[發(fā)明專利]傘面傾斜角度的升降機構(gòu)及其調(diào)節(jié)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210147054.1 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN102697266A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王英英 | 申請(專利權(quán))人: | 王英英 |
| 主分類號: | A45B25/00 | 分類號: | A45B25/00;A45B25/18 |
| 代理公司: | 寧波奧凱專利事務(wù)所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 白洪長 |
| 地址: | 317004 浙江省臺州市臨海市大田街*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傾斜 角度 升降 機構(gòu) 及其 調(diào)節(jié) 方法 | ||
1.?一種傘面傾斜角度的升降機構(gòu),該升降機構(gòu)由立桿傳動調(diào)節(jié)組件(I)、調(diào)節(jié)組件(III)、手動扶手調(diào)節(jié)部件(II)、太陽能線路控制部件(Ⅳ)組成,即兩個組件、兩個部件構(gòu)成升降機構(gòu),該機構(gòu)按三個功能劃分,分為電動調(diào)節(jié)、手動調(diào)節(jié)、輔助電源充電調(diào)節(jié),這三個功能選用并存;其特征在于:
所述的立桿傳動調(diào)節(jié)組件(I)、調(diào)節(jié)組件(III)是在立桿(101)的頂端安裝立桿頂件(103),電機(105)通過電機固定板(106)安裝固定在立桿頂件內(nèi),拉桿(102)通過螺絲(124)連接于立桿頂件,電線A(126)的供電源來自太陽能線路控制部件(Ⅳ),經(jīng)過斜桿(201)、拉桿(102)進(jìn)去立桿頂件(103)而連接于電機的電源輸入端口,頂件蓋(104)安裝固定于立桿頂件上;止滑套(107)安裝于立桿的半圓槽內(nèi),其表面有凸臺與立桿半圓槽配合用來防止止滑套轉(zhuǎn)動,止滑套(107)內(nèi)部安裝有卡簧(109)、軸承A(109)、止滑件A(110)、扭簧A(111)、止滑件B(112),其中止滑件A上有一個扁平深孔,用來與電機(105)上的扁平輸出軸連接;
無縫圓管(113)上端通過圓柱銷(117)與止滑件B(112)連接,下端通過圓柱銷(117)與梯形螺桿(118)連接于連接套A(114)內(nèi),固定件(115)安裝在立桿(101)上,用于固定連接套A;
梯形螺桿(118)的上端安裝軸承B(116),中部螺紋段與手動扶手調(diào)節(jié)部件(II)中的外齒梯形螺母(211)配合,下端安裝軸承B(116)、軸承C(120)、塑料蓋(119)、連接套B(121),連接套B通過螺絲A(122)與立桿固定緊固;
止滑套(107)、無縫圓管(113)、連接套A(114)、梯形螺桿(118)、連接套B(121)整體連接置于立桿的半圓槽內(nèi);
電機(105)的平扁輸出軸轉(zhuǎn)動后將帶動止滑件A(110)轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使止滑件B(112)、無縫圓管(113)、梯形螺桿(118)產(chǎn)生聯(lián)動;
由于手動扶手調(diào)節(jié)部件(II)中的外齒梯形螺母(211)裝配在梯形螺桿上,當(dāng)梯形螺桿(118)在固定的位置發(fā)生旋轉(zhuǎn)時,與之配合的外齒梯形螺母(211)將在梯形螺桿的中部螺紋段產(chǎn)生軸向位移。
2.?如權(quán)利要求1所述的傘面傾斜角度的升降機構(gòu),該升降機構(gòu)由立桿傳動調(diào)節(jié)組件(I)、調(diào)節(jié)組件(III)、手動扶手調(diào)節(jié)部件(II)組成,即兩個組件、一個部件構(gòu)成升降機構(gòu),該機構(gòu)按兩個功能劃分,分為電動調(diào)節(jié)、手動調(diào)節(jié);其特征在于所述的立桿傳動調(diào)節(jié)組件(I)、調(diào)節(jié)組件(III)與手動扶手調(diào)節(jié)部件(II)的組合,實現(xiàn)升降機構(gòu)的調(diào)節(jié)。
3.如權(quán)利要求1所述的傘面傾斜角度的升降機構(gòu)的調(diào)節(jié)方法,其特征在于:
手動調(diào)節(jié):滑輪B(216)安裝在扶手殼A、扶手殼B上并與立桿(101)的管材外形配合,滑輪A、滑輪B內(nèi)部安裝軸承E(217),其作用是使扶手殼A、扶手殼B在立桿上移動時摩擦力減少,易于移動;扶手殼A、扶手殼B通過螺絲E(219)、螺母(223)固定連接;斜桿(201)通過螺絲F(220)連接在扶手殼A、扶手殼B上;其工作原理是:用手搖動搖手柄(218)轉(zhuǎn)動,帶動止滑件C(205),進(jìn)而使止滑件D(207)和錐齒A(208)轉(zhuǎn)動,由于錐齒B(209)與錐齒A(208)相互嚙合,使得錐齒B與其上的齒輪(212)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,同理使得外齒梯形螺母(211)轉(zhuǎn)動,當(dāng)手動調(diào)節(jié)方法工作時,立桿傳動調(diào)節(jié)組件(I)中的扭簧A(111)在止滑套(107)內(nèi)產(chǎn)生反向止滑;根據(jù)這一原理,當(dāng)外齒梯形螺母(211)轉(zhuǎn)動時,梯形螺桿(118)不轉(zhuǎn)動,使得外齒梯形螺母在梯形螺桿上產(chǎn)生移動,進(jìn)而帶動扶手殼A、扶手殼B在立桿上面移動,由此實現(xiàn)對傘面傾斜角度的手動方法調(diào)節(jié);
電動調(diào)節(jié):當(dāng)電動調(diào)節(jié)方法工作時,手動扶手調(diào)節(jié)部件(II)傳動機構(gòu)中的扭簧B(206)產(chǎn)生反向止滑,根據(jù)這一原理使得手動扶手調(diào)節(jié)部(II)整體與外齒梯形螺桿(211)同時移動;由于手動扶手調(diào)節(jié)部(II)與傘架的斜桿(201)連接在一起,由此實現(xiàn)對傘面的傾斜角度的電動調(diào)節(jié);
太陽能輔助調(diào)節(jié):所述的太陽能線路控制部件(Ⅳ)主要由遙控器(301)、太陽能座(302)、透明罩(303)、太陽能板(304)、電池(305)、線路控制板(306)、螺紋傘帽(308)、螺紋連接件(309)、按鈕殼(310)、電線B(311)及充電器(313)構(gòu)成;太陽能板(304)、電池(305)、線路控制板(306)安裝固定在太陽能座內(nèi)部,太陽能座(302)由螺紋傘帽(308)和螺紋連接件(309)固定連接于傘架頂部,電線B(311)由供電源太陽能座(302)引出穿過傘骨(312)與安裝在其上的按鈕殼(310)連接,太陽能板(304)將自動吸收太陽能對電池(305)充電,同時選用充電器(313)在100~240V的電壓下對電池(305)充電;使用時遙控器(301)和按鈕殼(310)均發(fā)出信號控制電機(105)的轉(zhuǎn)動,輔助實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)傘面的傾斜角度。
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