[發明專利]風力發電機組葉片運載車有效
| 申請號: | 201210190415.0 | 申請日: | 2012-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN102717745A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 李俊紅;莫爾兵;蔡春燕;劉貴林;楊文卓;郭麗麗 | 申請(專利權)人: | 東方電氣集團東方汽輪機有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/40 | 分類號: | B60P3/40 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務所 51106 | 代理人: | 劉克勤;賀元 |
| 地址: | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風力 發電 機組 葉片 運載 | ||
1.一種風力發電機組葉片運載車,包括載貨汽車,所述載貨汽車具有車架(1),其特征在于:所述車架(1)上安裝有載裝機構(2)、發電機、液壓系統和控制系統;所述載裝機構(2)主要由變槳軸承、變槳驅動裝置(8)、變槳支架(4)、偏航軸承、偏航驅動裝置(14)和偏航支架(10)構成,變槳軸承和變槳驅動裝置(8)裝配在變槳支架(4)上,偏航軸承和偏航驅動裝置(14)裝配在偏航支架(10)上,變槳支架(4)與偏航支架(10)鉸鏈連接,在變槳支架(4)和偏航支架(10)之間支撐有液壓推桿(17),變槳支架(4)和偏航支架(10)之間的夾角角度調整通過液壓推桿(17)的伸縮實現,偏航軸承固定在車架(1)上;所述發電機用作向變槳驅動裝置(8)、偏航驅動裝置(14)、液壓系統和控制系統提供電源;所述液壓系統用作向液壓推桿(17)提供液壓動力;所述控制系統用作控制變槳驅動裝置(8)、偏航驅動裝置(14)和液壓系統動作。
2.根據權利要求1所述風力發電機組葉片運載車,其特征在于:所述變槳軸承的外側面軸承(6)固定在變槳支架(4)的背面,變槳軸承的內齒圈(7)用作固定風力發電機組的葉片(3);所述變槳驅動裝置(8)固定在變槳支架(4)的第一驅動支架(9)上,變槳驅動裝置(8)的小齒輪與變槳軸承的內齒圈(7)相嚙合。
3.根據權利要求1所述風力發電機組葉片運載車,其特征在于:所述偏航軸承的內側面軸承(12)固定在偏航支架(10)的底面,偏航軸承的外齒圈(13)與車架(1)固定連接;所述偏航驅動裝置(14)固定在偏航支架(10)的第二驅動支架(15)上,偏航驅動裝置(14)的小齒輪與偏航軸承的外齒圈(13)相嚙合。
4.根據權利要求1所述風力發電機組葉片運載車,其特征在于:所述變槳支架(4)的正面固定有變槳配重(5)。
5.根據權利要求1所述風力發電機組葉片運載車,其特征在于:所述偏航支架(10)的前端固定有偏航配重(11)。
6.根據權利要求1所述風力發電機組葉片運載車,其特征在于:所述變槳支架(4)的底面通過至少一組鉸鏈軸組件(18)鉸鏈連接在偏航支架(10)的頂面。
7.根據權利要求1所述風力發電機組葉片運載車,其特征在于:所述液壓推桿(17)的兩端分別與變槳支架(4)和偏航支架(10)鉸鏈連接。
8.根據權利要求1所述風力發電機組葉片運載車,其特征在于:所述車架(1)上設有對葉片(3)中部進行支撐的輔助支撐(19)。
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