[發明專利]用于重型機械的輥圈組件

有效

• 申請號: 201210206266.2
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN102828538A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 杰森·克努特
• 申請（專利權）人: 哈尼施費格爾技術公司
• 主分類號: E02F9/08
• 分類號: E02F9/08;E02F3/58
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 黃剛;車文

技術領域

本發明涉及輥圈組件，特別是涉及用于重型機械的輥圈組件。

背景技術

在重型運土設備諸如用于采掘的拉鏟挖掘機或動力鏟中，上結構由輥圈組件可旋轉地支撐在下結構上。吊桿通常從上結構延伸，并且槽輪放置在吊桿的上端上。取決于應用，卷揚繩從槽輪大體向下延伸到鏟斗或挖斗。在拉鏟挖掘機應用中，鏟斗還由牽引繩連接到上結構。卷揚繩和牽引繩均能夠控制鏟斗的移動。拉鏟挖掘機的下結構通常安裝在履帶上或安裝在用于在地面上移動的行走礦車機構上。

輥圈組件限定上結構相對于下結構的旋轉軸線。升降銷能夠沿著該軸線延伸并將上結構連接到下結構。小齒輪驅動件也可以安裝在上結構上，用于與安裝在下結構上的環形齒輪相接合，該環形齒輪操作使上結構相對于下結構旋轉。輥圈可包括：上圓形軌道，其聯接到上結構；下圓形軌道，其聯接到下結構；以及輥，其定位在所述圓形軌道之間。軌道能夠是分段形式。輥通常是錐形的，它們的較大直徑位于徑向向外處。

在重型運土設備中的輥圈組件在直徑上測量可以從三米到大于20米。總計幾百公噸的極重載荷可以通過支承組件傳遞到下結構，并且由吊桿上的載荷所產生的傾覆力矩能夠在支承組件的小分段上產生高度集中的應力。上結構和下結構之間的不對準能夠進一步導致高度集中的應力。這種不對準可能是由于升降銷周圍因固有公差或通過磨損而產生的間隙引起。而且，沿著輥圈的給定弧長的加載在諸如挖、傾卸、轉移等的操作期間會不均勻。在動態非均勻加載下，輥圈組件的輥可以相對于軌道扭曲或變形，進一步將載荷集中在相對小的接觸面積上并導致代價高的失效。

發明內容

在一個示例性實施例中，重型運土機包括下結構和上結構，該上結構由該下結構可旋轉地支撐用于繞軸線旋轉。大致圓形下軌道安裝在下結構上且包括傾斜的下表面。下軌道與軸線大致同心。大致圓形上軌道安裝在上結構上且包括大致平的上表面，該上表面取向成大致垂直于所述軸線。錐形輥在下軌道上方支撐上軌道，用于該上軌道繞所述軸線旋轉。每個輥與上表面及下表面均接合。

在另一個示例性實施例中，重型運土機包括：耳軸組件，其限定中心軸線；框架組件，其繞該中心軸線旋轉；以及輥圈組件，其支撐該框架組件。該輥圈組件包括：下軌道，其具有傾斜的下表面；上軌道，其具有大致平的上表面，該上表面取向成大致垂直于中心軸線；以及多個錐形輥，其定位在下軌道和上軌道之間。每個輥與上表面及下表面均接合。

在又一個示例性實施例中，支承組件在重型運土機的下結構的上方可旋轉地支撐重型運土機的上結構，用于繞中心軸線旋轉。該支承組件包括：下軌道，其限定下表面，該下表面相對于軸線傾斜；以及上軌道，其限定大致平的上表面，該上表面取向成大致垂直于軸線。上軌道能夠相對于下軌道繞中心軸線旋轉。支承組件還包括多個錐形輥，所述多個錐形輥可旋轉地定位在上軌道和下軌道之間。所述多個輥支撐上軌道，用于相對于下軌道繞軸線旋轉。

通過考慮詳細的描述和附圖，本發明的其它方面將變得明顯。

附圖說明

圖1是動力鏟的側視圖，該動力鏟包括輥圈組件。

圖2是沿著圖1的線2-2截取的剖視圖。

圖3是圖2的剖視圖的放大部分，示出了該輥圈組件的輥區域。

圖4是來自圖1的鏟的輥圈組件的頂視圖。

應理解，本發明在其應用上并不限于下列說明書中所闡明的或上述附圖中所示出的部件的構造細節和布置。本發明能夠具有其它實施例并且能夠被以各種方式實施或執行。另外，需理解的是，此處所使用的措辭和術語是出于說明目的，并且不應被視為限制性的。

具體實施方式

圖1示出動力鏟2，該動力鏟2包括：下結構、礦車或基座4，其可以是以履帶驅動機構或行走機構的形式；以及上結構或駕駛室6，其可旋轉地支撐在該基座4的上方。吊桿7從該駕駛室6延伸并且支撐挖斗8。結合該吊桿7，一系列槽輪、引導件和線被用來操縱該挖斗8，用于挖掘和采掘操作。

還參考圖2，輥圈組件10位于基座4和駕駛室6之間，并且可旋轉地支撐駕駛室6繞中心軸線12旋轉。更具體地，該輥圈組件10安裝在上回轉框架組件14和下框架組件15之間，該上旋轉框架組件14支撐駕駛室6，該下框架組件15與基座4相關聯。上框架組件14和下框架組件15進一步通過耳軸組件16可旋轉地彼此聯接。輥圈組件10和耳軸組件16協作以將載荷從上框架組件14轉移到下框架組件15。