[發(fā)明專利]快速換油系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210168181.X
• 申請(qǐng)日: 2012-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN102980017A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勇華;張湘云;陽勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市車安達(dá)汽保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16N31/00
• 分類號(hào): F16N31/00;F16N37/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237
• 代理人: 張全文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種快速換油系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在機(jī)械設(shè)備及交通運(yùn)輸工具中，都使用著潤滑油、液壓油及液力傳動(dòng)油，機(jī)械潤滑系統(tǒng)的作用就是在機(jī)械工作時(shí)連續(xù)不斷地將數(shù)量足夠、溫度適中的機(jī)油輸送到全部傳動(dòng)部件的摩擦表面，在所有摩擦表面之間形成連續(xù)的油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，從而減小摩擦阻力、減輕機(jī)件磨損、降低功率消耗，以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。另外，機(jī)油在循環(huán)流動(dòng)的過程中流經(jīng)機(jī)件的工作表面，可以降低機(jī)件的溫度，帶走摩擦所產(chǎn)生的金屬碎末。與此同時(shí)，形成的油膜還可以起到密封防漏和防止機(jī)件發(fā)生銹蝕的作用。隨著機(jī)械設(shè)備的使用，各種油長時(shí)間在高溫、高壓、高速的環(huán)境中工作，很容易發(fā)生變質(zhì)，其一方面是因?yàn)橛驮诟邷叵卤豢諝庋趸瑢?dǎo)致其物理化學(xué)性能發(fā)生改變，影響機(jī)油的使用性能；另一方面，機(jī)械件相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的金屬碎屑以及來自于外界環(huán)境的灰塵和雜質(zhì)，混雜在油中，也是導(dǎo)致油變質(zhì)的一大原因。油變質(zhì)之后，其對(duì)機(jī)件保護(hù)作用也會(huì)大幅度削弱，變質(zhì)的油不僅起不到潤滑、冷卻、清洗的作用，反而會(huì)加劇機(jī)件磨損、增加消耗，嚴(yán)重時(shí)甚至有可能破壞機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，需要定期對(duì)油進(jìn)行更換。

以交通運(yùn)輸工具汽車換機(jī)油為例，汽車使用潤滑油以來，換油都是使用人工換油的方法，將汽車舉升后，打開發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，擰開發(fā)動(dòng)機(jī)底部油底殼螺栓放油，此時(shí)，將舊油放入接油盆中，排完舊油后再擰回放油螺釘，更換機(jī)油濾清器后，再從發(fā)動(dòng)上部機(jī)油孔處加入新機(jī)油。

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來越多，當(dāng)車主前往售后服務(wù)站維修換油時(shí)，經(jīng)常需要排隊(duì)等待，車主得不到及時(shí)服務(wù)，導(dǎo)致浪費(fèi)車主的時(shí)間。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，維修換油工位不夠是引起車主等待的重要原因之一。售后服務(wù)站為減少客戶的等待時(shí)間，需要在有限的場(chǎng)地提高維修換油工位的利用率，從而解決維修換油工位不夠的問題，傳統(tǒng)的手工放油換油，唯一提高效率辦法是縮短換油時(shí)間，但縮短時(shí)間就會(huì)使舊的潤滑油沒有流干凈就擰上油底殼螺栓，加入新油時(shí)就會(huì)與殘留的舊油混合，如此會(huì)導(dǎo)致新油污染，從而影響換油質(zhì)量，影響機(jī)件性能，對(duì)機(jī)件造成磨損，引起客戶的不滿意。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種快速換油系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的手工換油時(shí)間長且舊油放不干凈而使舊油污染新油的問題。

本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種快速換油系統(tǒng)，用于對(duì)一待換油容器進(jìn)行換油，所述快速換油系統(tǒng)包括用于由所述待換油容器內(nèi)抽出舊油的抽吸舊油單元、用于將新油加入所述述待換油容器內(nèi)的加注新油單元、控制所述抽吸舊油單元和所述加注新油單元?jiǎng)幼鞯目刂葡到y(tǒng)、接收所述抽吸舊油單元抽吸出來的舊油的舊油儲(chǔ)油容器、給所述加注新油單元提供新油的供油單元、連接于所述加注新油單元的新油管路及連接于所述抽吸舊油單元的舊油管路。

進(jìn)一步地，所述抽吸舊油單元包括真空發(fā)生器、真空泵、電動(dòng)油泵或氣動(dòng)油泵。

進(jìn)一步地，所述加注新油單元包括電動(dòng)油泵、氣動(dòng)油泵或帶壓力的供油系統(tǒng)及用于切斷油液流動(dòng)的氣控截止閥、電控截止閥或手動(dòng)截止閥，所述帶壓力的供油系統(tǒng)為外置集中式供油系統(tǒng)。

進(jìn)一步地，所述快速換油系統(tǒng)還包括設(shè)置于所述新油管路上且對(duì)加入所述待換油容器內(nèi)的新油進(jìn)行計(jì)量的新油計(jì)量傳感器及設(shè)置于所述舊油儲(chǔ)油容器內(nèi)的舊油油量傳感器，所述新油計(jì)量傳感器與所述舊油油量傳感器電性連接至所述控制系統(tǒng)。

進(jìn)一步地，所述新油計(jì)量傳感器為容積式流量計(jì)、葉輪式流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、變面積式流量計(jì)、動(dòng)量式流量計(jì)、沖量式流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)、流體振蕩式流量計(jì)或質(zhì)量流量計(jì)。

進(jìn)一步地，所述舊油油量傳感器為浮子式油位傳感器、光電式油量傳感器、超聲式油位傳感器或稱重式油量傳感器。

進(jìn)一步地，所述待換油容器內(nèi)設(shè)置有油標(biāo)尺導(dǎo)管，所述新油管路的自由端和所述舊油管路的自由端可根據(jù)系統(tǒng)中進(jìn)行新油加注動(dòng)作還是舊油抽吸動(dòng)作來選擇地由所述油標(biāo)尺導(dǎo)管插入所述待換油容器內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述快速換油系統(tǒng)還包括用于安裝于所述待換油容器上的流體更換裝置，所述流體更換裝置包括流體更換部件和放流公接頭部件；所述流體更換部件包括連接于所述待換油容器上的本體，所述本體上開設(shè)有用于供流體流出的出液通道；所述本體上還設(shè)有第一彈性件和可彈性封堵于所述出液通道的彈性密封件；所述第一彈性件的一端抵頂于所述本體，所述第一彈性件的另一端抵頂于所述彈性密封件；所述放流公接頭部件包括可抵頂于所述彈性密封件且可使所述出液通道導(dǎo)通的頂針體，所述頂針體上開設(shè)有可與所述出液通道連通的過液通道，所述頂針體的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有可彈性抵頂于所述本體的密封滑套，所述密封滑套與所述頂針體之間設(shè)置有第二彈性件。