[發明專利]用于執行車輛充電的靈巧控制的方法

有效

• 申請號: 201210145266.6
• 申請日: 2012-05-11
• 公開（公告）號: CN102778866A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: S.B.古拉帕利;D.B.費歇爾;N.J.普達
• 申請（專利權）人: 通用汽車有限責任公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;H04M3/42;H01M10/44
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平

技術領域

本發明涉及一種用于遠程控制多個車輛的充電操作的系統和方法。

背景技術

已經正在穩定地改進用于在電驅動車輛中存儲、管理和消耗功率的技術。實際上，電驅動車輛（以下稱為電動車輛）現在在許多性能參數上與燃料驅動車輛競爭，并且在效率、環境清潔度以及運行噪音水平的測量中通常勝過燃料驅動車輛。這已經引起電動車輛的普及度的增加，并且因此引起在任何給定時間的使用中和在道路上的這種車輛的數量的穩定增加。

隨著電驅動車輛在數量和普及度上繼續增加，用于對這種車輛充電的基礎設施例如電分配系統將變得越來越緊張。局域的電分站是較大的電產生、輸送和分配系統（也被稱作電網）的一部分，在該系統中電力被產生并且被輸送到由電分站所服務的局域區域。當在受影響地區在某些情況下多個電動車輛同時充電時，服務該區域的電分站會緊張。因此，例如，當在電網上的電力吸取增加到不平常水平時，例如在高溫周期期間，由對許多電動車輛電池充電所造成的額外吸取會加劇已存在的基礎設施負載問題。

因此，根據所描述的原理的某些實施方式的目的在于提供一種基于環境有效地且遠程地控制車輛的充電的系統和方法。然而，盡管這是根據本發明的某些實施方式的目的，但是將理解到本發明不限于解決這里所指出問題的系統。此外，發明人已經產生上述信息主體以便于讀者，并且明確地否認所有前述內容為現有技術；前述內容是由發明人所發現和/或理解的問題的討論，而不是試圖回顧或列明現有技術。

發明內容

本發明提供一種基于環境遠程地并且選擇性地控制多個車輛的充電操作的系統和方法。在一種實施方式中，呼叫中心可以從公用事業或消費者（例如車輛的使用者）接收請求以變更車輛的充電操作，是否減少、停止、推遲、開始或增加充電。公用事業還可以請求車輛電池的排出（即放電）（例如通過請求相反的能量流動的速率和數量）以便給家庭消耗提供能量或者被回饋到電網中。從公用事業接收的請求可以符合電網，因為公用事業可以請求在峰值負荷運行的電網上充電的多個車輛減少或停止充電。然后呼叫中心可以命令在電網上充電的車輛減少或停止充電。

在一種實施方式中，呼叫中心給充電車輛發出詢問以確定哪個車輛正在特定的電網上充電。車輛可以通過它們的位置信息響應，并且還可以通過另外的充電相關信息響應，包括充電水平、充電速度、充滿時間和/或所預期的準備好時間。在另一種實施方式中，每當車輛開始和停止充電，或者當車輛被插上電源但是沒有立即充電（例如在推遲模式或TOU（使用時間）模式）時，或者當車輛進入預定的地理邊界（例如在車輛擁有者的家或辦公室位置的5英里之內），車輛通過發送登記信息向呼叫中心登記，該登記信息可以包括車輛的位置和/或另外的充電相關信息。然后呼叫中心在呼叫中心存儲車輛位置和/或充電相關信息并且將其發送給公用事業，或者呼叫中心在可訪問公用事業的遠程實體存儲信息。基于充電相關信息和位置信息，公用事業可以給呼叫中心發送請求以減小電網上的負荷，并且呼叫中心或公用事業可以選擇充電變更命令被發送的特定車輛。

在進一步的實施方式中，車輛充電可以由消費者（例如車輛的司機、所有者和使用者）、公用事業或者家庭能源管理系統（HEMS）通過呼叫中心遠程地控制。充電控制還可以由消費者、公用事業或HEMS基于提供給呼叫中心的多個信息和偏好來定制。

本發明還提供如下方案：

1.?一種用于遠程地控制車輛的充電的方法，所述方法包括：

在呼叫中心接收與至少一個車輛的充電操作的變更有關的信息；以及

基于所接收的信息從所述呼叫中心發送用于變更所述至少一個車輛的充電操作的命令。

2.?根據方案1所述的方法，其中，所接收的信息是從公用事業接收的請求，并且所述請求是關于降低電網上的相應于變壓器的負荷。

3.?根據方案2所述的方法，所述方法還包括：

從呼叫中心發送詢問消息以確定是否至少一個車輛位于所述電網內；以及

從位于所述電網內的至少一個車輛接收包括位置信息的響應消息。

4.?根據方案3所述的方法，其中，所述響應消息還包括充電相關信息，其包括與所述至少一個車輛相關聯的充電水平、充電速度、充滿時間和所預期的準備好時間中的至少一個。

5.?根據方案4所述的方法，其中，用于變更所述至少一個車輛的充電操作的所述命令是基于充電相關信息的。

6.?根據方案1所述的方法，其中，用于變更所述至少一個車輛的充電操作的命令是用于停止充電的命令、用于減少充電的命令、用于推遲充電的命令和用于開始放電的命令中的一個。