[發明專利]鉸鏈線束卡扣結構無效
| 申請號: | 201210193823.1 | 申請日: | 2012-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN102882161A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 徐文韜;葉新宇;陳君;李宏華;李功賦;吳成明;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉸鏈 線束卡扣 結構 | ||
技術領域
????本發明涉及線束卡扣,尤其涉及一種在汽車上使用的連接在鉸鏈上的線束卡扣,屬于緊固件。
背景技術
目前汽車上的線束的走向和固定是利用線束卡扣來進行的,使線束按照設定的路線行走,其功能類似于線槽。
在中國專利公布號為101702500A、公布日為2010年5月5日、名稱為“一種扁平型汽車線束卡扣”的專利文獻中公開了一種用于汽車上的線束卡扣。該線束卡扣包括卡扣本體(固定線束部)和彈性卡頭。使用時通過在供線束通過的部件(如汽車車身鈑金)上根據線束的走向需要開設若干個連接孔,若干個線束卡扣通過各自的彈性卡頭一一對應地卡在連接孔內來實現線束卡扣的固定,線束卡在卡扣本體上,從而實現對線束的固定和走向的定位。
當線束從鉸鏈附近經過時,為了保證鉸鏈的運動的過程中不會和線束有干涉。線束卡扣需要安裝在鉸鏈上。
然而由于現有的線束卡扣是通過彈性卡頭進行固定的,因此需要在鉸鏈上事先打出線束卡扣安裝孔,以供線束卡扣的彈性卡頭固定用。
現有的線束卡扣同鉸鏈的連接方式存在以下不足:在鉸鏈上開設線束卡扣安裝孔,會影響鉸鏈的強度;如果開設線束卡扣安裝孔時位置產生誤差或鉸鏈同其它部件的連接產生誤差而導致線束同鉸鏈的運動相干涉的情況發生時,以及際使用中需要調整線束在鉸鏈上的位置時,都需要把原先開設在鉸鏈上的線束卡扣安裝孔堵上,找到線束合適的位置后再在鉸鏈上重新開孔以供安裝線束卡扣用,因此調整線束卡扣在鉸鏈上的位置時十分不便。
發明內容
本發明提供了一種不需要在鉸鏈上開孔即可安裝的在鉸鏈上的調整安裝位置時方便的鉸鏈線束卡扣結構,解決了現有的線束卡扣安裝在鉸鏈上需要在鉸鏈上開孔而影響鉸鏈強度的問題和線束卡扣在鉸鏈上調整安裝位置時不便的問題。
以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種鉸鏈線束卡扣結構,包括鉸鏈和線束卡扣,所述鉸鏈包括第一連接部和可相對于第一連接部轉動的第二連接部,所述線束卡扣包括固定線束部,所述第一連接部設有線束卡扣安裝段,所述線束卡扣還包括可開合的夾頭,所述夾頭夾持在所述線束卡扣安裝段上。使用時,線束固定在線束卡扣的固定線束部上,線束卡扣通過夾頭夾持在線束卡扣安裝段上,因此不需要在鉸鏈上開孔即能實現線束卡扣同鉸鏈的固定,不會影響鉸鏈的強度;由與線束卡扣同鉸鏈之間是以夾持的方式固定在一起,因此當需要調整線束卡扣在鉸鏈上的位置時,只需要松開夾頭,將夾頭移動到所需的位置上即可,故在鉸鏈上調整線束卡扣的位置時方便。
作為優選,所述夾頭為具有彈性的開口環形結構,所述夾頭依靠自身的彈力夾持在所述線束卡扣安裝段上。結構簡單。將線束卡扣固定在鉸鏈上時方便。
作為優選,所述夾頭的端部上設有鉤頭,所述鉤頭鉤接在所述線束卡扣安裝段上。設置鉤頭,起到防止線束卡扣沿線束安裝段的徑向脫開和/或周向轉動的作用,夾頭能以較小的夾持力實現同線束安裝段的固定。
作為優選,所述線束卡扣安裝段的表面上設有沿中心線方向延伸的固定面,所述固定面的母線為直線,所述鉤頭鉤在所述固定面上。鉤頭同線束安裝段之間的固定方便,能起到防止線束卡扣沿線束安裝段的徑向脫開和周向轉動的作用。如果線束安裝段的橫截面為多邊形,則以其中的一個側面作為固定面即可,制作時方便。
作為另一優選,所述線束卡扣安裝段的表面上設有沿中心線方向延伸的溝槽,所述鉤頭鉤在所述溝槽上。當線束安裝段的橫截面為圓形時,設置溝槽的方式來實現鉤頭同線束安裝段的固定時,對線束安裝段的強度影響小。
作為另一優選,所述夾頭包括第一夾持臂和第二夾持臂,所述第一夾持臂上設有連接孔,所述連接孔的孔壁上設有若干卡槽,所述卡槽沿所述連接孔的中心線方向分布,所述第二夾持臂上設有連接頭,所述連接頭穿設在所述連接孔內,所述連接頭上設有同所述卡槽相配套的彈性瓣,所述彈性瓣卡在所述卡槽中的一個卡槽上。通過使彈性瓣卡在不同的卡槽中來改變第一夾持臂和第二夾持臂所圍成的空間的大小,以實現夾頭夾持在線束安裝段上,夾持效果好,夾持時省力方便。
作為優選,所述連接孔為通孔,所述卡槽為所述連接孔的孔壁向外伸展而形成的坑體。可通過桿狀物體從連接孔的遠離連接頭的一端伸進連接孔內去擠壓彈性瓣,使彈性瓣朝向連接頭合攏,從而實現連接頭同連接孔的分開。既能提高夾頭夾持時的牢固性,又能夠使夾頭可以分開。卡槽的此種設計方式,加工時方便。
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