂部的葉片定位滑輪球鑲嵌在均布有輪滑鋼珠的輪滑定位環上，輪滑鋼珠與葉片定位滑輪可滑動地限制在以動力艙半徑為R中心軸為圓心O的兩側壁上的輪滑圓環槽內，在動力艙的上面后側設有可供高溫油蒸氣流流通的圓口氣流敞口，其中心為螺旋槳葉，轉軸與螺旋槳葉固定連接，精密穿過上下軸承定位套及其內的密封件軸承后，由緊固件固定在節能排氣架上，在前端安裝上排氣管組成增能排汽裝置，再由緊固件固定在動力艙體上，在動力艙的后側上部中間設一泄漏V型槽，底部中心位置設有一單向排污閥；在風動力艙體動力艙圓柱艙內，動力軸裝有棘輪處的風動葉片窩槽軸中心軸孔圓壁上，均布4套由緊固件固定的支架上的軸銷定位的棘爪裝置，風動葉片窩槽軸的每個窩槽內，設置有活塞式葉片可轉動地精密鑲嵌在風動力艙兩側壁上圓環狀凹槽上，伸縮葉片的下部可精密移動設于活塞式葉片內，其頂部的葉片定位滑輪球鑲嵌在均布有輪滑鋼珠的輪滑定位環上，輪滑鋼珠與葉片定位滑輪可滑動地限制在以動力艙半徑為R中心軸為圓心O的兩側壁上的輪滑圓環槽內，在風動力艙體外左側安裝有背側均布數條加強筋的一流線型接風屏，在風動力艙體外輪廓與圓壁艙之間的實體內，前上部為大尺寸流線型漏斗狀(切線)噴氣口，前下部為若干個由外向內呈由下向上由大按流線型變小在接近動力艙時轉向成為以該孔平行于動力軸的中心線為切(線)點，以動力軸對該(線)點的切線方向一致的矩形流線型漏斗狀(切線)噴氣口，后上部為流線型下排式排氣口，上下側、后下部為密封，這樣一種節能燃油雙噴嘴與風力驅動雙體偏心泵式轉子汽車發動機。