[發明專利]拉拔力測試機構及拉拔力測試方法有效
| 申請號: | 201210168422.0 | 申請日: | 2012-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN103454156B | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 黎世賓;陳龍楓;陳中元;黎材杰;陳清豐;楊國軍;陳珂;程林輝 | 申請(專利權)人: | 富泰華工業(深圳)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/16 | 分類號: | G01N3/16;G01N3/04 |
| 代理公司: | 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司44334 | 代理人: | 薛曉偉 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市寶安區觀瀾街道大三社*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉拔 測試 機構 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種拉拔力測試機構及拉拔力測試方法。
背景技術
隨著技術的發展,排線與排線、主板與排線的鏈接不再局限于采用連接器接頭鏈接,現有大量排線與排線、主板與排線的鏈接采用熱熔焊接、ACF焊接、超聲波焊接等焊接方法來鏈接成一體。而上述采用焊接方法的鏈接需要有一個可靠的機構去驗證其鏈接為一體后的可靠性,即拉拔力測試機構。目前市場上有簡易的指針式拉力測試計,待測物的一端掛在指針式拉力測試計上,測試者手動拉拔待測物的另一端對其施加拉力,如此施力方向及施力速度由測試者控制,導致測試結果存在偏差,測試過程不易控制,測試結果重復性差。市場上也有很好的拉拔力測試設備,然而其通過復雜的機械結構設計來滿足,這導致了拉拔力測試機構零件繁多,使得設備成本上升。
發明內容
為解決現有技術中存在的問題,本發明提供一種結構簡單且能滿足拉拔力可靠性測試需求的拉拔力測試機構。
本發明還提供一種操作簡便的拉拔力測試方法。
一種拉拔力測試機構,其包括外殼、控制系統、驅動與傳動裝置、荷重裝置和物料夾緊裝置,該外殼包括一測試平臺,該驅動與傳動裝置用于帶動荷重裝置在垂直測試平臺的方向上往復移動,該控制系統用來供測試人員輸入控制信號,并控制驅動與傳動裝置與荷重裝置運作,該物料夾緊裝置設置在測試平臺上,該物料夾緊裝置包括定位裝置和夾具,該定位裝置調整夾具的位置使得夾具正對荷重裝置,待測產品的兩部分分別定位在荷重裝置和物料夾緊裝置的夾具上,在荷重裝置在垂直測試平臺的方向上往復移動時,該待測產品的兩部分在垂直測試平臺的方向上產生待測的拉拔力,該荷重裝置測量該拉拔力并將該測量結果反饋至控制系統顯示出來。
一種拉拔力測試方法,其包括以下步驟:提供一拉拔力測試機構,其包括外殼、控制系統、驅動與傳動裝置、荷重裝置和物料夾緊裝置,該外殼包括一測試平臺,該物料夾緊裝置設置在測試平臺上,該物料夾緊裝置包括定位裝置和夾具,該定位裝置調整夾具的位置,該驅動與傳動裝置用于帶動荷重裝置在垂直測試平臺的方向上往復移動,該控制系統用來供測試人員輸入控制信號,并控制驅動與傳動裝置與荷重裝置運作;提供待測產品,將待測產品的一部分定位在物料夾緊裝置,將待測產品的另一部分定位在荷重裝置,調整定位裝置以使得定位在夾具的待測產品正對荷重裝置;藉由控制系統輸入控制信號并控制驅動與傳動裝置帶動荷重裝置沿垂直測試平臺的方向往復移動產生待測的拉拔力;該荷重裝置測量該拉拔力并將該測量結果反饋至控制系統顯示出來。
由于本案的拉拔力測試機構藉由物料夾緊裝置的定位裝置調整待測產品在測試平臺的位置,從而可保證待測產品的拉力方向,即拉力方向在垂直測試平臺的方向上,本案通過驅動與傳動裝置來驅動荷重裝置往復移動,因此施力速度可控,從而保證測試結果的準確性。且本案通過上述簡單的結構,來控制拉拔力的施力方向和施力速度,從而實現拉拔力的測試,簡化了拉拔力測試機構,從而控制設備成本。
附圖說明
圖1是本發明的拉拔力測試機構的一較佳實施例的立體示意圖。
圖2是圖1所示的拉拔力測試機構的內部結構的立體示意圖。
圖3是圖1所示的荷重裝置由一視角觀看的立體示意圖。
圖4是圖3所示的荷重裝置從另一視角觀看的立體示意圖。
圖5是圖1所示的物料夾緊裝置的立體分解示意圖。
圖6是圖5中組裝后的物料夾緊裝置的夾具處于未夾緊狀態的第一使用狀態示意圖。
圖7是圖5中組裝后的物料夾緊裝置將待測產品夾緊在夾具內的第二使用狀態示意圖。
主要元件符號說明
拉拔力測試機構 1
外殼 10
立架 102
控制臺 105
突板 103
軌道 104
測試平臺 106
連接板 108
缺口 109
控制系統 11
控制按鈕 110
顯示面板 116
可編程邏輯控制器 118
排線未焊接至主板部分 123
驅動與傳動裝置 13
伺服電機 131
扭力控制器 132
聯軸器 133
絲桿 134
滑塊 136
轉接臂 138
荷重裝置 15
荷重感應器 151
應變片 152
感應器 153
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