[發明專利]基于原車結構的外后視鏡多功能智能控制模塊無效
| 申請號： | 201210140441.2 | 申請日： | 2012-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN102642502A | 公開（公告）日： | 2012-08-22 |
| 發明（設計）人： | 胡智文;張鑒;陳川良;唐華平 | 申請（專利權）人： | 丹陽科盛興汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60R1/07 | 分類號： | B60R1/07 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 212322*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 結構 后視鏡 多功能 智能 控制 模塊 | ||
【權利要求書】：
1.基于原車結構的外后視鏡多功能智能控制模塊，采用單片機、晶振電路、降壓芯片、三極管、電阻、電容、繼電器等組成完整的電路，并以PCB板為載體，實現該控制模塊。
2.根據權利要求1所述的基于原車結構的外后視鏡多功能智能控制模塊，其特征在于：采用STC的51系列、或其他具備類似功能的貼片式封裝單片機進行編程開發，由初始化的左右兩組四個直流電機通過各自轉動的時間來得到記憶位置的準確定位，實現左右外后視鏡至少2組原車直流電機轉動位置的存儲。
3.根據權利要求1所述的基于原車結構的外后視鏡多功能智能控制模塊，其特征在于：由STC的51系列、或其他具備類似功能的貼片式封裝單片機進行編程開發，根據原車12V倒車信號，判斷是否驅動外后視鏡翻轉、是否驅動外后視鏡回轉。
4.根據權利要求1所述的基于原車結構的外后視鏡多功能智能控制模塊，其特征在于：外加單片機晶振電路，以L7805CV或其他類似功能的降壓芯片將車載12V電源降壓至3.3～5V，用于給單片機提供工作電源。
5.根據權利要求1所述的基于原車結構的外后視鏡多功能智能控制模塊，其特征在于：采用NPN8050或其他類似功能的三極管，及12V?DC固態繼電器和上拉電阻，實現單片機控制電機驅動電路是否接通。
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