[發明專利]一種占地面積小的塔式立體車庫及其雙升降系統無效
| 申請號: | 201210150683.X | 申請日: | 2012-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN102661067A | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 楊恩 | 申請(專利權)人: | 楊恩 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030027 山西省太原市*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 占地面積 塔式 立體車庫 及其 升降 系統 | ||
1.一種占地面積小的塔式立體車庫,包括:設置于地面上可縱向放置2輛汽車的方形地塊上建造的塔庫主體,塔庫主體兩側各自配置有升降井道,設置于塔庫主體兩側各自升降井道內的升降轎廂及其升降動力設備。
2.根據權利要求1所述的塔式立體車庫,其特征在于,所述塔庫主體是第一層是進出口層,進出口層上部第二層是車輛轉向層,車輛轉向層上部第三層以上各層是存車層,塔庫主體最頂層是動力設備層。
3.根據權利要求1所述的塔式立體車庫,其特征在于,所述升降井道的最下端部位與塔庫主體的車輛轉向層的底部位置相平,位于塔庫主體兩側升降井道之間的是每層可以放置2輛汽車的存車位。
4.根據權利要求1所述的塔式立體車庫,其特征在于,所述升降轎廂是水平截面為矩形的可以容納1輛汽車實現升降的廂體。
5.根據權利要求1所述的塔式立體車庫,其特征在于,所述塔庫主體每層的2個存車位與升降轎廂中的存車位均是長邊相鄰縱向設置。
6.根據權利要求2所述的塔式立體車庫,其特征在于,所述車輛轉向層上可根據設計需要配備車輛旋轉盤,進出口層中間位置設有升降機,進出口層上也可根據設計需要配備車輛旋轉盤。
7.根據權利要求5所述的塔式立體車庫,其特征在于,所述的塔庫主體中每個存車位與升降轎廂均設有載車設備,車庫中任意一側車位的載車設備與之同側的升降轎廂中的載車設備都能進行協調聯動,實現汽車在兩者之間橫向移動換位。
8.一種應用于塔式立體車庫的雙升降系統,其特征在于,包括設置于塔庫主體存車位兩側的升降井道,以及各自升降井道內的升降轎廂與動力設備,升降井道的最下端部位與塔庫主體的車輛轉向層的底部位置相平,塔庫主體中設有車輛轉向層,塔庫主體下部設有進出口層。
9.根據權利要求8所述的塔式立體車庫的雙升降系統,其特征在于,所述升降轎廂是水平截面為矩形的可容納1輛汽車實現升降的廂體。
10.根據權利要求8所述的塔式立體車庫的雙升降系統,其特征在于,所述的車輛轉向層上可根據設計需要配備車轉旋轉盤,進出口層中設有車輛升降機,進出口層上也可根據需要配備車輛旋轉盤。
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