[發明專利]一種車載智能安全箱

有效

• 申請號: 201210140386.7
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN102677992B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 盧志剛
• 申請（專利權）人: 惠州華熙制造科技有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B49/00;B60R7/04
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司44102
• 代理人: 陳衛,禹小明

1.一種車載智能安全箱，其特征在于，包括：箱體(170)，設置在所述箱體(170)上的活動門板(150)，所述活動門板(150)內設置有開鎖裝置、開門裝置、定位模塊和功能模塊，所述活動門板(150)上設置有門板蓋(168)，所述門板蓋(168)將所述開鎖裝置、開門裝置、定位模塊和功能模塊罩在所述活動門板(150)內，且所述開門裝置的開門支撐支架露出所述門板蓋(168)。

2.如權利要求1所述車載智能安全箱，其特征在于，所述功能模塊包括：天線、車輛防盜裝置、車輛自動求救信號發送裝置和報警裝置。

3.如權利要求1所述車載智能安全箱，其特征在于，所述開鎖裝置包括：門鎖裝置(130)、滑動板(140)、密碼電路板(135)、密碼按鍵板(142)以及用于控制所述門鎖裝置(130)開啟和關閉的鎖控裝置(110)，所述門鎖裝置(130)、鎖控裝置(110)和密碼電路板(135)均裝設在所述滑動板(140)旁邊，所述密碼按鍵板(142)連接所述密碼電路板(135)，所述滑動板(140)的兩側均裝設有滑桿(111)和滑動彈簧(112)，所述滑桿(111)穿過所述滑動彈簧(112)與活動門板(150)固定，所述滑桿(111)穿過所述滑動彈簧(112)，所述滑動板(140)通過所述滑桿(111)可滑動裝設在所述活動門板(150)的第一固定位(153)。

4.如權利要求3所述車載智能安全箱，其特征在于，所述定位模塊和功能模塊均固定裝設在所述活動門板(150)的第二固定位(156)。

5.如權利要求4所述車載智能安全箱，其特征在于，所述開門裝置包括：開門支撐架左座(162)通過第一轉動銷(167)裝設在第一開門支撐架(160)上，所述第一轉動銷(167)的外端裝設有第一卡環(166)，開門支撐架右座(158)通過第二轉動銷裝設在第二開門支撐架(151)上，所述第二轉動銷的外端裝設有第二卡環(175)，第一開門支撐架(160)與第一開門支撐轉接頭(171)通過第三轉動銷連接，所述第三轉動銷的外端設置有第三卡環，第二開門支撐架(151)與第二開門支撐轉接頭(159)通過第四轉動銷(161)連接，所述第四轉動銷的外端設置有第四卡環(163)，第一滑動軸穿過第一開門支撐轉接頭(171)并穿過第一彈簧固定在滑動門板的第一固定管上，所述第一滑動軸的外端設置有第五卡環，第二滑動軸(155)穿過第二開門支撐轉接頭(159)并穿過第二彈簧(154)固定在滑動門板的第二固定管上，所述第二滑動軸(155)的外端設置有第六卡環(164)，所述開門支撐架左座(162)通過第一轉動軸(165)裝設在所述滑動門板(150)的第一阻尼軸上，所述開門支撐架右座(158)通過第二轉動軸(173)裝設在所述滑動門板(150)的第二阻尼軸(157)上。

6.如權利要求5所述車載智能安全箱，其特征在于，所述門鎖裝置(130)包括：鎖殼(134)、鎖心(133)、鎖定位部件(132)和鎖撥片(131)，所述鎖撥片(131)裝設在所述鎖定位部件(132)上，所述鎖定位部件(132)裝設在所述鎖芯(133)上，所述鎖芯(133)裝設在所述鎖殼(134)中。

7.如權利要求6所述車載智能安全箱，其特征在于，所述控鎖裝置(110)包括：上蓋(113)和下蓋(117)固定在一起形成所述齒輪盒，馬達(114)固定在齒輪盒中，所述馬達(114)上裝設有馬達螺桿(115)，所述馬達螺桿(115)與上齒輪(121)齒合，所述上齒輪(121)與中齒輪(116)齒合，所述中齒輪(116)與下齒輪(122)齒合，所述齒輪盒下蓋的外側面上設置有齒輪撥片(119)和微動開關(118)。

8.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1-7任意所述的車載智能安全箱，所述車載智能安全箱裝設扶手箱或者駕駛室中。