[發(fā)明專利]一種缸蓋氣門導(dǎo)管的脹修方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210202015.7 | 申請日: | 2012-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN102717226A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳銘;陳利修 | 申請(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 缸蓋 氣門 導(dǎo)管 方法 | ||
1.一種缸蓋氣門導(dǎo)管的脹修方法,其特征在于:所述脹修方法包括以下步驟:
(1)準(zhǔn)備,根據(jù)原導(dǎo)管的孔徑選擇銅導(dǎo)管的材料和直徑以及配套的脹管工具;
(2)鉸孔,通過座圈導(dǎo)向器保證鉸刀、氣門座圈和原導(dǎo)管之間的同軸度,然后對原導(dǎo)管內(nèi)孔進(jìn)行鉸削,鉸削時確保導(dǎo)管內(nèi)孔清潔、干燥、除油;
(3)安裝,首先用毛刷清除原導(dǎo)管內(nèi)孔中的切屑,再將銅導(dǎo)管裝進(jìn)導(dǎo)管安裝器,然后把導(dǎo)管安裝器裝上氣錘,通過氣錘的沖擊力把銅導(dǎo)管壓入原導(dǎo)管的內(nèi)孔中;
(4)脹管,用導(dǎo)管刷蘸取潤滑油涂抹在銅導(dǎo)管的內(nèi)孔表面,然后用三根直徑依次遞增的球頭脹桿將銅導(dǎo)管內(nèi)孔脹大到預(yù)定尺寸,并且使銅導(dǎo)管外壁緊密貼合原導(dǎo)管內(nèi)孔內(nèi)壁;
(5)切除,用導(dǎo)管端部切除器切除銅導(dǎo)管兩端多余的部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸蓋氣門導(dǎo)管的脹修方法,其特征在于:所述的銅導(dǎo)管的一端設(shè)有圓弧形倒角,其側(cè)壁上沿軸向開設(shè)有貫通該側(cè)壁的折線形槽隙,且內(nèi)壁設(shè)有螺紋溝槽,該銅導(dǎo)管的材料為含3.5~10%錫和1%磷的銅合金。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸蓋氣門導(dǎo)管的脹修方法,其特征在于:所述的脹管工具包括鉸刀、毛刷、通止規(guī)、導(dǎo)管安裝器、球頭脹桿、導(dǎo)管端部切除器、導(dǎo)管刷、導(dǎo)管切刀、座圈導(dǎo)向器、氣錘和氣鉆。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的缸蓋氣門導(dǎo)管的脹修方法,其特征在于:所述的通止規(guī)兩頭的通規(guī)與止規(guī)的尺寸差即為原導(dǎo)管內(nèi)孔鉸孔要求的尺寸公差。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的缸蓋氣門導(dǎo)管的脹修方法,其特征在于:所述的球頭脹桿的端部和中部設(shè)有球狀凸起。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的缸蓋氣門導(dǎo)管的脹修方法,其特征在于:所述的導(dǎo)管切刀的兩側(cè)設(shè)有切除刃。
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