[發(fā)明專利]一種電動汽車動力電池的快速更換機(jī)構(gòu)及更換方法

有效

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• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN102673361A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李寶軍;楊文德;于闖子
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60S5/06
• 代理公司: 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰;何宜章

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動汽車動力電池包的快速更換機(jī)構(gòu)及其快速更換方法。

背景技術(shù)

隨著汽車擁有量的增加，內(nèi)燃機(jī)汽車燃燒石油燃料對大氣環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重，而且，所需要的石油資源逐漸枯竭也是必然的趨勢。因此，為了緩解石油資源的不足，保證國家能源安全，保持經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，以及保持環(huán)境等諸多重大課題的解決，電動汽車之研究便成為國內(nèi)外專家的熱門課題，各國政府也十分重視電動汽車的研究和開發(fā)。到目前為止。電動汽車的研究雖然取得了一些階段性的成果，但都是量的進(jìn)步，沒有質(zhì)的進(jìn)展，還存在一下問題：

1.純電池電動汽車還不能作為產(chǎn)品投放市場大規(guī)模推廣應(yīng)用，其主要原因是蓄電池容量有限，每千克質(zhì)量蓄存的電能約40Wh，一次充電行駛里程太短，一般在100Km左右，最高可達(dá)160-180Km，行駛100多公里就要停下來充電。要保證電池能帶動電動汽車運(yùn)行足夠長的里程，是一個難題，近階段難以解決。

2.現(xiàn)有的電池在車上的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，安裝固定都太復(fù)雜，更換電池十分麻煩，以至于電池缺電時，一般都不愿意輕易更換電池，而采取電池充電的方式。

3.每次充電都需要很長的時間，一般最短也在4小時以上，最長需要10余小時，顯然沒有可行性。而且，笨重的蓄電池使得電動汽車自身很重。載重能力所剩無幾。?

因此，在電動汽車投入市場之前，解決電動汽車的能源補(bǔ)充，快速恢復(fù)電動汽車的能源存儲提高車輛的續(xù)航里程就成為當(dāng)務(wù)之急，有必要提供一種新的裝置和新的方法來克服上述不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明設(shè)計了一種電動汽車動力電池的快速更換機(jī)構(gòu)及更換方法，其解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有電動汽車充電需要很長時間不方便駕駛出行的需要。

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下方案：?

一種電動汽車動力電池的快速更換機(jī)構(gòu)，在電動汽車的動力電池包（1）為可更換的。

進(jìn)一步，動力電池包（1）通過鎖緊裝置固定在車身底部底板（2）上。

進(jìn)一步，鎖緊裝置包括鎖扣（12）和鎖機(jī)構(gòu)（4），鎖扣（12）位于動力電池包（1）上，鎖機(jī)構(gòu)（4）位于汽車橫梁（3）上，鎖扣（12）和鎖機(jī)構(gòu)（4）相互嚙合。

進(jìn)一步，鎖機(jī)構(gòu)（4）至少包括鎖舌（41）、鎖盒（42）、連接軸（43）、拉線（45）以及限位裝置，鎖舌（41）通過連接軸（43）與鎖盒（42）連接；動力電池包（1）通過鎖扣（12）掛在鎖舌（41）后，限位裝置將限制鎖舌（41）繞軸轉(zhuǎn)動防止動力電池包（1）不穩(wěn)，限位裝置與拉線（44）連接，拉線（44）拉動時將會將限位裝置與鎖舌（41）分離。

進(jìn)一步，鎖機(jī)構(gòu)（4）通過固定支架（44）與汽車橫梁（3）進(jìn)行螺接固定。

進(jìn)一步，動力電池包（1）的導(dǎo)線采用集成接口在車身內(nèi)部插接。

一種電動汽車動力電池的更換方法，包括以下步驟：當(dāng)電動汽車需要更換電池時，進(jìn)入電池?fù)Q電站先拆卸老電池包，只需將汽車開進(jìn)電池更換站停放在地溝上，使用在可移動的流水線上的專用裝置從車輛下部輕輕托起動力電池包（1），然后從控制面板上打開鎖機(jī)構(gòu)（4），舉升裝置下落后，動力電池包（1）就與車輛實現(xiàn)了分離，動力電池包（1）就完成了拆卸。將待更換的新的動力電池包（1）通過可移動的流水線輸送到待更換電池包車輛的下方，通過舉升裝置將動力電池包（1）頂起后，通過動力電池包（4）上的鎖扣（12）與車身上的鎖機(jī)構(gòu)（4）嚙合，使電池包固定到車身底部。

該電動汽車動力電池的快速更換機(jī)構(gòu)及更換方法具有以下有益效果：

（1）本發(fā)明通過采用可快速更換的電池結(jié)構(gòu)，使得整個車輛電池更換十分容易，當(dāng)電池快沒電時，只需到電池更換站迅速更換另一套電池，電動汽車便又可以繼續(xù)行駛，完全可以滿足駕乘需求。

（2）本發(fā)明中的鎖緊裝置可以實現(xiàn)快速更換電池包，并且鎖緊效果好，動力電池包不會脫落。

附圖說明

圖1為電動汽車整體示意圖；

圖2車身底部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3電動汽車動力電池組示意圖；

圖4電動汽車電池包示意圖；

圖5固定在車身底部鎖機(jī)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明中車身底部鎖機(jī)構(gòu)放大示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1—動力電池包；11—金屬固定板；12—鎖扣；2—車身底部底板；3—汽車橫梁；4—鎖機(jī)構(gòu)；41—鎖舌；42—鎖盒；43—連接軸；44—固定支架；45—拉線。

具體實施方式

下面結(jié)合圖1至圖6，對本發(fā)明做進(jìn)一步說明：