[發(fā)明專(zhuān)利]磁力動(dòng)力機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210164153.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103427717A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜嘉杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杜嘉杰 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02N11/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02N11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 重慶市開(kāi)*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 磁力 動(dòng)力機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明公開(kāi)了一種磁力動(dòng)力機(jī),涉及不損能源的動(dòng)力裝置。?
背景技術(shù)
目前,社會(huì)上使用的動(dòng)機(jī)都是汽柴油動(dòng)力裝置或電力動(dòng)力裝置進(jìn)行制動(dòng)。但在使用中存在著消耗能源大,成本較高,且原油供應(yīng)不斷減少,能源資源出現(xiàn)逐漸短缺等現(xiàn)象。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種磁力動(dòng)力機(jī)。本發(fā)明解決了發(fā)動(dòng)機(jī)能源消耗大,運(yùn)行成本高的問(wèn)題。?
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:磁力動(dòng)力機(jī),主要由底座裝置、傳動(dòng)機(jī)組、動(dòng)力構(gòu)件等三部分構(gòu)成。?
所述底座裝置由底板1和軸承座2組成;所述軸承座2以?xún)闪腥芯鶆蜷g距且相對(duì)地分布安裝在底板1上,第一組軸承座2的列距要比后兩組的寬,后兩組軸承座的列距是正負(fù)組磁7圓周長(zhǎng)的一半。?
所述傳動(dòng)機(jī)組由傳動(dòng)軸3、機(jī)能輪4、鏈條5和傳動(dòng)輪6組成;所述傳動(dòng)軸3嵌穿于第一組軸承座2,傳動(dòng)軸3外端裝有機(jī)能輪4,內(nèi)端安裝有傳動(dòng)輪6;所述鏈條5安裝在機(jī)能輪4上。?
所述動(dòng)力構(gòu)件由正負(fù)極組磁7、同步鏈輪8、鏈條5、“十”導(dǎo)向桿9和活動(dòng)支架10組成;所述正負(fù)極組磁7由正極磁鐵和負(fù)極磁?鐵各一半組成的圓體,安裝在第二組傳動(dòng)機(jī)組上,第二組傳動(dòng)機(jī)組以反方向安裝在二、三組軸承座2上,安裝有機(jī)能輪4的傳動(dòng)軸3外端安裝在第三組軸承座2外側(cè),第二組傳動(dòng)機(jī)組的傳動(dòng)軸3內(nèi)端安裝有同步鏈輪8;所述同步鏈輪齒剛與第一組傳動(dòng)機(jī)組的傳動(dòng)輪齒相互吻合連接,同步鏈輪8上安裝有鏈條5;所述活動(dòng)支架10安裝在底座靠正負(fù)極組磁7的位置旁,支架頂端橫架裝有帶活動(dòng)接頭的“十”導(dǎo)向桿9,導(dǎo)向桿縱向部分為正極磁鐵9-1,與動(dòng)力構(gòu)件上的正負(fù)極組磁7一行排列,橫向部分的兩端分別與兩組傳動(dòng)機(jī)組上的鏈條5焊接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):1、本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,定位方便,拆卸容易。?
2、動(dòng)力構(gòu)件利用磁鐵同性排斥異性相吸的性質(zhì)推動(dòng)鏈輪不停運(yùn)作形成發(fā)動(dòng)。此設(shè)置構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低、環(huán)保、節(jié)能、使用方便適用范圍十分廣泛。?
3、動(dòng)力構(gòu)件上的正負(fù)極組磁由正極磁鐵和負(fù)極磁鐵各一半組成的圓體;導(dǎo)向桿架接于兩組正負(fù)極組磁之間,與其成一線排列。磁鐵同極相推,異極相吸,中間導(dǎo)向桿上的磁鐵每走一個(gè)行程,就帶動(dòng)正負(fù)極組磁轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)二分之一圈,正在正負(fù)極組磁分界線上。由于慣性作用,兩正負(fù)極組磁在轉(zhuǎn)三百六十分之一度,導(dǎo)向桿上的磁鐵就得到相反的一推一拉的磁力。所以就向相反的方向運(yùn)作,走一個(gè)行程就帶動(dòng)兩正負(fù)極組磁走半圈,兩正負(fù)極組磁始終往一個(gè)方向正轉(zhuǎn)。這一推一拉的力促使導(dǎo)向桿兩頭焊接的鏈條不斷運(yùn)行,且兩傳動(dòng)機(jī)組以相反方向安裝,鏈條在機(jī)能輪的作用下,當(dāng)一個(gè)傳動(dòng)機(jī)組進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),另一個(gè)傳動(dòng)機(jī)組上的鏈條會(huì)在機(jī)能輪的作用下形成空轉(zhuǎn),從而使動(dòng)力構(gòu)件上的鏈條按同一個(gè)方向運(yùn)行,形成磁力發(fā)動(dòng)作用,大大解決了能源消耗問(wèn)題。?
4、磁力動(dòng)力機(jī)前后方各安裝一個(gè)傳動(dòng)機(jī)組,兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)組以相反方?向安裝,中間的導(dǎo)向桿兩端分別連接著傳動(dòng)機(jī)組上的鏈條,使兩組傳動(dòng)機(jī)組上的鏈條以相反方向行走,基于鏈條安裝在機(jī)能輪上,當(dāng)鏈條進(jìn)行反方向運(yùn)行時(shí),鏈條會(huì)在機(jī)能輪的作用下形成空轉(zhuǎn)。鏈條反走空轉(zhuǎn)時(shí),此傳動(dòng)機(jī)組將不存在傳動(dòng)力,由正在正走的傳動(dòng)機(jī)組進(jìn)行傳動(dòng),從而形成安裝在兩傳動(dòng)機(jī)組間的同步鏈輪往同一個(gè)方向運(yùn)行,使之鏈條成為動(dòng)力鏈條,是動(dòng)力來(lái)源。這動(dòng)力源可用于發(fā)電、汽車(chē)、生活中所有的動(dòng)力源均可以用到。?
5、動(dòng)機(jī)使用磁力推動(dòng),快捷、耐用,便于維修。?
6、磁力動(dòng)力機(jī)的靈活性強(qiáng),可以根據(jù)實(shí)際所需加強(qiáng)或減少動(dòng)力,只需根據(jù)實(shí)際制作大小長(zhǎng)度適合的正負(fù)極組磁就能達(dá)到所需的效果。?
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明組合的狀態(tài)示意圖;?
圖中符號(hào)說(shuō)明:底板1、軸承座2、傳動(dòng)軸3、機(jī)能輪4、鏈條5、傳動(dòng)輪6、正負(fù)極組磁7、同步鏈輪8、“十”導(dǎo)向桿9、正極磁鐵9-1、活動(dòng)支架10。?
具體實(shí)施方式
下面用最佳的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)的說(shuō)明。?
參照?qǐng)D1在本實(shí)施中,磁力動(dòng)力機(jī),主要由底座裝置、傳動(dòng)機(jī)組、動(dòng)力構(gòu)件等三部分構(gòu)成。?
所述底座裝置由底板1和軸承座2組成;所述軸承座2以?xún)闪腥芯鶆蜷g距且相對(duì)地分布安裝在底板1上,第一組軸承座2的列距要比后兩組的寬,后兩組軸承座的列距是正負(fù)組磁7圓周長(zhǎng)的一半。?
所述傳動(dòng)機(jī)組由傳動(dòng)軸3、機(jī)能輪4、鏈條5和傳動(dòng)輪6組成;所述傳動(dòng)軸3嵌穿于第一組軸承座2,傳動(dòng)軸3外端裝有機(jī)能輪4,內(nèi)端安裝有傳動(dòng)輪6,所述鏈條5安裝在機(jī)能輪4上。?
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