[發明專利]電梯門裝置

有效

• 申請號: 201210171716.9
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN102963800A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 目崎裕也;和泉一裕;村尾洋輔
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B13/12
• 分類號: B66B13/12
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 夏斌;陳萍

1.一種電梯門裝置，其特征在于，

包括：

至少一個層站門板，對電梯層站的出入口進行開閉；

第一卡合件，以向井道側突出的方式設置在上述層站門板的任一個上；

轎廂門板，對電梯轎廂的出入口進行開閉，與上述層站門板為相同數量；

第一卡合刃及第二卡合刃，沿升降方向延伸，以向上述層站側突出的方式，實質上相互平行地設置在與設置有上述第一卡合件的層站門板對置的轎廂門板上；

一對聯桿部件，實質上相互平行，通過聯桿部件安裝部件而安裝在設置有上述第一卡合刃及上述第二卡合刃的轎廂門板上，將上述第一卡合刃及上述第二卡合刃進行連結；

連接部件，固定在上述第一卡合刃及上述第二卡合刃的任一個上；

卡合刃輥，與上述連接部件一起在開閉方向上移動，并且對固定有上述連接部件的卡合刃的升降方向的位移進行引導；

卡合刃輥導向部件，設置在上述轎廂門板上，規定上述卡合刃輥的升降方向的位置；

位移傳遞機構，將上述卡合刃輥的位移傳遞到上述連接部件；以及

驅動機構，在上述轎廂在上述電梯層站停靠并停止時，使上述轎廂門板與上述層站門板聯動而開閉，

上述卡合刃輥導向部件、上述聯桿部件、上述第一卡合刃及上述第二卡合刃被配設為，在上述轎廂在上述電梯層站停靠并停止、且上述層站門板開始打開時，向上述第一卡合刃及上述第二卡合刃的側板部的間隙變窄、與上述第一卡合件接觸并卡合的方向移動，

上述位移傳遞機構包括在井道方向上伸縮的彈性體，

該彈性體在上述轎廂門板完全關閉的狀態下，在升降方向上被壓縮規定量。

2.如權利要求1所述的電梯門裝置，其特征在于，

上述電梯門裝置進一步包括：

第一安裝部件，將上述第一卡合件自由轉動地安裝在設置有上述第一卡合件的上述層站門板上；

鉤掛部件，在上述層站門板和上述第一卡合件的中間部，由上述第一安裝部件軸支持為自由擺動，在一端具有鉤掛部；

第二安裝部件，以向上述井道側突出的方式安裝在該鉤掛部件上；

第二卡合件，自由轉動地安裝在該第二安裝部件上；以及

被鉤掛部，設置在處于上述層站門板上方的層站上部板上，在上述轎廂未停止在上述電梯層站時，供上述鉤掛部件的上述鉤掛部進行鉤掛，將上述層站門板保持為關閉的狀態，

上述第一卡合件及上述第二卡合件為輥，

在上述轎廂停止在上述電梯層站時，上述第一卡合刃及上述第二卡合刃的側板部的間隙變窄，由上述第一卡合刃或上述第二卡合刃的側板部推壓上述第二卡合件，而上述第二卡合件相對于上述第一卡合件相對地位移，由此使上述鉤掛部件擺動，將上述鉤掛部件的上述鉤掛部與上述被鉤掛部的鉤掛狀態解除。

3.如權利要求1或2所述的電梯門裝置，其特征在于，

上述彈性體包括彈簧、合成樹脂或橡膠。

4.如權利要求1或2所述的電梯門裝置，其特征在于，

上述位移傳遞機構包括：

第一支持部件，支持上述卡合刃輥；

第二支持部件，支持上述彈性體；以及

上述彈性體，

上述第一支持部件包括：

卡合刃輥軸，與包含上述連接部件的側面的面正交，且被配設在水平方向上，軸支持上述卡合刃輥；

第一側板，安裝有該卡合刃輥軸；以及

第一水平板，與上述卡合刃輥軸實質上平行，與上述側板結合，在其一部分形成有第一引導用開口，

上述第二支持部件包括：

第二水平板，與上述連接部件結合，與上述第一支持部件的上述第一水平板實質上平行；以及

第一引導軸，決定上述第一水平板和上述第二水平板之間的間隙的最大值，一端側以與該第二水平板實質上正交的方式固定在該第二水平板上，另一端側被插入到上述第一支持部件的上述第一水平板上形成的上述第一引導用開口中，且在通過了上述第一引導用開口的另一端固定有截面尺寸比上述第一引導用開口的截面尺寸大的終端部件，

上述彈性體以包圍上述第一引導軸的方式夾裝在上述第一水平板和上述第二水平板之間，在上述轎廂門板完全關閉的狀態下，在升降方向上被壓縮規定量。