[發明專利]用于內燃機的氣缸體和內燃機

在審

• 申請號: 201210153244.4
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN102787939A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: P.布雷登巴赫;T.洛納特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F16C9/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本發明涉及一種用于內燃機的氣缸體，其具有氣缸體箱和曲軸箱。

背景技術

專利文獻DE?102008029026A1公開了具有軸承框架-曲軸軸承和軸承座橫向調整裝置的內燃機。軸承框架也稱作臺板。在已知的軸承框架-曲軸軸承中將多個第一或滑動軸承上半部設置在氣缸體箱中并且將相應的第二或滑動軸承下半部設置在曲軸箱中。為了傳遞橫向力，氣缸體箱在滑動軸承上半部兩側具有凸起，該凸起伸入軸承框架或臺板的相應凹處中。為此，沿曲軸的旋轉軸線方向延伸的、凸起和凹處的一對相互對置的表面設計為配合面。

設置這種從氣缸體箱下側向氣缸體箱和曲軸箱的分界面伸出的凸起的缺點是，例如由于氣缸體箱整體重量造成的氣缸體箱下沉會使凸起承載和損壞。

相對較輕的軸承框架或臺板配備有凹槽或凹處，這會至少在位于滑動軸承上半部和下半部之間的分界面的區域內削弱該構件，而且配有滑動軸承下半部的軸承框架已經是極其易損和構造復雜的。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種具有氣缸體箱和曲軸箱的氣缸體，氣缸體箱和曲軸箱在制造流程中能夠更加結實耐用地被搬運。

該技術問題通過一種用于內燃機的氣缸體和一種具有該氣缸體的內燃機解決，該氣缸體具有氣缸體箱和曲軸箱。該氣缸體箱具有設置有滑動軸承上半部的下側。滑動軸承下半部設置在曲軸箱的軸承框架中。在氣缸體箱和曲軸箱之間設置分界面，該分界面與滑動軸承上半部和滑動軸承下半部之間的分界面平齊。軸承框架在滑動軸承下半部的兩側具有超過分界面伸出的凸起，該凸起伸入氣缸體箱的下側上的凹處中。

這種氣缸體具有的優點是，至少在設置在曲軸箱凹處內的臺板或軸承框架中沒有加工出削弱材料的附加凹處，而是相反地設置有超過位于滑動軸承上半部和下半部之間的分界面伸出的凸起，其中滑動軸承上半部和下半部之間的分界面與氣缸體箱和曲軸箱之間的分界面平齊。通過這種伸出的凸起可實用地附加地加強和加固易損的軸承框架，曲軸軸承的滑動軸承下半部設置在該軸承框架中。還有利的是，沒有凸起從氣缸體箱的下側伸出，而是相反地在氣缸體箱的下側中設置凹處，曲軸箱的軸承框架的凸起伸入該凹處中。因此可以使得氣缸體箱的下側在位于氣缸體箱和曲軸箱之間的分界面的區域中完全保持是平的，并且因此能夠在制造流程中無問題地以其平坦的下側擱放。

在本發明的另一種實施形式中，軸承框架超過分界面伸出的凸起和氣缸體箱下側上的凹處可以具有彼此嚙合的內緣側面，該內緣側面將滑動軸承上半部和滑動軸承下半部相互定心或對中。這使得相對于由滑動軸承上半部和滑動軸承下半部組成的一系列定心的滑動軸承孔更容易最后加工氣缸體。

另外規定，凹處和凸起的相互嚙合的內緣側面具有過盈配合。通過這種過盈配合能夠取代迄今常用的配合孔或配合套筒和相應的配合銷釘，并且取而代之地設置螺栓和相應的具有間隙配合的孔，這能明顯簡化和改善軸承框架在氣缸體的下側上的安裝和加裝，而且通過相互嚙合的內緣側面的過盈配合也能夠更容易地開設或再加工用于將曲軸支承在滑動軸承上半部和下半部之間的中心孔。

在另一種實施形式中規定，軸承框架的凸起具有帶有相對氣缸體箱的分界面的臺式結構，該分界面相對位于氣缸體箱和曲軸箱之間的分界面錯移地設置。該錯移的位移量可以小于凹處的深度，以便在凸起端部和凹處基面之間保持可靠的間隔縫隙。

在此規定，在臺式結構的分界面和氣缸體箱下側上的凹處之間保持一定間距，因此在組裝氣缸體后，氣缸體箱的下側安全和可靠地在分界面區域內置放在軸承框架的上側上。

在本發明的另一種實施形式中規定，所述軸承框架的從分界面伸出的凸起與氣缸體箱下側上的凹處具有外緣側面，所述外緣側面間隔一定間距地相互搭疊。這具有的優點是，軸承框架的凸起和氣缸體箱下側上的凹處的相互對置的搭疊的外緣側面在熔鑄氣缸體箱和熔鑄軸承框架之后不必進行再加工，這能夠節省加工時間和加工成本，而且這僅僅在相互嚙合的凸起和凹處的內緣側面之間構成可靠的過盈配合或可靠的壓配合。

由于這種過盈配合而可行的是，取消迄今的配合銷釘和配合孔并且為此在氣缸體箱的下側上在滑動軸承上半部兩側設置具有間隙配合的孔，該孔過渡為相應的螺紋孔。為了將軸承框架固定在氣缸體箱的下側上，軸承框架還可在滑動軸承下半部兩側具有帶間隙配合的孔，在該孔中設置螺栓，該螺栓與氣缸體箱的下側上的孔對齊，其中，螺栓在其端部具有螺紋，該螺紋與氣缸體箱下側上的螺紋孔嚙合。