[發(fā)明專利]用于電動或電子部件在機動車輛發(fā)動機艙中的安裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210175318.4
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN102806945A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設計）人: T·沙爾
• 申請（專利權(quán)）人: F·波爾希名譽工學博士公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京北翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11285
• 代理人: 邵靜玥;楊勇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于機動車輛的電動或電子部件在該機動車輛的發(fā)動機艙中的安裝，其中該部件被安裝在一個懸架橫向支撐桿（Domstrebe）中。

背景技術(shù)

在汽車構(gòu)造中使用懸架橫向支撐桿來增加車身的剛性。懸架橫向支撐桿經(jīng)常是后來安裝的以便增加車身的扭轉(zhuǎn)強度。例如，在車輛中使用多個懸架橫向支撐桿而無需一種固定的頂篷結(jié)構(gòu)（敞篷車或雙座敞篷轎車）。懸架橫向支撐桿連接著這兩個前部或后部減振支柱罩（Federbeindome），由此防止這些罩的位置彼此發(fā)生改變并且因此防止底盤的幾何形狀發(fā)生改變。車輪前束的扭曲現(xiàn)象減少，并且駕駛性能（尤其是在轉(zhuǎn)彎時）變得更好并且更直接。

DE?102009036495A1披露了具有在開篇所提及這種類型的一種安裝，這種安裝因此涉及在機動車輛發(fā)動機艙中的機動車輛的一個電動或電子部件。所述文件中所說明的這種懸架橫向支撐桿是一個車身部件，該車身部件形成一個相對于車輛縱向軸線對稱的頂部開放的殼體，該殼體通過一個分立的蓋件能夠被封閉使得相對于噴霧水是密封的。該殼體起到了容納一個車輛部件的作用。所述部件是一個發(fā)動機控制單元，該發(fā)動機控制單元執(zhí)行控制和調(diào)節(jié)并且監(jiān)測發(fā)動機功能。借助于發(fā)動機控制單元在懸架橫向支撐桿的殼體中的這種安裝，發(fā)動機控制單元以一種被保護的形式被容納。這確保所述殼體令人滿意地起作用，尤其是在困難的工作條件下，例如像溫度的影響、車輛發(fā)動機振動和/或由于道路狀態(tài)連同過度張力以及不充分張力所引起的沖擊。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于機動車輛的電動或電子部件在該機動車輛發(fā)動機艙中的安裝，這種安裝允許將一個相對重的且相對大的電動或電子部件容納在發(fā)動機艙中并且被牢固地安裝在那里。

該目的是通過在開篇所提及類型的一種安裝來實現(xiàn)的，其中該部件被懸置安裝于該懸架橫向支撐桿并且另外地被安裝于該機動車輛的前圍板，該機動車輛的前圍板使發(fā)動機艙與該機動車輛的一個客廂分隔開。

因此不僅懸架橫向支撐桿而且前圍板用于相對重且相對大的電動或電子部件的這種安裝。該部件的重量尤其是通過該懸架橫向支撐桿來承擔的。為了提供抗扭轉(zhuǎn)的安裝，該部件被另外緊固地安裝到車輛的前圍板。該部件的重量的一部分也可以非常好地通過該前圍板來承擔。

該電動或電子部件因此被緊固地附接在發(fā)動機艙中。

該部件尤其是用于機動車輛的功率電子裝置，該機動車輛是一種混合動力車輛或電動車輛。

根據(jù)本發(fā)明，所作的安排是該部件從懸架橫向支撐桿懸置。該部件因此實質(zhì)上被定位在懸架橫向支撐桿下方。先決條件是在懸架橫向支撐桿下方存在足夠的空間來容納該部件。尤其是當機動車輛是通過車橋的車輪上的多個小的電動機驅(qū)動時這被確保，其結(jié)果是在這個車橋上方變得自由的安裝空間能夠被用于該電動或電子部件（尤其是所述功率電子裝置）的這種安裝。另外，這導致了供給這些部件（尤其是所述功率電子裝置以及所述電動機）的短的電力線和冷卻線路。

懸架橫向支撐桿被尤其安裝在機動車輛前橋的兩個懸架鐘形支座（Federdomen）中。發(fā)動機艙因此位于車輛前部。

給定了橫向定位，倘若多個支撐裝置被連接到該懸架橫向支撐桿且彼此分隔開則該部件能夠被簡單地且緊固地懸置安裝于懸架橫向支撐桿，并且所述支撐裝置在所述部件的背離的側(cè)面上被連接到該部件。倘若所述支撐裝置被實施為緊固夾，則所述支撐裝置通過一種結(jié)構(gòu)特別簡單的方式實現(xiàn)。

如果一個支撐裝置（尤其是一個緊固夾）在該部件面對前圍板的一側(cè)上被連接到該部件，并且所述支撐裝置被連接到該前圍板，則該電動或電子部件在前圍板中的這種安裝以一種結(jié)構(gòu)特別簡單的方式實現(xiàn)。

根據(jù)本發(fā)明的這種安裝允許對所述電動或電子部件（尤其是機動車輛的功率電子裝置）進行保護從而避免振動。在懸架橫向支撐桿的區(qū)域中所述功率電子裝置的安排（尤其是在該懸架橫向支撐桿上的一種懸置的安排）允許所述功率電子裝置被容納在發(fā)動機艙中，其結(jié)果是不必將所述功率電子裝置例如安排在機動車輛的行李艙中，并且其結(jié)果是在行李艙中保留更多的空間用于混合動力車輛或電動車輛的電池。

根據(jù)本發(fā)明的安裝還允許將一種相對重的且相對大的電動或電子部件，尤其是功率電子裝置，容納在發(fā)動機艙中并且被緊固地安裝在那里。這種懸置的安排允許該部件或功率電子裝置被安排在懸架橫向支撐桿下方的一個短的距離處。該車輛的發(fā)動機罩因此能夠相對于所述發(fā)動機罩的關(guān)閉位置而被直接定位在該懸架橫向支撐桿的上方。車輛在發(fā)動機罩的區(qū)域中能夠被制作得相對低。