[發明專利]車用空調裝置

無效

• 申請號: 201210198136.9
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN103512110A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 陳沛
• 申請（專利權）人: 泰州市創協機電設備有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F04C18/16;F04D29/28
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

1.一種車用空調裝置（1），包含一殼體（2），所述的殼體（2）內設有陽轉子部（41）和一陰轉子部（42），所述的陽轉子部（41）和一陰轉子部（42）咬合配合，其特征在于，所述的殼體（2）上設有一檢修部（21），所述的陰轉子部（42）通過一冷卻導流部（22）與一冷卻風扇（3）相連接。

2.根據權利要求1所述的車用空調裝置，其特征在于，所述的陽轉子部（41）包含一陽轉子體（410），所述的陽轉子體（410）的第一前軸（411）通過軸承（5）與所述的殼體（2）相連接，其第一后軸（412）通過軸承（5）和一齒輪（7）與所述的殼體（2）相連接，所述的陰轉子部（42）包含一陰轉子體（420），所述的陰轉子體（420）的第二前軸（421）通過所述的軸承（5）與所述的殼體（2）相連接，其第二后軸（422）通過軸承（5）和齒輪（7）與所述的殼體（2）相連接，所述的冷卻風扇（3）通過一固定銷釘（6）與所述的第二前軸（421）固定連接。

3.根據權利要求2所述的車用空調裝置，其特征在于，所述的冷卻風扇（3）包含一中空的筒體（30），所述的筒體（30）的中央設有一樞軸通孔（31），所述的樞軸通孔（31）與所述的第二前軸（421）相配合，所述的筒體（30）的外側壁上均勻設有扇葉（301）。

4.根據權利要求3所述的車用空調裝置，其特征在于，所述的冷卻風扇（3）為聚四氟橡膠制成。