[發明專利]一種用于礦用提升機的帶動力液壓制動系統及制動方法

有效

• 申請號: 201210160823.1
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN102674193A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 梁衛國
• 申請（專利權）人: 婁底市三星礦山設備制造有限公司
• 主分類號: B66D5/28
• 分類號: B66D5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于礦用提升機的帶動力液壓制動方法，其特征在于：主控裝置內的主控電機通過主控聯軸器帶動主控齒輪泵運轉將壓力油輸出，壓力油經過主控單向閥進入直流溢流閥，由直流溢流閥調壓之后通過主控電磁換向閥進入到制動油缸，使制動油缸松閘；當主控裝置出現故障時，通過直流溢流閥可以訊速將壓力油輸入方式切換至備控裝置；當需要調整制動油缸的壓力值時，動力制動裝置內的調壓電磁換向閥得電聯通，部分壓力油通過調壓溢流閥卸壓，將壓力油返回油池；達到調節制動油缸與制動閘之間緊合程度的目的，進而控制絞車速度。

2.一種用于權利要求1所述方法的制動系統，其特征在于：它包括有主控系統（1）、備控系統（2）、動力制動裝置（3）、直流溢流閥（5.1），其中，直流溢流閥（5.1）分別與主控系統（1）、備控系統（2）連接再與主控電磁換向閥（7.1）一端連接，主控電磁換向閥（7.1）另一端與動力制動裝置（3）連接后再連接至制動油缸（Z）上。

3.根據權利要求2所述的一種制動系統，其特征在于：主控系統（1）包括有主控電機（4.1）、主控聯軸器（3.1）、主控齒輪泵（2.1）、主控單向閥（8.1），其中，主控聯軸器（3.1）一端與主控電機（4.1）連接，另一端與主控齒輪泵（2.1）連接；主控齒輪泵（2.1）一端與油池連接，另一端與主控單向閥（8.1）一端連接，主控單向閥（8.1）另一端與直流溢流閥（5.1）、壓力表（6.1）相連接后再與主控電磁換向閥（7.1）相連接。

4.根據權利要求2所述的一種制動系統，其特征在于：動力制動裝置（3）包括有調壓電磁換向閥（7.2）、調壓溢流閥（5.2）、壓力表（6.2），其中，調壓電磁換向閥（7.2）一端連接在主控電磁換向閥（7.1）、制動油缸（Z）之間，另一端與壓力表（6.2）連接后再與調壓溢流閥（5.2）一端連接，調壓溢流閥（5.2）另一端與油池連接。

5.根據權利要求2所述的一種制動系統，其特征在于：主控電磁換向閥（7.1）與主控系統（1）、備控系統（2）之間設有蓄能器備用口（4）。

6.根據權利要求2所述的一種制動系統，其特征在于：主控電磁換向閥（7.1）與制動油缸（Z）、動力制動裝置（3）之間設有開關閥備用口（5）。