[發明專利]鐵路貨車滑槽磨耗板和側架立柱磨耗板的熱處理方法

有效

• 申請號: 201210197837.0
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN102676753A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 姚春華;許光華;洪宇
• 申請（專利權）人: 株洲春華實業有限責任公司
• 主分類號: C21D1/18
• 分類號: C21D1/18;C21D9/00;B61G9/20
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

該發明涉及一種金屬材料及其熱處理工藝方法，具體涉及一種鐵路貨車滑槽磨耗板、側架立柱磨耗板的熱處理方法，屬于材料工程領域。

背景技術

貨車磨耗板是車輛上常用的小配件,主要用于運動部件之間。在鐵路貨車上有許多種磨耗板；其中，鐵路貨車滑槽磨耗板、側架立柱磨耗板是消耗量較大的兩種磨耗板；這兩種磨耗板都是屬于薄片狀的磨耗板，且都是鐵道車輛轉向架上的一個重要配件。這兩類磨耗板大多采用優質合金鋼制作，材質多采用T10A/47Mn2Si2TiB制作；一般是先按照要求制作成型，再通過熱處理來使得材料的性能達到所需要的要求，其熱處理的要求為：表面硬度(50~58)HRC，原為(43~58)HRC；調平后平面度不大于0.6mm；標“X”的表面不得留有氧化皮；允許用45#鋼代替；整體熱處理硬度為(40~48)HRC。但是在實際應用中發現現有的熱處理非常容易變形和開裂，極有待加以改進。

通過文獻檢索發現有如下一些專利或文獻與本發明相關：

1、專利號為CN200920037732?，名稱為“鐵路貨車從板磨耗板”的中國專利，該專利公開了一種鐵路貨車車鉤緩沖系統中所使用的鐵路貨車從板磨耗板。鐵路貨車從板磨耗板包括一個尼龍材料的底板，使用過程中底板安置于從板與鉤尾框的下框體之間；底板兩側垂直折起形成兩個側板，使用過程中兩個側板夾持在從板兩側；底板前端邊緣垂直折起形成一個前擋板，使用過程中前擋板位于從板與前從板座之間。

2、專利號為CN200810123938，名稱為“鐵路貨車滑槽磨耗板材料”的中國專利，該專利公開了一種一種鐵路貨車部件材料的制造，具體是一種鐵路貨車滑槽磨耗板材料。該材料由多種尼龍材料共混組成，其各組成成份及重量配比為：尼龍６∶２０－２５份；尼龍６６∶７０－８０份；尼龍１２∶１５－２０份；尼龍１０１０∶３０－４０份。但實際應用中尼龍或塑料制作的磨耗板，其強度和硬度低，還沒有應用在鐵路貨車上。

3、中國科學院上海冶金研究所發布的材料物理與化學(專業)?博士論文（?2000年度）“提速貨車立柱磨耗板的材質及熱處理工藝”也公開了一種47Mn2Si2TiB鋼制造提速貨車轉向架立柱磨耗板的優越性,確定了磨耗板在燃氣快速加熱爐生產線上進行熱處理的工藝參數。采用該工藝可保證工件平面度小于0.64mm,硬度在50～58HRC范圍內,并消除了軟帶。

4、中國科學院上海冶金研究所發布的材料物理與化學(專業)?博士論文（?2000年度）“轉8A型轉向架側架立柱磨耗板熱處理初探”也論述了轉8A型轉向架側架立柱磨耗板的熱處理工藝,分析了2種不同熱處理工藝對磨耗板組織的影響。試驗結果表明,45鋼經預先熱處理再淬火及回火后能夠獲得性能良好、細小均勻的回火板條馬氏體,可以提高磨耗板的使用性能。

5、《機車車輛工藝》?2003年01期，張海軍所寫的文章“貨車轉8G側架滑槽磨耗板雙介質淬火、回火工藝”?介紹了對貨車轉8G側架滑槽磨耗板采用整體加熱雙介質淬火、回火工藝進行熱處理的工藝,解決了單介質淬火存在的問題,保證了轉8G滑槽磨耗板的質量滿足設計要求。

但在所公開的文獻都沒有有效解決熱處理非常容易變形和開裂的問題，現有磨耗板熱處理采用電阻爐加熱，在水或油中進行冷卻，然后進行回火。對于薄板、外形復雜件，淬火后已發生硬度不勻、變形、開裂等。對于硬度不勻，需要重新熱處理；對于變形的產品，需要進行校正；開裂的工件基本成為廢品，因此尚有待進一步加以改進。

發明內容

本發明的目的在于針對現有鐵路貨車滑槽磨耗板、側架立柱磨耗板熱處理存在非常容易變形和開裂的不足，提供一種鐵路貨車滑槽磨耗板和側架立柱磨耗板的熱處理方法，該方法可以有效解決鐵路貨車滑槽磨耗板、側架立柱磨耗板熱處理后存在非常容易變形和開裂的問題。

為了達到此目的，本發明釆用的技術方案是，一種鐵路貨車滑槽磨耗板和側架立柱磨耗板的熱處理方法，至少包括如下步驟:

（1）加熱:將磨耗板整齊放置在裝料框內，在普通電阻爐內加熱，加熱溫度為880℃，較原來普通工藝要高20-30℃，利于工件中合金元素充分融入基體組織中，保證淬火后硬度均勻一致；

（2）淬火冷卻不采用常規的水或油，而是在260-300℃的硝鹽浴槽中進行，硝鹽浴的配方為硝酸鉀和亞硝酸鈉各50%，根據磨耗板材質、尺寸不同，淬火冷卻前在鹽浴爐內加入1-5%的水；根據磨耗板的尺寸不同，在硝鹽浴槽中等溫冷卻時間為45-90分鐘；

（3）工件從硝鹽浴槽中取出，瀝干殘余硝鹽浴，在50－60℃的熱水中將殘鹽清洗干凈；