[發明專利]大型船舶艉軸裝配裝置

無效

• 申請號: 201210200590.3
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN102717868A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 王學義;郭江濤
• 申請（專利權）人: 黃海造船有限公司
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 青島高曉專利事務所 37104
• 代理人: 周述志

1.大型船舶艉軸裝配裝置，其特征在于：該裝配裝置包括一軌道車及用于軌道車行走的地面軌道、滾動托輪組及用于支撐滾動托輪組的支撐架，軌道車用于支撐艉軸的法蘭端，滾動托輪組用于支撐艉軸螺紋端；

所述的軌道車的頂部為水平板面，在板面上設有徑向調整軌道槽，一可調托架位于軌道車頂部水平板面上，可調托架的底部設有徑向滑軌與板面上的軌道槽配合以實現可調托架的徑向調整，可調托架的頂部設有半圓凹槽以支撐艉軸法蘭端，在可調托架的兩端還設有第一高度調整螺栓通過調整滑軌在軌道槽中的深度控制調整可調支架的高度；

所述的滾動托輪組支撐架包括支撐架頂板，滾動托輪組托板，托板寬度小于頂板的寬度，托板坐在支撐架頂板上，托板上設有控制托板高度的第二高度調整螺栓，在支撐架頂板的兩端設有立板，立板上設有托板徑向調整螺栓；

所述的滾動托輪組包括兩個結構相同的托輪裝置，所述的托輪裝置包括一U形托輪架槽，托輪通過托輪軸支撐于U形托輪架槽的兩個槽壁上，在托輪架槽的底部設有架槽轉軸，架槽轉軸與托輪軸相互垂直；所述的托輪為一柱體，其柱面中間部位內陷，托輪軸穿過柱體軸線；在滾動托輪組托板上設有托輪裝置支撐板，每個托輪裝置設有兩塊支撐板，架槽轉軸安裝在兩支撐板上可實現托輪架槽的自由轉動，夾槽轉軸與艉軸運動方向平行；兩托輪裝置對向傾斜后，兩托輪面形成弧形支撐面。