[發(fā)明專利]一種車(chē)用軟電纜

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210150681.0
• 申請(qǐng)日: 2012-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103426520A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張長(zhǎng)安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽神州纜業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/04
• 分類號(hào): H01B7/04;H01B7/00;H01B7/17;H01B7/22;H01B7/295
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明專利涉及電纜領(lǐng)域，尤其是涉及一種車(chē)用軟電纜。?

背景技術(shù)

目前我國(guó)行車(chē)機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備用的天然-丁苯橡膠、丁腈聚合物等絕緣橡套或其它材料軟電纜普遍使用壽命短，只能用幾個(gè)月，有的甚至不足一個(gè)月就發(fā)生銅導(dǎo)線過(guò)早彎曲破壞和斷裂。行車(chē)機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備橡套軟電纜因連續(xù)彎曲而易斷芯，如何提高該類電纜的耐曲性水平，如何進(jìn)行材料的選擇和結(jié)構(gòu)改進(jìn)是業(yè)界工作的重點(diǎn)。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明專利的目的是提供一種具有卓越的耐高溫機(jī)械性、柔軟性車(chē)用軟電纜。?

本發(fā)明專利是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種車(chē)用軟電纜包括導(dǎo)體組、絕緣層、隔離層、護(hù)套層以及鋼絲繩。所述導(dǎo)體組外依次包裹有所述絕緣層和所述隔離層，電纜的兩側(cè)分別設(shè)有所述鋼絲繩，所訴絕緣層和所述護(hù)套層的擠出工藝采用擠壓式，材料采用為熱塑性阻燃彈性體和氟橡膠，導(dǎo)體中的單絲外表均采用鍍錫處理，在電纜兩邊設(shè)有所述鋼絲繩做抗拉體。?

所述的絕緣層以及所述的護(hù)套層的擠出工藝采用擠壓式，材料采用熱塑性阻燃彈性體和氟橡膠。?

所述的導(dǎo)體是由數(shù)根細(xì)圓銅線和數(shù)根細(xì)圓鋼絲絞束而成。?

本發(fā)明專利具有以下有益效果：?

1、具有卓越的耐高溫機(jī)械性、柔軟性；?

2、具有抗頻繁彎曲和卷繞的特性。?

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明專利結(jié)構(gòu)示意圖；?

其中：1、導(dǎo)體組；2、絕緣層；3、隔離層；4、護(hù)套層；5、鋼絲繩。?

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種車(chē)用軟電纜包括導(dǎo)體組1、絕緣層2、隔離層3、護(hù)套層4以及鋼絲繩5。所述導(dǎo)體組1外依次包裹有所述絕緣層2和所述隔離層3，電纜的兩側(cè)分別設(shè)有所述鋼絲繩5，所訴絕緣層2和所述護(hù)套層4的擠出工藝采用擠壓式，材料采用為熱塑性阻燃彈性體和氟橡膠，導(dǎo)體中的單絲外表均采用鍍錫處理，在電纜兩邊設(shè)有所述鋼絲繩5做抗拉體。?

本發(fā)明專利是這樣具體實(shí)施的：絕緣層2、護(hù)套層3的擠出工藝采用擠壓式，材料采用熱塑性阻燃彈性體和氟橡膠。?

導(dǎo)體是由數(shù)根細(xì)圓銅線和數(shù)根細(xì)圓鋼絲絞束而成。?

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明專利而并非限制本發(fā)明專利所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說(shuō)明書(shū)參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明專利已進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本發(fā)明專利進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本發(fā)明專利的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明專利的權(quán)利要求范圍中。?