[發明專利]電池系統

有效

• 申請號: 201210206256.9
• 申請日: 2009-06-30
• 公開（公告）號: CN102769313A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 久保謙二;工藤彰彥;菊地睦;芝原剛介
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所;日立車輛能源株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 汪惠民

1.一種電池系統，其中，具有：

將多個通過電串聯連接多個電池單元而構成的電池單元組電串聯連接而構成的電池模塊；

與所述多個電池單元組的每一個對應設置的第一控制裝置；

在與所述多個第一控制裝置之間授受信號的第二控制裝置；

在所述多個第一控制裝置和所述第二控制裝置之間構成的多個信號傳送路；

設置在所述多個信號傳送路的多個絕緣電路；

電源控制電路，

所述多個信號傳送路包括第一信號傳送路及第二信號傳送路，

所述多個絕緣電路包括設于所述第一信號傳送路的第一絕緣電路及設于所述第二信號傳送路的第二絕緣電路，

所述第一信號傳送路是傳送命令信號及/或數據信號的信號傳送路，其包括：

電串聯連接所述多個第一控制裝置而構成的信號傳送路；

設有所述第一絕緣電路，在所述電串聯連接的多個第一控制裝置與所述第二控制裝置之間將所述命令信號及/或數據信號經由所述第一絕緣電路傳送的信號傳送路，

所述第二信號傳送路包括：

電串聯連接所述多個第一控制裝置而構成的信號傳送路；

設有所述第二絕緣電路，在所述電串聯連接的多個第一控制裝置與所述第二控制裝置之間將信號經由所述第二絕緣電路傳送的信號傳送路，

從所述電源控制電路向所述第一絕緣電路供給動作用的電力，

在所述多個第一控制裝置的啟動時，所述第二控制裝置將用于啟動所述第一絕緣電路的第一電源控制信號向所述第二信號傳送路發送，

所述電源控制電路根據發送給所述第二信號傳送路的所述第一電源控制信號，向所述第一絕緣電路供給電力。

2.如權利要求1所述的電池系統，其中，

所述第二信號傳送路為傳送表示異常的信號的信號傳送路。

3.如權利要求2所述的電池系統，其中，

所述表示異常的信號是由1比特信息表示異常的信號。

4.如權利要求1至3中任一項所述的電池系統，其中，

所述多個第一控制裝置中的、接收從所述第二控制裝置發送的信號的第一控制裝置具有生成電力的內部電源，

在通過啟動能夠從所述內部電源供給電力的情況下，將來自所述工作電源的供給電力作為第二電源控制信號向所述電源控制電路供給，

所述電源控制電路根據所述第二電源控制信號，保持相對于所述第一絕緣電路的電力的供給，

所述第二信號傳送路作為在傳送所述第一電源控制信號之后，傳送表示異常的信號的信號傳送路來發揮功能。

5.如權利要求4所述的電池系統，其中，

所述電源控制電路具有：

控制相對于所述第一絕緣電路的電力的供給的開關元件；

控制所述開關元件的接通切斷的控制電路，

所述控制電路由根據所述第一電源控制信號和所述第二電源控制信號的“或”、即邏輯和而輸出使所述開關元件接通切斷的信號的“或”電路來構成。

6.如權利要求1至5中任一項所述的電池系統，其中，

所述電源控制電路在從所述第二控制裝置向所述多個第一控制裝置輸出命令信號時，根據從所述第二控制裝置向所述第二信號傳送路發送的所述第一電源控制信號而使所述第一絕緣電路成為驅動狀態，

在未從所述第二控制裝置向所述多個第一控制裝置輸出命令信號時，使所述第一絕緣電路成為非驅動狀態。

7.如權利要求1至6中任一項所述的電池系統，其中，

所述第一信號傳送路的設有所述第一絕緣電路的信號傳送路具有：

在所述電串聯連接的多個第一控制裝置中的、最高電位的第一控制裝置與所述第二控制裝置之間構成的信號傳送路；

在所述電串聯連接的多個第一控制裝置中的、最低電位的第一控制裝置與所述第二控制裝置之間構成的信號傳送路，

設于在所述最高電位的第一控制裝置與所述第二控制裝置之間構成的信號傳送路上的第一絕緣電路將由與所述最高電位的第一控制裝置對應的電池單元組的總電壓產生的電力作為動作電源，

設于在所述最低電位的第一控制裝置與所述第二控制裝置之間構成的信號傳送路上的第一絕緣電路將由所述電池模塊的總電壓產生的電力作為動作電源。