[發(fā)明專利]利用高速公路車輛超速攝像監(jiān)控系統(tǒng)兼顧自動收費的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210191016.6
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN102903157B
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王敏華
• 申請（專利權(quán)）人: 中國計量學(xué)院
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用高速公路車輛超速攝像監(jiān)控系統(tǒng)兼顧自動收費的方法，

A.在高速公路(1)上，位于任何一個由出入口形成的地點(P)的兩側(cè)均設(shè)置了相鄰的與計算機數(shù)據(jù)處理中心聯(lián)網(wǎng)的，并且一直處于開啟狀態(tài)的左超速監(jiān)控攝像頭(a)與右超速監(jiān)控攝像頭(b)；

其特征在于，在上述硬件系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，計費監(jiān)控系統(tǒng)按照如下的方法建立：

B.公路管理處建立了與移動通信聯(lián)網(wǎng)的計算機數(shù)據(jù)處理中心，并將車輛的車牌號碼及車主使用的電子郵箱地址輸進上述計算機數(shù)據(jù)處理中心；

C.當(dāng)車輛通過進口處(3)并經(jīng)過第一個地點(P₁)進入高速公路(1)之后，左超速監(jiān)控攝像頭(a)就不會攝取到車輛的車牌號碼，而右超速監(jiān)控攝像頭(b)必然會第一次攝取到該車輛的車牌號碼，這樣確定該車輛是由左往右在高速公路(1)上行駛的，而且就此記錄下車輛是從左超速監(jiān)控攝像頭(a)與右超速監(jiān)控攝像頭(b)之間的第一個地點(P₁)進入到高速公路(1)的，即該車輛在高速公路(1)上的起始點位置也就此確定了；

若在同一地點(P)的兩個攝像頭中左超速監(jiān)控攝像頭(a)和右超速監(jiān)控攝像頭(b)都攝取了該車輛的車牌號碼時，這樣，便可以知道車輛仍未離開高速公路(1)，繼續(xù)向前行駛；

D.當(dāng)車輛通過第n個地點(Pn)再經(jīng)過出口處(5)駛離高速公路(1)之前，右超速監(jiān)控攝像頭(b)就不會再攝取到該車輛的車牌號碼，而左超速監(jiān)控攝像頭(a)必然會最后一次攝取到該車輛的車牌號碼，就此記錄下車輛是從左超速監(jiān)控攝像頭(a)與右超速監(jiān)控攝像頭(b)之間的第n個地點(Pn)出去并經(jīng)過出口處(5)駛離高速公路(1)的，即該車輛在高速公路(1)上的終點位置也就確定了；

E.最后，公路管理處根據(jù)上述第一個地點(P₁)與上述第n個地點(Pn)兩個地點之間的行駛里程來計算出應(yīng)該繳納的費用，并通過電子郵件通知車主在一個限定的期限內(nèi)轉(zhuǎn)賬或直接付款，否則，車主就會收到即將要罰款或吊銷駕照的通知。

2.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用高速公路車輛超速攝像監(jiān)控系統(tǒng)兼顧自動收費的方法，其特征在于：所述的限定的期限所涉及的時間小于72小時。