[發明專利]多維可調試驗安裝架有效
| 申請號: | 201210179081.7 | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN102692325A | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 何后裔;馬芳武;楊國斌;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范曉斌;張群峰 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多維 可調 試驗 安裝 | ||
1.一種多維可調試驗安裝架,用于安裝汽車零部件試樣,包括:
沿水平方向延伸的底座;
沿豎向延伸的立板,所述立板設置在所述底座上并能夠沿所述底座作水平滑動;
豎向滑塊,所述豎向滑塊設置在所述立板上并能夠沿所述立板作豎向滑動;
試樣安裝盤,用于安裝所述零部件試樣,所述試樣安裝盤設置在所述豎向滑塊上并能夠相對于所述豎向滑塊在豎向平面內轉動。
2.根據權利要求1所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,
所述底座具有第一水平導向部;
所述立板的下端部具有水平滑塊,所述水平滑塊具有第二水平導向部,所述第二水平導向部與所述第一水平導向部相配合,以引導所述立板沿所述底座作水平滑動;
所述第一水平導向部和所述第二水平導向部中的一個為水平導向軌,另一個為與所述導向軌相配合的水平導向凹槽。
3.根據權利要求1或2所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,還包括水平調節和保持機構,用于調節并保持所述立板相對于所述底座的水平位置。
4.根據權利要求3所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,所述水平調節和保持機構包括沿水平方向設置的水平調節螺栓,所述水平調節螺栓的頭部保持在所述底座的豎向凸起處,所述水平調節螺栓的螺紋部與所述立板成螺紋接合。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,
所述立板具有第一豎向導向部;
所述豎向滑塊具有第二豎向導向部,所述第二豎向導向部與所述立板的所述第一豎向導向部相配合,以引導所述豎向滑塊沿所述立板作豎向滑動;
所述第一豎向導向部和所述第二豎向導向部中的一個為豎向導向軌,另一個為與所述豎向導向軌相配合的豎向導向凹槽。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,還包括豎向調節和保持機構,用于調節并保持所述豎向滑塊相對于所述立板的豎向位置。
7.根據權利要求6所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,所述豎向調節和保持機構包括沿豎向設置的豎向調節螺栓,所述豎向調節螺栓的頭部保持在所述立板的水平凸起處,所述豎向調節螺栓的螺紋部與所述豎向滑塊成螺紋接合。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,還包括轉動調節和保持機構,用于調節并保持所述試樣安裝盤相對于所述豎向滑塊的轉動位置。
9.根據權利要求8所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,所述轉動調節和保持機構包括:
形成在試樣安裝盤中的周向滑槽;
沿水平方向設置的轉動調節螺栓,所述轉動調節螺栓的螺紋部穿過所述試樣安裝盤的周向滑槽并與所述豎向滑塊成螺紋接合;
其中,所述試樣安裝盤能夠通過周向滑槽與所述轉動調節螺栓的相對運動而處于不同的轉動位置,并且能夠通過擰緊所述轉動調節螺栓而將所述試樣安裝盤固定至所述豎向滑塊。
10.根據權利要求9所述的多維可調試驗安裝架,其特征在于,所述周向滑槽包括沿所述試樣安裝盤的直徑方向相對的兩個周向滑槽段,每個周向滑槽段內分別設有一個對應的所述轉動調節螺栓;每個周向滑槽段的長度基本上為四分之一圓周。
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