[發明專利]懸架夾持裝置

有效

• 申請號: 201210145673.7
• 申請日: 2012-05-11
• 公開（公告）號: CN102672392A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 劉憲福
• 申請（專利權）人: 山東水泊焊割設備制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 陳月華

1.懸架夾持裝置，其特征在于：包括托板（9），托板（9）上開設第一齒條槽（12）和第二齒條槽（14）；第一齒條槽（12）內活動安裝第一齒條（5），第一齒條（5）上安裝第一夾緊塊（4）；第二齒條槽（14）內活動安裝第二齒條（7），第二齒條（7）上安裝第二夾緊塊（8）；第二夾緊塊（8）和第一夾緊塊（4）都伸出托板（9）外；托板（9）上開設齒輪槽（11），齒輪槽（11）分別與第一齒條槽（12）和第二齒條槽（14）相通，齒輪槽（11）內安裝齒輪（6），齒輪（6）同時與第二齒條（7）和第一齒條（5）嚙合；第二齒條（7）或第一齒條（5）上安裝驅動機構。

2.根據權利要求1所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述驅動機構是氣缸（1），氣缸（1）與托板（9）連接，氣缸（1）的氣缸桿（2）通過連接塊（3）與第一齒條（5）連接。

3.根據權利要求1所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述托板（9）上開設透槽（13），透槽（13）與第一齒條槽（12）相通，連接塊（3）位于透槽（13）和第一齒條槽（12）內。

4.根據權利要求1所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述托板（9）上安裝連接座（15），連接座（15）上安裝中心漲緊定位機構（16）。

5.根據權利要求4所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述中心漲緊定位機構（16）包括外管，外管一端內安裝內管（30），內管（30）的一端邊沿上設有數根漲緊條（22），數根漲緊條（22）呈圓形均勻分布，漲緊條（22）的一端與內管（30）連接；漲緊條（22）的另一端是自由端位于外管外；外管的另一端安裝牽拉機構；內管（30）內安裝連桿（29），連桿（29）的一端安裝錐形漲塊（21），連桿（29）另一端與牽拉機構的執行部件連接；錐形漲塊（21）的細端位于數個漲緊條（22）之間，錐形漲塊（21）的粗端位于漲緊條（22）外；外管內安裝復位機構，復位機構位于牽拉機構和內管（30）之間。

6.根據權利要求5所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述牽拉機構是油缸（25），活塞桿（28）是油缸（25）的執行部件；活塞桿（28）與連桿（29）連接。

7.根據權利要求5所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述外管由第一管（23）和第二管（24）連接構成；內管（30）的內端外周設有限位凸沿（31），限位凸沿（31）與第一管（23）配合對內管（30）限位。

8.根據權利要求5所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述復位機構是彈簧（26），彈簧（26）位于連桿（29）的外周。

9.根據權利要求5所述的懸架夾持裝置，其特征在于：每個所述的漲緊條（22）的外側各設有一條定位槽（33），所有漲緊條（22）的定位槽（33）共圓構成一個定位環。

10.根據權利要求4所述的懸架夾持裝置，其特征在于：所述連接座（15）上設有螺母和導套，螺母與絲杠（37）螺紋連接，導套內安裝導柱（38），導柱（38）與底座（17）固定連接，絲杠（37）與底座（17）活動連接，絲杠（37）與升降動力機構連接。