[發明專利]自動變速箱測試試驗臺

有效

• 申請號: 201210203287.9
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN102706558A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 胡成祥;談斌;劉建平;周青
• 申請（專利權）人: 索特傳動設備有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動變速箱測試試驗臺，其特征在于，包括：

驅動系統（100），其動力輸出端與第一自動變速箱（200）相連接，所述第一自動變速箱為待測綜合性能的自動變速箱；

阻力系統（300），其阻力輸出端與所述第一自動變速箱（200）同軸安裝，用于對所述第一自動變速箱（200）施加第二扭矩，并且，所述第二扭矩與所述驅動系統所產生的第一扭矩方向相反；

第一測控系統（400），分別與所述驅動系統（100）和所述第一自動變速箱（200）相連接，包括用于測量所述第一自動變速箱性（200）的多個傳感器。

2.根據權利要求1所述的測試試驗臺，其特征在于，

所述驅動系統（100）包括第一電機（110）；

所述第一電機（110）通過第一聯軸器（120）與所述第一自動變速箱（200）相連接。

3.根據權利要求2所述的測試試驗臺，其特征在于，

所述阻力系統（300）包括第二電機（310）和第二自動變速箱（320）；

所述第二電機（310）通過第二傳動軸（330）與所述第二自動變速箱（320）相連接；并且

所述第二自動變速箱（320）的輸出端與所述第一自動變速箱（200）通過連接盤（600）背靠背連接且同軸安裝。

4.根據權利要求3所述的測試試驗臺，其特征在于，所述第一測控系統（400）包括：

第一轉速-扭矩傳感器（410），所述第一電機（110）、所述第一聯軸器（120）、所述第一轉速-扭矩傳感器（410）和第一傳動軸（130）與所述第一自動變速箱（200）依次順序連接；

第一溫度傳感器（420），設置于所述驅動系統（100）或所述第一自動變速箱（200）表面；以及

第一振動傳感器（430），設置于所述第一自動變速箱（200）的表面。

5.根據權利要求4所述的測試試驗臺，其特征在于，還包括與所述阻力系統相連接的第二測控系統，該第二測控系統包括：

第二轉速-扭矩傳感器，所述第二電機（310）、所述第二聯軸器、所述第二轉速-扭矩傳感器、第二傳動軸與所述第二自動變速箱依次順序連接；

第二溫度傳感器，設置于所述阻力系統或所述第二自動變速箱（320）表面；以及

第二振動傳感器，設置于所述第二自動變速箱（320）的表面。

6.根據權利要求5所述的測試試驗臺，其特征在于，

所述第二電機（310）通過第二聯軸器與所述第二轉速-扭矩傳感器的輸入端相連接；并且，

所述第二轉速-扭矩傳感器的輸出端通過所述第二傳動軸與所述第二自動變速箱（320）相連接。

7.根據權利要求6所述的測試試驗臺，其特征在于，

所述驅動系統（100）還包括與所述第一自動變速箱（200）固定連接的第一安裝支架（140）；以及

所述阻力系統（300）還包括與所述第二自動變速箱（320）固定連接的第二安裝支架（340）。

8.根據權利要求7所述的測試試驗臺，其特征在于，

所述第一聯軸器（120）為彈性聯軸器；和/或

所述第二聯軸器為彈性聯軸器。

9.根據權利要求8所述的測試試驗臺，其特征在于，

所述第一傳動軸（130）為萬向傳動軸；和/或

所述第二傳動軸（330）為萬向傳動軸。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的測試試驗臺，其特征在于，

所述測試試驗臺基于共直流母線的電能供應方式。